rc ripsaw - Pagina 3

xp7amrkr · 19 januari 2011, 11:24

Ik heb inderdaad machine's gebruikt die niet iedereen in zijn garage heeft staan, maar dat wil niet zeggen dat het met een simpele boormachine niet lukt. Je moet gewoon nauwkeurig werken en dan is het maken van een reductie zo gedaan.

Waarom je voor normale DC-PM motoren moet gaan, dat zeg ik uit ervaring. Het hoeven niet direct Graupner motoren te zijn, maar dit is nou eenmaal een merk dat bij bijna elke modelbouw winkel wel te koop is.

De reden dat ik voor deze toepassing geen brushless zou gebruiken, omdat je twee losse motoren gebruikt voor de aandrijving, zonder een differentieel verbinding of andere reductie, maak je dus gebruik van de zogeheten 'tank-steering'. Je zal dus de motoren zowel vooruit als achteruit aan moeten kunnen drijven. Brushless regelaars hebben zelden een achteruit, en als deze aanwezig is, gaan ze vaak nog eens eerst in een 'rem functie', alvorens naar achteren te rijden.

Mocht je een goede regelaar kunnen vinden ($$$), dan komt de motor nog. Zijn zat brushless motoren, maar deze hebben vaak een hoge kv. De reductie zal dus een stuk groter moeten worden voor dezelfde snelheid.

En om dan nog maar eens terug te komen op het Conrad motortje. Die tandwielen zijn nog veel kleiner dan een accuboormachine, je hebt nog geen 1000 rpm op de uitgaande as, en ze zijn maar 20W!!! Ga zelf dan maar rekenen hoe hard je Ripsaw zal gaan!

7onathan · 19 januari 2011, 23:22

haha ja denk niet dat die dan echt hard gaat:s

maar heb net een proto rem gemaakt en die gaat wel werken denk ik

dus ga voor de diff setup.

kan dan niet om mijn as draaien maar het wordt toch een speed machiene

en een dikke graupner klinkt steeds aantrekkelijker.

welke zou een goede keuze zijn. wil er wel een lipo regelaar bij.

ben zelf ook aan het zoeken maar heb er vrij weinig ervaring me

bedankt voor alle hulp trouwens!

xp7amrkr · 20 januari 2011, 07:13

Wat versta jij onder een LiPo regelaar? Het maakt voor de regelaar niks uit of hij zijn stroom krijgt van een 3S LiPo, een 10S NiMh of een 6S PB. Ingangs spanning is ~12V (geen wisselspanning, DC gelijk spanning, met ~ bedoel ik 'ongeveer') en daar moet de regelaar mee overweg kunnen. Wel hebben sommige regelaars een voltage cut-off, wat bij LiPo eigenlijk zeer aan te raden is.

LiPo cellen wil je niet (te)diep ontladen, je wilt altijd dat er nog stroom in blijft zitten. Zodra je merkt dat je model opeens langzamer gaat rijden, ben je vaak al te laat. Daarom hebben brushless regelaars vaak een cut-off functie erop, die de stroom toevoer naar de motor knijpen zodra het cel voltage onder bijvoorbeeld 3.0V per cel uit komt.

Brushed regelaars hebben dit vaak niet, wat geen ramp is. Je hebt kleine Cel-Voltage monitors, en dan gaat er bijvoorbeeld een lampje branden als je moet stoppen met rijden.

bossie800 · 20 januari 2011, 08:00

hee, kun je misschien een foto plaatsen van je rem? ben er wel benieuwd naar. ik ben zelf ook aan het nadenken over een rem

bossie800 · 29 januari 2011, 21:28

hee, nog vorderingen?

bossie800 · 15 februari 2011, 07:34

hee, mag ik vragen hoe jij je aluminium bewerkt hebt? heb je het gezaagd of gesneden o.id.?

gr frank

indigo · 12 maart 2011, 02:33

Word er nog iets mee gedaan? Ik ben erg benieuwd maar er word niks nieuws gepost

Theelichtje · 28 maart 2011, 22:52

wordt er nog aan gewerkt? ik hoop het want het is een mooi project.

7onathan · 5 december 2011, 22:12

sorry mensen...

heb een beetje moeilijke tijd van mijn leven achter de rug.

en heb nu helaas ook geen werkplaats meer

maar heb alles nog wel en hoop en wel weer me verder te kunnen!

en bossie800 ik heb alles met een ijzerzaag, dremel, vijl, schuurpapier, kleine

kolomboor, bankschroef en accu boor gemaakt

en een hoop vrije tijd natuurlijk

als ik weer verder kan met dit project zal ik weer foto's en updates posten!

mvg!

jonathan!

indigo · 6 december 2011, 08:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door 7onathan

sorry mensen...

heb een beetje moeilijke tijd van mijn leven achter de rug.

en heb nu helaas ook geen werkplaats meer

maar heb alles nog wel en hoop en wel weer me verder te kunnen!

en bossie800 ik heb alles met een ijzerzaag, dremel, vijl, schuurpapier, kleine

kolomboor, bankschroef en accu boor gemaakt

en een hoop vrije tijd natuurlijk

als ik weer verder kan met dit project zal ik weer foto's en updates posten!

mvg!

jonathan!

Oef dat is niet zo best, doe het rustig aan en zorg eerst maar eens dat je eigen leven weer opgepakt is. Succes en we horen vast nog wel van je.

pip · 8 december 2011, 19:20

had iemand deze al gezien?

Team Associated MS16 « Big Squid RC

kan veder er alleen geen info over vinden.. ook geen release date op hun site ofzo...

bossie800 · 8 december 2011, 19:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pip

had iemand deze al gezien?

Team Associated MS16 « Big Squid RC

kan veder er alleen geen info over vinden.. ook geen release date op hun site ofzo...

Nee nog niet gezien, zou wel mooi zijn. Zit er nog steeds aan te denken om er ook één te gaan maken. Maar op het moment drukker bezig met Helicopters:P Ik hou het in de gaten

20 januari 2011, 07:13	#33 (permalink)
xp7amrkr Lid sinds: 30 december 2009 Locatie: Zoetermeer Leeftijd: 22 Berichten: 75	Wat versta jij onder een LiPo regelaar? Het maakt voor de regelaar niks uit of hij zijn stroom krijgt van een 3S LiPo, een 10S NiMh of een 6S PB. Ingangs spanning is ~12V (geen wisselspanning, DC gelijk spanning, met ~ bedoel ik 'ongeveer') en daar moet de regelaar mee overweg kunnen. Wel hebben sommige regelaars een voltage cut-off, wat bij LiPo eigenlijk zeer aan te raden is. LiPo cellen wil je niet (te)diep ontladen, je wilt altijd dat er nog stroom in blijft zitten. Zodra je merkt dat je model opeens langzamer gaat rijden, ben je vaak al te laat. Daarom hebben brushless regelaars vaak een cut-off functie erop, die de stroom toevoer naar de motor knijpen zodra het cel voltage onder bijvoorbeeld 3.0V per cel uit komt. Brushed regelaars hebben dit vaak niet, wat geen ramp is. Je hebt kleine Cel-Voltage monitors, en dan gaat er bijvoorbeeld een lampje branden als je moet stoppen met rijden. Laatst gewijzigd door xp7amrkr; 20 januari 2011 om 21:16

12 maart 2011, 02:33	#37 (permalink)
indigo Lid sinds: 19 augustus 2010 Locatie: Waalwijk Leeftijd: 17 Berichten: 851	Word er nog iets mee gedaan? Ik ben erg benieuwd maar er word niks nieuws gepost __________________ Traxxas Stampede 4x4 VXL 2,4 gHz 2S 5000 mAh 30C lipo !

8 december 2011, 19:20	#41 (permalink)
pip Lid sinds: 5 oktober 2005 Locatie: Den Haag Leeftijd: 20 Berichten: 942	had iemand deze al gezien? Team Associated MS16 « Big Squid RC kan veder er alleen geen info over vinden.. ook geen release date op hun site ofzo... __________________

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave

19 januari 2011, 11:24	#31 (permalink)
xp7amrkr Lid sinds: 30 december 2009 Locatie: Zoetermeer Leeftijd: 22 Berichten: 75	Ik heb inderdaad machine's gebruikt die niet iedereen in zijn garage heeft staan, maar dat wil niet zeggen dat het met een simpele boormachine niet lukt. Je moet gewoon nauwkeurig werken en dan is het maken van een reductie zo gedaan. Waarom je voor normale DC-PM motoren moet gaan, dat zeg ik uit ervaring. Het hoeven niet direct Graupner motoren te zijn, maar dit is nou eenmaal een merk dat bij bijna elke modelbouw winkel wel te koop is. De reden dat ik voor deze toepassing geen brushless zou gebruiken, omdat je twee losse motoren gebruikt voor de aandrijving, zonder een differentieel verbinding of andere reductie, maak je dus gebruik van de zogeheten 'tank-steering'. Je zal dus de motoren zowel vooruit als achteruit aan moeten kunnen drijven. Brushless regelaars hebben zelden een achteruit, en als deze aanwezig is, gaan ze vaak nog eens eerst in een 'rem functie', alvorens naar achteren te rijden. Mocht je een goede regelaar kunnen vinden ($$$), dan komt de motor nog. Zijn zat brushless motoren, maar deze hebben vaak een hoge kv. De reductie zal dus een stuk groter moeten worden voor dezelfde snelheid. En om dan nog maar eens terug te komen op het Conrad motortje. Die tandwielen zijn nog veel kleiner dan een accuboormachine, je hebt nog geen 1000 rpm op de uitgaande as, en ze zijn maar 20W!!! Ga zelf dan maar rekenen hoe hard je Ripsaw zal gaan!

19 januari 2011, 23:22	#32 (permalink)
7onathan Lid sinds: 5 januari 2011 Locatie: drenthe Leeftijd: 25 Berichten: 24	haha ja denk niet dat die dan echt hard gaat:s maar heb net een proto rem gemaakt en die gaat wel werken denk ik dus ga voor de diff setup. kan dan niet om mijn as draaien maar het wordt toch een speed machiene en een dikke graupner klinkt steeds aantrekkelijker. welke zou een goede keuze zijn. wil er wel een lipo regelaar bij. ben zelf ook aan het zoeken maar heb er vrij weinig ervaring me bedankt voor alle hulp trouwens!

20 januari 2011, 08:00	#34 (permalink)
bossie800 Lid sinds: 20 mei 2010 Locatie: musselkanaal Leeftijd: 18 Berichten: 167	hee, kun je misschien een foto plaatsen van je rem? ben er wel benieuwd naar. ik ben zelf ook aan het nadenken over een rem

29 januari 2011, 21:28	#35 (permalink)
bossie800 Lid sinds: 20 mei 2010 Locatie: musselkanaal Leeftijd: 18 Berichten: 167	hee, nog vorderingen?

15 februari 2011, 07:34	#36 (permalink)
bossie800 Lid sinds: 20 mei 2010 Locatie: musselkanaal Leeftijd: 18 Berichten: 167	hee, mag ik vragen hoe jij je aluminium bewerkt hebt? heb je het gezaagd of gesneden o.id.? gr frank

28 maart 2011, 22:52	#38 (permalink)
Theelichtje Lid sinds: 11 maart 2011 Leeftijd: 17 Berichten: 16	wordt er nog aan gewerkt? ik hoop het want het is een mooi project.

5 december 2011, 22:12	#39 (permalink)
7onathan Lid sinds: 5 januari 2011 Locatie: drenthe Leeftijd: 25 Berichten: 24	sorry mensen... heb een beetje moeilijke tijd van mijn leven achter de rug. en heb nu helaas ook geen werkplaats meer maar heb alles nog wel en hoop en wel weer me verder te kunnen! en bossie800 ik heb alles met een ijzerzaag, dremel, vijl, schuurpapier, kleine kolomboor, bankschroef en accu boor gemaakt en een hoop vrije tijd natuurlijk als ik weer verder kan met dit project zal ik weer foto's en updates posten! mvg! jonathan!