Flair Puppeteer

[Mark Oostveen]

Hallo,

Ook ik ben er een aan het bouwen. Al bijna af. Het ding verdwijnt in de ijskast vanwege mijn extra maargoed. Wat ik even kwijt wilde is dat de romp (mijn versie) beplankt wordt met 4mm balsa (volgens tekening en bouwdoos) De gehele triplex constructie is al zwaar en sterk zat dus dat kan wel een beetje minder (1,5 ofzo) en dar beplankt ook nog makkelijker.

tis maar een hint, zie maar wat je er mee doet.

Succes

Mark

[Rico van Dijk]

ik was niet van plan de hele romp te beplanken, maar iets schaal getrouwer: het gedeelte van de romp dat normaal alumunium plaatwerk is, wordt beplankt, en met ora-chroom bespannen, de rest blijft frame werk
(hooguit het ruggetje van de staart nog, maar ik twijfel nog...)

iig bedankt voor de hint voor het gebruik van lichter materiaal.


beetje dit idee



ik haat het echt dat de tpg ofzo altijd tijdens kantooruren komen bezorgen, nu kan ik morgen pas men motortje ophalen bij het postkantoor

anyway..

Rico

[Niek]

Gewoon naar kantoor laten bezorgen toch?

"experimental server power source" oid..

[jock]

Oorspronkelijk geplaatst door Rico van Dijk

[img]

ik zat meer in over het punt hoe je die beste kabeltjes allemaal zo mooi strak houd.. rekbaar nylon?? maar ijzergaren is een stuk slijtvaster, ik heb al eens een ingebouwde staarwiel stuur inrichting naar de geholpen door nylon te gebruiken. het gaat niet lang mee iig....

nog een punt is het trimmen (ja, kan op de zender, maar toch..)

natuurlijk wel weer een briljante oplossing van me... om het brandschot al vast te lijmen voordat de motor past... :P gehehehe

nou ja, gelukkig kan de dremel overal bij :P LOL

anyway, groeten

Rico,
Je kunt kant en klare pull pull setjes kopen van ondermeer Dubro. Deze zijn van ijzerdraad met een plastic laagje. http://www.shopatron.com/search/101.0?q=pull&a=8401
http://www.dubro.com/DU-BRO/index.htm
Ook zijn er allerhande alternatieven uit de doe hetzelf en viswinkel maar daar ben ik niet zo in thuis.
Daarnaast wordt er ook kevlar gebruikt, supersterk maar wel kwetsbaar wanneer het langs oneffenheden schuurt.

Om te trimmen zit er in de 'klemmetjes' die op je servo gaan een schroefdraad waarin een asje met daaraan de kabel gaat. (check maar even de site, daar kun je het zien).

Installatie gaat als volgt. Je maakt een draad op lengte door deze een beetje opspanning te zetten en te passen. Bij de juiste lengte knijp je met een loodje de draad vast. Je moet het zo zien dat je dus de draad op de servo vastzet en helemaal doorvoert naar het roer waar je de draad ook helemaal installeert maar de knoop nog niet fixeert met het loodje. Door nu iets tegen het roer te duwen haal je de speling uit de verbinding en zet je de boel licht op spanning. Vervolgens doe je hetzelfde met de tweede draad waar je het draag met behulp van het vastklemmen van een loodje vastzet op de juiste lengte (wanneer je roer recht staat dus). Fine tuning doe je vervolgens middels de 'klemmetjes' evenals later mogelijk een keer naspannen. Als je ervoor zorgt dat je de roerservo in het midden zet en de afstand tussen de draadjes op je servo en op je roer hetzelfde maakt dan zullen ze voldoende strak blijven staan in alle posities. Je kunt er tevens voor kiezen de draden in het midden te kruizen zodat e.e.a. beter in de fuselage passen maar dat is een kwestie van proberen.
(pffff. ik hoop dat dit duidelijk is, zoniet zijn alle aanvullingen welkom)

Motorschot zit bij mij ook als vast hoor Ik dacht zolang de tankbox en de motorsteunen nog niet vastzitten kan ik er nog wel bij.

Regards,
Jock

[Jorrit]

Oorspronkelijk geplaatst door Rico van Dijk

ik haat het echt dat de tpg ofzo altijd tijdens kantooruren komen bezorgen, nu kan ik morgen pas men motortje ophalen bij het postkantoor

Haha.. Die kale Sander misgelopen? :P Hangt er vanaf hoe je het verzonden hebt. Rembours pakketjes worden inderdaad alleen tijdens kantooruren aangeboden. Gewone verzendingen (zonder aanvullende diensten) worden éérst 2 keer aangeboden om alsnog naar het postkantoor te gaan. Het is beter voor onze hitcount om iets daadwerkelijk aan de deur te bezorgen. (90,8% streven) Dus wees een beetje aardig voor mijn grote sponsor hè? :P Volgende keer moet je maar gewoon lekker thuis zijn...

Ben benieuwd naar de motor! Ga je hem alvast een keer in laten lopen? 4takt loopt overigens prima op 5% CP.

En gefeliciteerd met je nieuwe stulpje natuurlijk!

[Rico van Dijk]

Jorrit,

inlopen gaat dit weekend gebeuren, als je er bij wilt zijn moet je je sponsor niet te lang blijven sponsoren met je aangeboden diensten.

volgende keer zal ik thuis zijn, als jij mijn sponsor even wilt sponsoren met een alternatief voor mij :P

en je komt toch wel helpen witten eh

Groet. ik ga weer bouwen.. Ric (nu het nog kan )

Oorspronkelijk geplaatst door Jorrit

Haha.. Die kale Sander misgelopen? :P Hangt er vanaf hoe je het verzonden hebt. Rembours pakketjes worden inderdaad alleen tijdens kantooruren aangeboden. Gewone verzendingen (zonder aanvullende diensten) worden éérst 2 keer aangeboden om alsnog naar het postkantoor te gaan. Het is beter voor onze hitcount om iets daadwerkelijk aan de deur te bezorgen. (90,8% streven) Dus wees een beetje aardig voor mijn grote sponsor hè? :P Volgende keer moet je maar gewoon lekker thuis zijn...

hmmmm en ik hier maar 1 keertje en dan kan ik naar het postkantoor om het af te halen. of ze zetten erop postbus onbekend en sturen het terug naar de afzender...............................

[arjen27]

ik had al gezien dat ik wat in de cowl moest editen, maar het valt me reuze mee als ik dit zo bekijk. alleen dat uitlaat verhaal zit me dwars.

ik heb opzich wel een soldeerbrander thuis, maar hardsolderen is nieuw voor mij.

wie weet zijn er nog andere oplossingen

Bij hobby-in te koop: haakse alu adapter voor op de uitlaatpoort cylinderkop, daarop een flexibel rvs stuk pijp (op maat te maken en buigen), vervolgens weer een rechte alu adapter waarop je het originele uitlaatje schroeft. Op deze manier valt de uitlaat mooi binnen de cowling. is niet goedkoop, wel mooi.

[Rico van Dijk]

ik heb de motor,



zo, schrok ff maximaal:
netjes volgens de handleiding, eerst alles in de olie,

mooie houten propeller er op. en ff rond tornen,..

geen compressie..

AAAAAAH!!!!!

vinger op de uitlaat poort.. PFFSSSssss hej, wel compressie

kleppen gesteld, zoals op http://saito-engines.info/ beschreven, 1/10e mm ruimte tussen de kleppen en de (rocker arm) schommel heet dat in het nederlands ofzo? of zo iets..

iig. daarna prima compressie
morgen ff n testopstelling bouwen, zaterdag proefdraaien

ik ga nog een flexibele uitlaat bestellen, maar daarover later.

zal asap ff n foto posten

groeten.
Rico

[jan brilman]

Rico!


Suggereer je nou dat Saito gloednieuwe motoren aflevert zonder compressie omdat de kleppen niet goed gesteld zijn?

Kan ik me haast niet voorstellen . . .


jan.

[Niek]

Rico, 4 takt, je hebt compressie per 2 slagen hoor!

{dat kan ik je zelfs nog vertellen als electronen verstoker}

[Rico van Dijk]

Niek, ik weet hoe een viertact werkt
grin..

nee, er was helemaal geen compressie.. maar dat is niet zo gek als de uitlaatklep niet kan afsluiten omdat de "klepstoter" (dat was em ) niet los kwam van de klep
met een voelermaatje (al het benodigde gereedschap is bijgeleverd door saito!!) een mini ringsleuteltje en het kleinste imbusje de klepstoter op 1/10e mm afgesteld


Maar vreemd dat ik dat zelf eerst moest doen.. anyway, zo leer je meteen je motor kennen

beide kleppen meteen ff afgesteld, nu werkt ie prima.



deze prop heb ik gekocht, staat heel mooi gewoon bij de locale modelklus-en-pruts winkel :P
tis een 13/6, dus ik verwacht een max static toerental van 8500-9000 toeren.

groeten

[Rico van Dijk]

Met terugwerkende kracht de foto's

saito 56 01
saito 56 02
saito 56 03

Groet.
Rico

[jock]

Mooi setje zo.
Gaat de motor helemaal binnen de aluminium cowl passen?
Zo'n houten prop maakt het ook meteen af.
Ga die meteen op de eerste vluchten gebruiken of bewaar je hem totdat de boel getrimd is en je een beetje gewend bent?
Regards,
Jock

[Rico van Dijk]

neuh, gebruik die houten prop meteen. gewoon maar hopen dat ie nie stuk gaat eh

hij past precies binnen de buiten maat van de cowling.... :P

dus er moeten 2 gaten in..
net als hier



maar hij steekt niet uit, en dit is blauw op zilver, je ziet het amper, ik laat de cowling blank, dus zilver op zilver.. mooi zat echt sopwith pup had ook allerlei po en pi luikjes in de cowling.

ik ga n testopstelling maken om men motortje op te zetten voor inlopen

groeten ric