Heren, ik ben druk bezig met een zelfvarende baggermolen met 2 stoommachines aan boord. Tijdens varen koppel ik iedere machine op een schroef, tijdens baggeren zet ik 1 machine op de aandrijving van de emmerketting. De aandrijfas is 6 mm rond, toerental zal rond de 300 RPM liggen. Koppelen bij stilstand, dan wel bij een kleine beweging. Het gaat dan om in/uit-koppelingen niet om slip/centrifugaal koppelingen. Nu ben ik op zoek naar klauwkoppelingen (ook wel dog clutch genoemd) die dus in of uit te koppelen zijn. Hebben jullie ervaring met koppelingen ? Zijn die zo op de markt verkrijgbaar? Of zijn er hele simpele goedwerkende zelf te maken, zijn daar tekeningen of schetsen van? Ik ken de koppelingen uit het grootbedrijf, maar om nu een spiebaan te maken in een as van 6 mm lijkt me niet eenvoudig. Alvast bedankt voor het meedenken. groet van Harm.
Nee Roelof, het gaat om iets als dit: Een tandwiel draait vrij om een as en heeft twee nokken, waarin een ander deel dat over dezelfde as kan schuiven (maar wel mee draait met de as door een spie of splijn) kan ingrijpen (ook met twee nokken). Staan die nokken langs elkaar, kan het los van elkaar draaien. Zitten die nokken in elkaar zit de verbinding gekoppeld. delen als hier onder, maar dan zonder dat rode binnenwerk.
Ik heb ooit eens een rc auto met een achteruitversnelling gehad. Werkte met een metalen schijf met een aantal pennen erdoor. Deze schijf zat schuivend op de (zeskantige) aandrijfas, met aan weerszijden een tandwiel waar gaatjes doorheen geboord waren. Door de schijf te verschuiven schakelde je vooruit of achteruit. Edit: het was de Field Baja Beetle van Kyosho. Deze was voorzien van een zogenaamde Quick Reverse Clutch (QRC) die, als ik het goed begrepen heb, in meerdere modellen is toegepast. In de tandwielen zaten overigens sleuven zie ik nu, geen gaten:
