Spitfire's e/o Hurricane's gezocht!

[pietervisser]

film gaat morgen op de bus....
had geen postzegels meer...

[ron van sommeren]

Gebruiker 'Tom Verstappen'

http://www.t-birds.be/
Bouwverslag Brian Taylor 83 inch Spitfire

[calmatosport]

Waar is het filmpje precies voor bedoeld??
ik ben best wel benieuwd.
Ik heb geen warbird, maar heb wel ooit een ''realistishe film'' proberen te maken,
Vanaf een afstandje kan het er best wel realistich uitzien, maar van dichtbij worden de schommelingen van het toestel beter zichtbaar, wel kan je hele mooie shots maken als het toestel langsaam en laag binnenkomt voor de landing!!(vooral 's avonds)

jullie willen waarschijnlijk de vliegtuigen heel dicht bij elkaar laten vliegen, om een realistish luchtgevecht na te bootsen, dit valt al niet mee, vooral niet als het 2 verschillende vliegtuigen zijn.
Maar goede piloten met goede toestellen kunnen dit zeker goed doen!!!!!

Grt Ron

Hey Boudewijn, ik heb je even een e-mail verstuurd met wat vragen en opmerkingen.

Ik denk dat je grootste probleem zal worden dat je eigenlijk niet 1 maar 2 toestellen wilt hebben, waarbij de schaal ook nog gelijk zal moeten zijn. Het ziet er immers niet uit als een 1m40 spitfire door een 2m spitfire uit de lucht geschoten wordt.

Je beste optie is denk ik om twee goede ARF toestellen te kopen, bv. de 1m40 spit van Kyosho. Die zijn misschien niet 100% schaal, als in, als je de tekeningen naast elkaar zou leggen zouden er details afwijken, maar die zijn zeker schaal genoeg voor een film, daarnaast ook betaalbaar. Voordeel is dan dat je nu nog een maand hebt om schaaldetails aan te brengen. Daarnaast vliegen deze kisten niet lastig, wat het vliegwerk weer makkelijker maakt.

[Danny Mulders]

Dan is denk ik ook een messerschmitt van kyosho geschikt om in de film te grebruiken, als deze samen gebruikt word met de spitfire dei hezik aanraadde.

is namelijk raar als een spitfire een andere spitfire neerhaalt

[Berto]

hehe, leuk dat het altijd op korte termijn moet en ook die vergoedingen, zien wij op het werk altijd weini gvan terug.
Je bent een hele dag in de weer en aan het eind denk je "waarom doen we dit eigenlijk".

Ze zeggen altijd dat het een uurtje of 4 duurt en vervolgens zijn ze 2 dagen bezig (in geval van moordwijven ).
De catering was wel top

[jan brilman]

Ze zeggen altijd dat het een uurtje of 4 duurt en vervolgens zijn ze 2 dagen bezig (in geval van moordwijven ).

Berto!

Vertel!


jan.

[Tom Verstappen]

Heren,

Persoonlijk denk ik niet dat je geloofwaardig kan overkomen met een toestel van Kyosho of een Hangar 9, deze zijn absoluut niet schaal te noemen...
Je zal waarschijnlijk wel 2 toestellen vinden maar ze zullen zeker niet dezelfde kleuren camouflage en dergelijke hebben laat staan dat het beiden een Mark 9 of Mark 1 toestellen zijn.
1 2 of 3 schaaltoestellen in full GFK kan ik je bezorgen, deze mogen zelfs ontploffen... zonde van het toestel natuurlijk maar de mogelijkheid is er.

Als er nog 1 2 of 3 GFK toestellen moeten gebouwd worden zou ik voor een eenvoudige camouflage gaan omdat de tijdsspanne vrij kort is.

Volgorde van filmen:
1. Details nemen op de grond.
2. Gevecht in de vlucht.
3. Het laten (fake neerstorten) ontploffen op de grond.

Een vrij eenvoudig kleurenschema en dan spreek ik over de Belgische Spitfires de SM-41 die later de bekende MH434 is geworden dewelke je kan zien op mijn website.
Als SM-41 had deze een grijze kleur met vooraan op de neus een zwarte strook om de verblinding van de zon op het toestel naar de piloot tegen te gaan, op de vleugels en romp was er een gele opvallende band aanwezig en natuurlijk ook de nodige rondels.

Hierbij een zijaanzicht van SM41:




MH434 is daarentegen wel de mooiste.
http://www.t-birds.be/pictures.htm

Als het echt moet opvallen kan je ook voor deze gaan




Succes,
Tom

[Tjen il-Vec]

Zo dan, nogal ambitieus verzoek lees ik hier...

Nog een vliegveld nodig waar het allemaal moet gebeuren?

Check hier eens: http://www.modelvliegclub-emcr.nl/

Een groot (zoniet hét grootste van Z-Holland) veld van alle gemakken voorzien. Een groot clubhuis plus een groot vlak veld zonder hindelijke objecten in de nabije omtrek. En dat laatste kan belangrijk zijn ivm evt. 'beeldvervuiling' ?

Grt,

Tjen il-vec

[Frank Hartog]

Als je nou echt een kist behoorlijk goed gedetailleerd èn snel klaar wil hebben zou je deze kunnen pakken :http://www.ytinternational.co.uk/yt_...b_site_017.htm
Deze kits zijn volledig gespoten in camouflage kleuren (ook de cockpit!) en inclusief pneumatisch landingsgestel.

Heb er zelf één bij Eurolight gekocht maar die verkopen ze niet meer,
alleen het weatheren moet jezelf doen en dan zien ze er best goed uit:



Frank

Oorspronkelijk geplaatst door Tom Verstappen

Persoonlijk denk ik niet dat je geloofwaardig kan overkomen met een toestel van Kyosho of een Hangar 9, deze zijn absoluut niet schaal te noemen...

Voor jou misschien niet. Zo zijn er misschien nog 100 man in NL die, als die dingen in de lucht zijn, zien dat het niet 100% schaal is. De overige 16 miljoen nederlanders zullen echt die marginale verschillen niet zien hoor.

Je moet realistisch zijn. Hij wil de 3e week van januari al gaan filmen, dus dan moeten er vliegende toestellen zijn.

Zoals je zelf al aangeeft, is verkrijgbaarheid een probleem. Hij wil eigenlijk 2 toestellen (spit, messersmit) en dan ook nog in dezelfde schaal en van hetzelfde afwerkingsniveau. Die moeten dan in het bezit zijn van mensen die er goed genoeg mee kunnen vliegen en dat dan ook willen doen voor een filmopname. Ik denk dat je met dat eisenpakket al zo'n beetje alle mogelijkheden uitgesloten hebt, het is reeel gewoon niet haalbaar.

De 3e week van Januari dat houdt in, als je vandaag zou starten met bouwen, dat je nog 5 weken bouwtijd hebt. Ik denk niet dat je in 5 weken bouwtijd reeel gesproken iets gaat bouwen wat meer schaal is dan die Kyosho toestellen, zeker als je in het achterhoofd houdt dat je er 2 moet hebben.

Dan ga je nog voorbij aan het feit dat het voor de piloot in kwestie nog wel prettig zou zijn als hij een weekje kon wennen aan de nieuwe kist.

Zo'n kist als Frank aanhaalt, zou zeker een mogelijk alternatief zijn voor de Kyosho's. Waarschijnlijk zijn er ARF nog wel betere schaalmodellen te vinden inderdaad. Maar ik denk wel dat je het in de ARF hoek moet zoeken, want bouwen gaat je gewoon domweg niet lukken in die korte tijdspanne.

Frank, hebben die beide toestellen in dezelfde schaal?

[Tom Verstappen]

Hoi Hezik,

Versta me niet verkeerd, ik heb respect voor die toestellen, zelf heb ik ook een Jépé Spitfire, maar ook deze is niet schaal het wil niet zeggen dat het niet goed is, voor een film is dit niet goed genoeg.

Zoals ik kan lezen moet het geloofwaardig overkomen en met een hiervoor genaamd toestel zie je dat het niet echt is...

Waar ik het over had was dit.






Maar desalnietemin respect voor de andere Spits.

Tom

Klinknagels zie je echt niet op film in de lucht. Tenzij ze closeups willen gaan maken, waarvan ik nieuwsgierig ben hoe ze dat dan zouden willen doen..

[Tjen il-Vec]

Oorspronkelijk geplaatst door hezik

Je beste optie is denk ik om twee goede ARF toestellen te kopen, bv. de 1m40 spit van Kyosho. Die zijn misschien niet 100% schaal, als in, als je de tekeningen naast elkaar zou leggen zouden er details afwijken, maar die zijn zeker schaal genoeg voor een film.

Spitfire van Kyosho? Da's net een Calmato sport in camouflagekleuren..




Maar goed, ik denk dat je voornaamste belang is dat de vormgeving en de verhoudingen zoveel mogelijk kloppen. Zoals mijn Retlas MK-V. Is gewoon sportschaal maar komt wat de vormgeving betreft toch akelig dicht bij het origineel.



En wat je zelf al aangeeft is dat het gros van de Nederlanders niet echt let of er wel Hispano's op zitten of niet, om maar wat te noemen.

Tjen

[Tjen il-Vec]

Oorspronkelijk geplaatst door Niek

We hebben hier wel vaker 'oproepen' gehad, waar verder niks meer van werd gehoord.
Let wel, we zijn geen kinderen met speelgoed, we zijn volwassenen die trots zijn op onze spullen, en op onze volwassen hobby.

...........