Mid Produktion Tiger I (Armortek 1/6)

[Droopy'ke]

Hoi mensen,

Weldra zullen jullie hier een wel heel speciaal bouwverslag kunnen volgen.

Het model dat ik hier ga bouwen -eigenlijk is het meer 'verder afwerken' want de tank is al voor de helft gebouwd- is een mid Tiger I.

Zo eentje dus:



De Tiger is van Armortek en weegt ca.130kg.naakt.
Volgens de huidige eigenaar (die er al een kapitaal aan updates heeft ingestoken: vb. zwaardere assen) moet de tank nu
een 200 kg gaan wegen.

Enkele gegevens:

Lengte: 1373 mm
Breedte: 622 mm
Hoogte: 478 mm.
Schaal: 1/6

Dit model bestaat volledig (!) uit metalen onderdelen en is volledig, maar dan ook volledig uitgerust met alles wat een rc tank nodig heeft:
De motoren, geluid van de Maybach motor, rook en zelfs een blank firer.


Foto:Chris Quick
Dit is 'm dan... m'n Tijgerbeestje.


Om jullie een ideetje te geven van de detaillering, kijk dan eventjes naar de volgende foto van één van de luiken:

Foto:Chris Quick



Ik sprak ook van een blank firer.
Voor de mensen die niet weten wat dit is, raad ik aan om het volgende filmpje te bekijken.
De Tiger is dus met zo'n kanon uitgerust.



Om ook nog eens op het gewicht terug te komen, de koepel alleen al weegt 12 kg.
Dit komt natuurlijk ook omdat de dikte van het staal precies op 1/6 is van het 1:1 model.


Het model zal het nummer 007 krijgen.
Nee jongens, James Bond heeft hier niets mee te maken.
Dit was namelijk het nummer van de tank waarin Michael Wittmann op 8 augustus 1944 in Cinthaux om het leven kwam.

Kenners onder jullie zullen nu wel zeggen dat de '007' een late en geen mid produktion was. Daarin hebben jullie gelijk. Wittmann heeft zelfs nooit met een mid gereden.
De drie tanks waarin Wittmann dienst heeft gedaan waren de '205' en '007' ( late produktions )en de '1331' was een early.
Dus hier ga ik de waarheid een beetje geweld aandoen maar dit mag uiteraard de pret niet drukken.



Michael Wittmann



Enkele foto's van Wittmann's Tiger:



Met dit model sla ik nu twee vliegen in één klap:
Ik wou nog ooit 'de Wittmann' maken, zij het op 1/16 en ik wou ook ooit nog een zwaar model van een Pänzer.
Door de jagdpanther (die ik eerst ging bouwen) nu te switchen voor deze Tiger kan ik nu direkt aan mijn twee wensen voldoen.



Foto:Chris Quick
Eén van de motoren. Die dingen hebben kracht als een paard.



Foto:Chris Quick
De spatborden hebben werkende scharnieren en sluitingen.



Foto:Chris Quick
Hier komt dan de metalen MG34.


Dat zo'n 1/6 tank niet alleen een lust voor het oog is, maar ook nog de nodige krachten bezit, getuige dit filmpje:

Mijn vrouw rijdt ook met zo'n jeep-dinges. Dus dat wil ik later ook wel eens uittesten.


Hier dan nog een filmpje over de Armortek Tiger I:


Maar eerst ga ik nog wat aan de StuG IV verder werken.


Stay tuned.



Droop

[marc 2]

en hoe ga je dit ding vervoeren ?

[Droopy'ke]

Oorspronkelijk geplaatst door marc 2

en hoe ga je dit ding vervoeren ?

In onze jeep is er plaats genoeg voor de tank en 2 rijplaten.
Er kunnen er zelfs twee naast elkaar in.

[marc 2]

mooi project.

maar wel zeer groot en zwaar.
hopelijk sta je nooit met een lege accu als je dit monster in je auto wilt krijgen.

ga dit wel volgen en hoop leuke dingen te zien

[Droopy'ke]

Oorspronkelijk geplaatst door marc 2

hopelijk sta je nooit met een lege accu als je dit monster in je auto wilt krijgen.

Doe er me niet aan denken. Brrrrrr.


Droop

[Droopy'ke]

Als alles goed gaat dan ga ik na de vakantie met dit 1/6 project van start.

In afwachting kunnen jullie alvast eens kijken hoe in de jaren '40 in de Henschel fabriek te Kassel (D) de 1/1 Tiger gebouwd werd.

Voor deze fotoreportage hoeven jullie enkel hier te klikken.


Veel kijk- en leesplezier.

Droop

[Droopy'ke]

Hoi,

Vandaag heb ik op de SMAZ beurs (B) m'n Tiger van Chris in ontvangst kunnen nemen... JOEPIE!!


Tijgerbeest met z'n onderdelen in de auto. Tja, dat zat goed vol!



Een dryfit van de toren en de loop van het 88mm kanon.



Een kijkje van bovenaf.



De 1/16 KöTi naast z'n grote zus.



Een klein deel van de benodigde moertjes, vijsjes enz.



De eerste stap zal het inbouwen van de aandrijfunits zijn.


Wordt vervolgd,


Droop

[Techpriest]

Dat ziet er heel goed uit! Lekker zwaar ook, daar kan je nog eens wat mee platrijden.

Met Vriendelijke Groet,
Techpriest.

[Droopy'ke]

Om gemakkelijk aan de Tiger te kunnen werken heb ik nu eerst een hydraulische heftafel besteld. Het chassis staat nu op een workmate maar die is eigenlijk niet op zo'n gewicht afgestemd.
De heftafel zal 500kg kunnen dragen, dus een 200kg wegende Tiger zal zich daarop goed thuis voelen.


Ondertussen in de werkplaats:














Tja, die twee paljassen zijn terug uit hun vitrine ontsnapt en willen nu echt een vinger in de pap hebben.
Ik moet eerlijk bekennen dat ze me wel goed hebben geholpen met het 1/16 Königstiger- en het 1/6 StuG IV project.
Daarom denk ik dat ik ze maar laat en we zullen wel zien hoe ze het hier doen.
Ik hoop enkel dat die oen van een Gefreiter Frits (zie bouwstrip 1/6 Stuart) hier niet komt opdagen.


Wordt vervolgd... ... op hoop van zegen... ... ... als die twee het huis niet laten afbranden ... ik laat alvast een kaarsje branden... ... ...

[ISOLA2]

Ga ik zonder twijfel weer volgen, maar goed dat je een ruime auto hebt

[Droopy'ke]

Hoi René,

Je kan het ook uitgebreider volgen op deze site.


Droop

[Droopy'ke]

Daar ik nog steeds aan het wachten ben tot m'n heftafel wordt geleverd, heb ik nog niet veel aan de Tiger kunnen werken.
Daarom heb ik van de gelegenheid gebruik gemaakt om wat voorbereidend werk te doen: namelijk de binnenkant van een wit verflaagje voorzien:





































Oeioei... als dat maar goed afloopt tussen die twee.
Maar dat zien we later dan wel weer.

Ondertussen zijn de uitlaten toch afgewerkt en is alles nu klaar om op de rookmodule aangesloten te worden.
't Is alvast een begin.



Wordt vervolgd,



Droop

[ISOLA2]

Wat een bakbeest, zijn dat torsie stangen van de veerarmen op de bodem ?

[Droopy'ke]

Inderdaad René. Dat heb je goed opgemerkt.


Droop

[Droopy'ke]

Op een ander forum kwamen het gewicht en de rupsen ter spraken.
Daarom dat ik dit ook met jullie wil delen:

De metalen rupsen hebben een breedte van 12 cm én hebben elk een gewicht van 8,300 kg.
Dat maakt een kleine 17kg aan rupsen.
Geloof me vrij, daar maak je meer dan enkele graszoden mee naar de duvel :







Droop