Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen Modelbouw > Verlijming & constructie

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 3 april 2006, 14:33   #1 (permalink)
 
cody's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 september 2005
Locatie: Heerlen
Berichten: 153
Standaard profielkeuze

bestaat er een overzicht waarin valt te lezen welke vleugelprofielen voor welke toepassingen geschikt zijn?
cody is offline   Met citaat reageren
Oud 5 april 2006, 13:07   #2 (permalink)
 
cody's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 september 2005
Locatie: Heerlen
Berichten: 153
Standaard

niemand een idee hierover?
cody is offline   Met citaat reageren
Oud 5 april 2006, 13:10   #3 (permalink)
 
Maarten Zanders's schermafbeelding
 
Lid sinds: 12 juni 2003
Locatie: Gent (B)
Leeftijd: 30
Berichten: 774
Standaard

ik zou zo'n overzicht ook handig vinden maar helaas heb ik er nog geen tegengekomen.
Hoe ik te werk ben gegaan:
- een profili licentie kopen
- zoek naar het type vliegtuig dat je wil hebben en kijk welk profiel dat hij gebruikt... na wat googlen (of hier zoeken) vind je dan ongetwijfeld een profiel wat er op lijkt maar iets andere karakteristieken heeft (bvb E205 - SD7037 als ik het goed heb). Profili kan dan je uiteindelijke keuze bevestigen...
Maarten Zanders is offline   Met citaat reageren
Oud 5 april 2006, 14:15   #4 (permalink)
 
Lid sinds: 21 januari 2004
Locatie: eenrum
Leeftijd: 37
Berichten: 1.891
Standaard

je kunt hier alvast beginnen.

http://www.aerodesign.de/

onder profile
__________________
OldskoolNL
Not Old, just Older
Peter Pankras is offline   Met citaat reageren
Oud 5 april 2006, 14:55   #5 (permalink)
Moderatorteam
 
Stevo's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 januari 2004
Locatie: Brugge-België
Leeftijd: 40
Berichten: 4.469
Standaard

Er bestaat jammergenoeg geen allesomvattende lijst waarbij verteld wordt welke profielen bij welk toestel horen al komt die site die Peter aanhaalde aardig in de buurt.

Hangt allemaal een beetje af van wat je van een vleugel verwacht.

Profili is, zoals reeds aangehaald, een goed startpunt waarbij je in grafiekvorm kan zien wat een bepaald profiel allemaal doet bij een bepaalde snelheid, de lift die hierbij onstaat alsook de weerstand die hierbij optreed.

De snelheid of de lift kan een startpunt zijn om tot een bepaalde profielkeuze te komen. Zo is een goedmoedige trainer niet gebaat met een pylonraceprofiel of een profiel van een hotliner, zoals bv een RG14-15 dat zijn dingen die we al op voorhand weten, zo kun je door een eliminatieproces bepaalde profielen weerhouden of schrappen om er je vleugel mee uit te rusten naargelang de "envelope" waarin het toestel moet vliegen.

Ik doe persoonlijk altijd aan industrieële spionage voor het bepalen van een profiel. Ik neem gewoon het profiel over van een ontwerp waarvan ik weet dat het "foul proof" is dan heb je gegarandeerd succes tenzij je een master degree in aerodynamica hebt gehaald natuurlijk.

Stevo

Stevo
__________________
Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<
Stevo is offline   Met citaat reageren
Oud 5 april 2006, 15:48   #6 (permalink)
 
cody's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 september 2005
Locatie: Heerlen
Berichten: 153
Standaard

bedankt voor de tips
cody is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen Modelbouw > Verlijming & constructie
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 13:18.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !