Balanceermachine tekeningen gevraagd enz enz

[lucbra]

Martin,

Hoe balanceer je dan wel. Mij lijkt het dat het toestel dat besproken werd, meer dan zijn werk kan doen. Ik heb echter wel mijn vragen bij de snaaraandrijving. Ik zou eerder opteren voor een kardankoppeling, en deze zo goed als mogelijk uitlijnen. Een magneetkoppeling zou eigenlijk nog beter kunnen zijn, maar of zoiets verwezenlijkbaar is?

Kan je wat tekeningen of verduidelijkende foto's plaatsen, en ook één en ander beschrijven?

Dank bij voorbaat,

Luc

[G J Broekhuizen]

Wie van de bovenstaande forum leden heeft daadwerkelijk met z,n eigen balanceer apparaat gebalanceerd ,en wat was het resultaat?
Dat zou ik graag willen weten.

Robert, ik zie op je foto dat je uitbalanceerd zonder lagers , waarom doe je dit?
Zitten er bij jullie lager ruis filters in?
------------------------------------------------------------------
Het uit balanceren met mijn eigen apparaat het resultaat is dat ik geen trilling voel bij het draaien van de motor.

Ik gebruik binnen ringen van de lagers ik laat de as in de groef draaien van het lager in een wig van teflon.
Ik gebruik teflon spray voor het nog beter lopen lagers gaf bij mij te veel ruis van de kogels op het scherm.
Met vriendelijke groet Gerrit Jan

[frema]

Hallo Gerrit Jan.

Bedankt voor je reactie , dit is precies wat ik wou weten.

Ik zal er voor zorgen dat hier een schema ,en een duidelijk foto op komt van het lager ruis filter.

Als je dit gaat gebruiken ,pak je nooit meer naar teflon spray , en heb je tot in de kleinste voltages op je scope een strakke lijn ,zonder lager ruis , dan haal je werkelijk alle onbalans weg.

Ook in lagers zit onbalans .

Wat ik dus ook ga begrijpen ,is dat er nog maar weinig mensen gebruik maken van zo,n ruis filter, je hoort er bijna nooit over ,terwijl dit 1 van de belangrijkste componenten is .

Ik kijk vanavond wel even of ik een schema ,en een foto kan maken.

Groetjes,

Martin , en laat die reacties maar komen, is tenslotte dit forum voor

[frema]

Hallo allemaal.

Bij deze dan een foto van het filtertje , is niet scherp ,kreeg het niet voor elkaar, is zo,n klein dingetje.

Plus het schema.

Ik denk dat dit wel makkelijk na te maken is.




Plus natuurlijk een foto van het balanceer bankje.




Groetjes,

Martin.

[frema]

Nog even de vraag van Luc beantwoorden.

Luc, de bankjes die je in dit draadje ziet zijn goed , geen twijfel.

Maar ik hoor zo weinig over die filters ,dat ik ze nu op het forum heb gezet.

Simpel te maken ,en het balanceerd ook veel beter, want je houd contstant een strakke cinus.

kijk even naar de foto van mijn bankje hier boven, en dan zie je dat het een vrij simpel bankje is.

Ik blaas het turbine wiel ,of compressor wiel even aan met 1,5 bar lucht.

Dan laat ik de as uitdraaien tot ik de piek van de as op het midden van het scherm heb .
Dit is bij mij net na de cinus omslag , en dan begin ik met balanceren.
Ik doe eerst de as met twee gloednieuwe lagers ceramisch wel te verstaan , en het turbine wiel netjes recht in de bank zetten ,en ik zet de lagers op spanning , dit moet je doen anders gaan ze brommen , mischien niet met die 22/7 lagers ,maar wel met die 16/8 lagers.
Als je dit gedaan hebt dan pas kun je uitbalanceren ,en heb je een perfect beeld.

Dan draai ik de onbalans zoeker rond de as tot ik precies een negatieve of positieve cinus hebt die precies door het midden van de piek van de as heen loopt .

Dan begin je met slijpen.
ik balanceer altijd alles uit voor dat ik de as uit de bank pak .

Ik zorg dmv een kapje over de lagers ,dat er geen slijpsel in komt.
Als ik alles heb uitgebalanceerd ,dan teken ik alles netjes af, en haal de compressor eraf ,en het voorste lager.

Dan zet ik alles in de motor , en dan leg ik de motor boven op de bank , het oog wat de as meet ,dat haal ik eraf ,en plaats dit vlak bij de spinner van de compressor ,en dan jaag ik de motor weer even aan met lucht ,en haal dan aan de compressor kant een beetje weg van de spinner ,zodat hij 100 procent goed is .

Nooit geen onbalans meer ,als je fatsoenlijk met de motor omgaat tenminste .

Groetjes,

Martin.

[frema]

Nog even een foto van de scope ,met de bank in werking.

Het was een beetje moeilijk om te gelijkertijd te balanceren ,en een foto te maken ,maar je kan het toch goed zien.

Dit is met de laagste voltage ,en met ceramische lagers in de bank .
Ik ben hier de 40RS aan het uitbalanceren.

Kijk eens naar die strakke lijn ,niks geen lager ruis .



Groetjes,

Martin.

[G J Broekhuizen]

mijn balanceer bankje ikzal het filtertje binnen kort eens toe passen bedankt voor de tip Martin gr Gerrit Jan

[robbedoes]

Quote: Robert, ik zie op je foto dat je uitbalanceerd zonder lagers , waarom doe je dit?
Zitten er bij jullie lager ruis filters in?

Wij hebben dit gedaan om idd onbelans en ruis van de lagers tegen te gaan. Naderhand zijn wij overgegaan om oude lagerbinnenringen te gaan gebruiken als een soort van glijlager. Tis allemaal een tijdje geleden maar wij begonnen eerst om de as met het turbinewiel op 2 horizontaal geplaatste linialen te ondersteunen en deze dan zo uit te ballanceren dat ie op elk gewenste rotatie stil blijft liggen. Ik geloof dat dit statisch ballanceren heet? Naderhand plaatste we hem op het ballanceerbankje voor de fine tuning. We plaatste dan een stukje isolatietape als gewichtje op het turbinewiel waar we dachten dat de onbelans was en probeerde zo het wiel en as in balans te krijgen. Als dit helemaal naar tevredenheid was dan pas gingen we materiaal wegslijpen van het turbinewiel en wel op 180 graden tov de plakkertjes. Wij hebben op deze manier altijd perfect uitgeballanceerde motoren (KJ 66) gehad.

Groetjes Robert

[lucbra]

Mooi. Zeer verhelderend.
Kan er iemand van jullie zijn tekeningen van de balanceermachine zelf met mij delen?
Ik ben er nu wel overtuigd van de werking, en zou zelf ook een machientje gaan bouwen.

Dank bij voorbaat,
Luc

[robbedoes]

Hallo Luc,

Jou vraag wat betreft de tekeningen dat is een probleem. We hebben hem nagebouwd van foto's van medeturbinebouwers en kant en klare tekening zijn er helaas niet van. Ik denk dat dit voor veel turbinebouwers geldt dat ze zoiets maken als een noodzakelijk tussendoor projectje. Belangrijk is dat het een stabiel geheel wordt.

Groetjes Robert

[frema]

Hallo Robert.
Dat is geen probleem , ik zorg wel dat er tekeningen op het forum komen.

Mijn bank is ongeveer het zelfde als de bank van Gerrit Jan.

Groetjes,
Martin.

[frema]

Hallo Luc.
Ik vergeet helemaal te zeggen dat ik er nog 1 heb staan.

Die heb ik gekregen ,maar gebruik ik eigenlijk nooit,
We kunnen natuurlijk kijke of deze bank goed werkt, en dan kun je hem zo meenemen , heeft er toch iemand plezier van.

Groetjes,

Martin.

PS ik zal een foto plaatsen van het bankje.

[frema]

Hallo Allemaal.

De beschrijving van mijn uitbalanceer bank ,en tekeningen staan nu op mijn draadje , hallo mede turbine bouwers.

Groetjes,

Martin.

[robbedoes]

Blijkt maar weer eens wat voor wereldgozer die Martin is! Op en top liefhebber en altijd voor iedereen en alles klaar staan. Kunnen we allemaal nog wat van leren denk ik zo.

Groetjes Robert

[Gerald Rutten]

Hoi, heb nog effe diep gezocht in oude papieren en vond nog wat oude GTBA nieuwsletters die ik toen van iemand gekopieerd gekregen had. (niet gewoonlijk dit te publiceren maar het is al redelijk oud....) Hier werd het systeem van Dolf Schelvis besschreven wat ik toen zo mooi vond dat ik het meteen na moest maken. Het principe is exact hetzelfde zoals Martin besschreef, (Ik had de mijne nét af toen ik ook deze duitse tekeningen via een canadees onder handen kreeg) alleen de trappeze is omgekeerd. Het zaakje heb ik opgehangen in 0.3mm voelermaat strips, de lagers zitten in printplaat beugeltjes die afgewerkt zijn met siliconen brandstofslang waar de lagers in hangen. Bij mijn KJ66's en JG100 werkte dit prima maar bij de kleinere MW54 heb ik er iets meer moeite mee. Wellicht dat Martin's filter uitkomst bied... (@ Martin, verwacht compressortje ieder moment, heb al m'n balanceer spullekkess al in een kratje zitten ) Ook ik drijf de rotor aan met een electromotor via een snaar, echter de motor heb ik los van de balanceerbank in een poging om randtrillingen kwijt te raken. Misschien dat Martin's manier van lucht aanblazen een betere manier is.

Groetjes,
Gerald





Al eens eerder geplaatst, nogmaals;