Sleepboot Maarten in aanbouw. - Pagina 2

Jan Walpot · 21 november 2009, 19:08

Hallo Maarten.

Hierbij de gevraagde foto van de andere kant van de machine.

De afgewerkte stoom gaat aan de achterkant van de machine door een oliescheider en vervolgens via de voorverwarmer naar de condensor. De machine heeft 3 pompen. De middelste pompt de natte lucht naar een gecombineerde extra oliescheider / condensaattank. Deze is dubbelwandig waarbij de toevoer in de buitentank zit. Olie gaat naar boven en onderlangs gaat het condensaat naar de binnentank waarin de zuig van de voedingspomp zit. De olie kan eruit gedrukt worden via de overstort. De achterste pomp is de voedingspomp naar de ketel. De voorste pompt koelwater van buitenboord door de condensor. Zoals ik eerder al schreef is de machine een eigen ontwerp dus of alles gaat werken zoals bedoeld is nog afwachten tot ik de ketel gereed heb.

Groeten, Jan.

Maarten2 · 21 november 2009, 22:48

Hallo Jan, Met de foto's en je uitleg is het mij een stuk duidelijker maar toch nog even een vraagje: zuigt de middelste pomp natte lucht weg uit de condensor?

Jan Walpot · 22 november 2009, 00:37

Dat is de bedoeling. Als stoom condenseert ontstaat een vacuum en daardoor gaat het condensaat weer koken.

John33 · 22 november 2009, 13:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan Walpot

Dat is de bedoeling. Als stoom condenseert ontstaat een vacuum en daardoor gaat het condensaat weer koken.

En bijkomend voordeel is dat dit vacuum helpt om de machine te latend draaien, dwz, aan de ene kant van de lage druk zuiger staan een overdruk, maar aan de andere kant staat een ondersruk (uit de condensor), dus dit drukverschil helpt de lage druk zuiger extra mee.

SUPER ontworpen, SUPER uitvoering !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

heel netjes, ook mooi met de hackworth omkeer beweging, zeer makkelijk door een servo te laten bedienen.

Toerental is waanzinnig netjes, niet te snel zoals op het filmpje te zien is.
Mooie triple, kan niet anders zeggen.

Ook het casco van de boot tot zover ziet er erg goed uit !!!!!

ga zo door !!!

pascall · 22 november 2009, 21:41

Uuuuu Jan, tja gewoon geen woorden voor!!!

Jan Walpot · 23 november 2009, 20:34

Ieder weer bedankt voor de positieve reakties.
In een periode dat ik eigenlijk nog niet op een rij had hoe ik de verschansing zou maken, heb ik veel eerder dan logisch is het anker voor de Maarten gemaakt. Ik heb het opgebouwd uit vierkant messing van 5 mm. De vloeien zijn uit 2 mm plaat gezaagd. De delen met zilver gesoldeerd om toch een stevig geheel te krijgen.

De eerste delen gezaagd en gebogen.

Het anker gereed.

Groeten, Jan.

F.van.Gent · 23 november 2009, 20:42

[QUOTE=Jan Walpot;

Kijk dat is nu nog eens een ouderwets Scheepsanker he

Wel wat mooier als die moderne rot troep van tegen woordig geen reuk of smaak aan hoor
Jan zeer netjes gedaan hoor
mvg
Frederik

koentjuh1990 · 23 november 2009, 20:50

Dit is vakwerk

Ik bewonder het ten zeerste en mijn hartje gaat er sneller van kloppen.
Zo'wn pracht sleepboot met stoom is toch nostalgie??

Ik hoop dat ik als ik ouder en meer geduld heb het ook kan.

Ik ben wel eigenlijk wel benieuwd naar meer.
Maar dat is geduld

Brandaris · 24 november 2009, 09:26

Als mijn vrouw ziet dat ik het topic Maarten ga openen,
komt ze al gelijk met die dweil aan. (Kwijl, kwijl)

Het is weer prachtig hoor ! mijn complimenten !!

Brandaris

F.van.Gent · 24 november 2009, 11:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Brandaris

Als mijn vrouw ziet dat ik het topic Maarten ga openen,
komt ze al gelijk met die dweil aan. (Kwijl, kwijl)

Het is weer prachtig hoor ! mijn complimenten !!

Brandaris

Kijk die tante van jou dan altijd mee ????????????/

Brandaris · 24 november 2009, 11:55

Ja vaak wel Frederik

F.van.Gent · 24 november 2009, 16:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Brandaris

Ja vaak wel Frederik

He geef dat mens ook een pc

Is ze ook zoet he
mvg
Frederik

arievandorp · 24 november 2009, 17:29

Of koop een lekbak.

Grtn Arie

Brandaris · 24 november 2009, 19:02

jaaa

zo is het wel weer genoeg

m.v.g. Brandaris

Jan Walpot · 24 november 2009, 21:29

Ik heb nog lang niet alles gezien wat er op dit forum staat maar als ik zie wat jullie zelf allemaal gebouwd hebben moet het hier en daar wel een erg natte bedoening zijn.
Toen ik aan de ankerlier begon dacht ik nog, even een ankerliertje maken maar op de benodigde tijd heb ik me behoorlijk verkeken. Hoewel ik zoveel mogelijk probeer alles zelf te maken heb ik 4 tandwielen voor de lier gekocht. Ik heb daarvoor niet het gereedschap. Maar met het kopen waren ze nog niet af. Ze moesten nog afgedraaid worden in de breedte en spiebanen gestoken. De nestenschijf en de rest is wel eigen maaksel.

Ik heb ooit aan boord van de Maarten een serie detail foto's mogen maken en die zijn een enorme hulp bij dit soort onderdelen.

Die vijf puntige ster heeft me ook de nodige hoofdbrekens gekost voordat ik eruit was hoe je die kan maken.

Groeten, Jan.

21 november 2009, 19:08	#16 (permalink)
Jan Walpot Lid sinds: 26 oktober 2007 Locatie: Giessenburg Leeftijd: 59 Berichten: 218	Hallo Maarten. Hierbij de gevraagde foto van de andere kant van de machine. De afgewerkte stoom gaat aan de achterkant van de machine door een oliescheider en vervolgens via de voorverwarmer naar de condensor. De machine heeft 3 pompen. De middelste pompt de natte lucht naar een gecombineerde extra oliescheider / condensaattank. Deze is dubbelwandig waarbij de toevoer in de buitentank zit. Olie gaat naar boven en onderlangs gaat het condensaat naar de binnentank waarin de zuig van de voedingspomp zit. De olie kan eruit gedrukt worden via de overstort. De achterste pomp is de voedingspomp naar de ketel. De voorste pompt koelwater van buitenboord door de condensor. Zoals ik eerder al schreef is de machine een eigen ontwerp dus of alles gaat werken zoals bedoeld is nog afwachten tot ik de ketel gereed heb. Groeten, Jan. Laatst gewijzigd door Jan Walpot; 21 november 2009 om 19:11

23 november 2009, 20:50	#23 (permalink)
koentjuh1990 Lid sinds: 11 juni 2008 Locatie: Petten Leeftijd: 21 Berichten: 1.062	Dit is vakwerk Ik bewonder het ten zeerste en mijn hartje gaat er sneller van kloppen. Zo'wn pracht sleepboot met stoom is toch nostalgie?? Ik hoop dat ik als ik ouder en meer geduld heb het ook kan. Ik ben wel eigenlijk wel benieuwd naar meer. Maar dat is geduld __________________ Gr, Koen Geniet! Maar drink met mate!

24 november 2009, 09:26	#24 (permalink)
Brandaris Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 16 maart 2007 Locatie: Vlaardingen Leeftijd: 56 Berichten: 2.999	Als mijn vrouw ziet dat ik het topic Maarten ga openen, komt ze al gelijk met die dweil aan. (Kwijl, kwijl) Het is weer prachtig hoor ! mijn complimenten !! Brandaris __________________ Groeten, Piet Mijn homepage:& Foto's Model Brandaris& Varnebank

24 november 2009, 11:55	#26 (permalink)
Brandaris Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 16 maart 2007 Locatie: Vlaardingen Leeftijd: 56 Berichten: 2.999	Ja vaak wel Frederik __________________ Groeten, Piet Mijn homepage:& Foto's Model Brandaris& Varnebank

24 november 2009, 17:29	#28 (permalink)
arievandorp Lid sinds: 17 juni 2009 Locatie: Hellevoetsluis Leeftijd: 57 Berichten: 1.260	Of koop een lekbak. Grtn Arie __________________ Oud genoeg om beter te weten. Maar jong genoeg om er schijt aan te hebben.

21 november 2009, 22:48	#17 (permalink)
Maarten2 Lid sinds: 16 april 2005 Locatie: Appingedam Berichten: 376	Hallo Jan, Met de foto's en je uitleg is het mij een stuk duidelijker maar toch nog even een vraagje: zuigt de middelste pomp natte lucht weg uit de condensor?

22 november 2009, 00:37	#18 (permalink)
Jan Walpot Lid sinds: 26 oktober 2007 Locatie: Giessenburg Leeftijd: 59 Berichten: 218	Dat is de bedoeling. Als stoom condenseert ontstaat een vacuum en daardoor gaat het condensaat weer koken.

22 november 2009, 21:41	#20 (permalink)
pascall Lid sinds: 8 maart 2008 Locatie: zeeuws-vlaanderen Leeftijd: 49 Berichten: 991	Uuuuu Jan, tja gewoon geen woorden voor!!!

23 november 2009, 20:34	#21 (permalink)
Jan Walpot Lid sinds: 26 oktober 2007 Locatie: Giessenburg Leeftijd: 59 Berichten: 218	Ieder weer bedankt voor de positieve reakties. In een periode dat ik eigenlijk nog niet op een rij had hoe ik de verschansing zou maken, heb ik veel eerder dan logisch is het anker voor de Maarten gemaakt. Ik heb het opgebouwd uit vierkant messing van 5 mm. De vloeien zijn uit 2 mm plaat gezaagd. De delen met zilver gesoldeerd om toch een stevig geheel te krijgen. De eerste delen gezaagd en gebogen. Het anker gereed. Groeten, Jan.

23 november 2009, 20:42	#22 (permalink)
F.van.Gent Banned Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 17 augustus 2004 Leeftijd: 78 Berichten: 7.446	[QUOTE=Jan Walpot; Kijk dat is nu nog eens een ouderwets Scheepsanker he Wel wat mooier als die moderne rot troep van tegen woordig geen reuk of smaak aan hoor Jan zeer netjes gedaan hoor mvg Frederik

24 november 2009, 19:02	#29 (permalink)
Brandaris Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 16 maart 2007 Locatie: Vlaardingen Leeftijd: 56 Berichten: 2.999	jaaa zo is het wel weer genoeg m.v.g. Brandaris __________________ Groeten, Piet Mijn homepage:& Foto's Model Brandaris& Varnebank

24 november 2009, 21:29	#30 (permalink)
Jan Walpot Lid sinds: 26 oktober 2007 Locatie: Giessenburg Leeftijd: 59 Berichten: 218	Ik heb nog lang niet alles gezien wat er op dit forum staat maar als ik zie wat jullie zelf allemaal gebouwd hebben moet het hier en daar wel een erg natte bedoening zijn. Toen ik aan de ankerlier begon dacht ik nog, even een ankerliertje maken maar op de benodigde tijd heb ik me behoorlijk verkeken. Hoewel ik zoveel mogelijk probeer alles zelf te maken heb ik 4 tandwielen voor de lier gekocht. Ik heb daarvoor niet het gereedschap. Maar met het kopen waren ze nog niet af. Ze moesten nog afgedraaid worden in de breedte en spiebanen gestoken. De nestenschijf en de rest is wel eigen maaksel. Ik heb ooit aan boord van de Maarten een serie detail foto's mogen maken en die zijn een enorme hulp bij dit soort onderdelen. Die vijf puntige ster heeft me ook de nodige hoofdbrekens gekost voordat ik eruit was hoe je die kan maken. Groeten, Jan.

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave