Albatros DVa (Proctor enterprises)

[mao]

Dit word haar dan, me nieuwe liefde voor de komende 2 jaar
schaal 1:4
span. 2260 mm
lengte 1854 mm
gewicht +/- 10 kg
motor waarschijnlijk laser 300V 4T
kleur schema waarschijnlijk zoals op de foto

Vandaag mailtje gestuurd naar Proctor om het een en ander te vragen voor de aankoop.
Mailtje gestuurd naar Old Rhinebeck Aerodrome waar ze de afgebeelde Albatros hebben staan , met de vraag of ik detail foto,s (walk about) kan bemachtigen.

Het zal een bouw project worden van de lange adem ,en hopelijk kan ik op jullie hulp rekenen zodat ik me meisje op Dawn patrol 2011 kan laten zien.

Dat wordt een mooi project Alexander. Dat gaan we uiteraard volgen.

Gr. Teus

[Han]

Zo he daar ga je helemaal verliefd op worden op zo'n meisie.

Kom maar op!!!!!!

Groeten Han.

[mao]

Ps
Zou zou het eind product er uit moeten komen te zien

Oorspronkelijk geplaatst door mao

Ps
Zou zou het eind product er uit moeten komen te zien

Of een beetje meer gekleurd................

[strutter]

Goede keuze Alexander!

Heb nog een kwijlvideo voor je: de Toni Clark Albatros 1:3,3
(prototype, kan nog wel even duren voor dat deze uitkomt )

http://www.toni-clark.com/video/Alba...mm_2008_HQ.wmv

Zoals je ziet zijn er ook milde aerobatics mee mogelijk

En alvast een draadje op het US forum RC Universe (geen Proctor kit)

Albatros DVa

Engelsman Don Coe heeft er ook nog een op het forum RC Scale builder
(wel eerst inloggen)

http://www.rcscalebuilder.com/forum/...?TID=7136&PN=2

http://www.rcscalebuilder.com/forum/...TID=10448&PN=2

En nog eentje over de motorisering van de Albi

http://www.rcscalebuilder.com/forum/...?TID=7380&PN=3

De draad van jagran

http://www.rcscalebuilder.com/forum/...?TID=7619&PN=3

En de draad van Proflooney


Leesvoer genoeg dacht ik zo
Graag zoveel mogelijk foto's van de bouw

Groeten, Ralf

[cees dorst]

Okee hier neem ik een abo op ,ik vind het een schoonheid van de eerste orde ,alleen alstublieft geen zuurstok kleurtjes zoals in het filmpje van tony clark ,de orginele kleur samenstelling zoals in de eerste foto vind ik echt passen bij deze dame ,verder wens ik je succes en blijf het zeker volgen de Groenten (O en wat is tweejaar op een mensenleven)

[mac]

Een linkje van Ralf bekeken maar dit is zeker een hele mooie kist, ook leuk om te bouwen, mooi die kleuren in combi met hout.

Ik heb deze link even snel bekeken(Albatros DVa) maar vind wel dat de bouwer de motor wel erg ombouwt, motor krijgt niet veel koeling meer,dan komt er ook nog een dop spinner op, ik denk een puntje om over na te denken hoe dat op te lossen.

Maar zeker een mooie voor de Dawn Patrol.

Hier nog een linkje voor, Albatros D.III OFFAG

Groet Jan.

[jan brilman]

Mooi!

Ben benieuwd naar het beplankingsproces: tricky.

Met echt Flugzeugsperrholz?

me nieuwe liefde voor de komende 2 jaar

Nou maar hopen dat het echte liefde is . . .


jan.

[strutter]

Dacht het wel Jan

Hier een stukje uit Don Coe's draadje


The apparent join is some way aft of the bulkhead and a row of small nails attached the cladding to the bulhead. (Nails not shown here)


This would be difficult at 1/4 scale so I reckon to modify the F/S method to this ...
I'll trim the panel to be flush with the front edge of the bulkhead and champher the leading edge of the plywood panel. Then I'll champher the underside of the trailing edge of the next panel to match. That will put the apparent joint in the correct place and I can nail to the bulkhead if I decide to go that far!

...and this is how it went. Take the plywood stock, line it up with the top of the longeron and overlap the rear edge to line up with a previous join. Clamp in position.

With a sharp, soft pencil mark the for'ard edge of the leading bulkhead, the for'ard edge of the rearward bulkhead and the upper edge of the lower longeron. You will be cutting to the front line and adding a 1/4" to the rear and lower lines.
Here's me marking the for'ard edge of the leading bulkhead...


Here's the panel being cut out...(this is at the for'ard edge)


Here's the panel showing the added on 1/4" borders at the rear and lower edges.
(NOTE: the top line which is scribbled through is a line that just happened to be on the panel as suppied and has nothing to do with this disertation)


Now check it aginst the model for accuracy.


If it fits try it on the other side of the model for fit.


If all is OK you will be able to trace round it for the second side.


Now for the champhering. I used a sanding drum in the Dremel and did it all by eye. If it's done "in the air" and not held against the bench, the tendency for the drum to dig in will be reduced. Sand a 1/4" wide strip down to paper thin along the aft and lower edges. You will find that the laminations in the plywood will give good indication of consistancy. Watch out when you reach the R/H end!!!!
(Turn the drum 90 degrees anti-clockwise to avoid picking up the R/H edge. I didn't on the first one)


Here it is 30 seconds later!


Held up to the light. You could almost read through it.


I then did the same to the appropriate edges of the previously fitted panels.


After a final check-fit apply a bead of fast grab PVA to the bulkhead & longeron if neccessary...

...and to the edges of the panel.


Then slap it on... so that the leading edge is flush with the front surface of the bulkhead, the upper edge is flush with the upper edge of the logeron and the lower corner lines up with the previous panel. Use clamps if needed at the top and front wipe off any PVA that may ooze from the joint with a damp cloth.


All that happened so quickly I didn't have time to take a snap. Here's one I did previously!


This is how the finished joint should look. The front of the 'plane is to the right.

Now I can put in all the thousands of tacks if I feel like it!
My scheme will feature clear varnished fuselage with Black and White insignia, five colour lozenge camouflage wings top and lower surfaces.
That's it for today.


This may be of interest to those who are building the Albatros.
I will be following the advice given in the build manual and siting the radio gear and servos within the lower wing centre section. So.......
I've added a frame work of 1/4" balsa sheet to not only make it easier to fit an access hatch for the gear but also to enhance the gluing surface for the plywood cladding to the stub wings.
Here's the frame.


...and one of the cladding pieces in position.



Groeten, Ralf

[strutter]

En nog een stadium verder: (voor diegenen die niet inloggen in RCSB )

Have just come in from the shed having put on the first coat of Satin varnish. Here are a couple of shots from the rear.


and the other side...

Although the actual joints between the panels are very nearly flush these views apparently make a liar of me!
After the second coat I shall be either hammering in thousands of nails or, and this is the more likely scenario, laying down thousands of little dots to represent those thousands of nails. I'll use a stylus pen loaded with dark brown waterproof ink. That should do the trick.
I've modified the nose area, as suggested by Proctor's manual, by removing everthing above the top longeron and will make the upper part, including the dummy Mercedes, completely removable for access to the ST 3000.


The (out of focus) gun mounts are installed. I did these the hard way and soldered them up from brass tube instead of the wooden parts as supplied.


The cockpit area is ready for staining, painting, varnishing. Note the diagonal reinforcing bands to the cockpit side walls.


Machtig niet?

Groeten, Ralf

[jan brilman]

WAUW!




jan.

[mao]

Oorspronkelijk geplaatst door jan brilman

WAUW!




jan.

Ja lekker, maak ze maar gek, krijg het nu al spaans benauwd.
Waar ga ik aan beginnen.

[WV]

Jaaah, eindelijk een houtje touwtje kist met vormen!

De Curtiss van Bart kwam een zaterdag al een eind in de goede richting, maar dit zou ik zelf ook nog wel eens kunnen gaan bouwen.

[vangrafhorst]

Succes, misschien kan dit mee aanzetten tot "meebouwen". Ik heb al jaren een doos liggen, met motor, Enya V240...

Ik raad je aan het volgende boek te kopeb:

Albatros D.Va. German Fighter of World War I. Auteur: Robert C. Mikesh.
Afkomstig uit National Air and Space Museum. 1980 ISBN: 0-87474-633-7

Joris

De draadjes op RC scalebuilder.com zijn absoluut de moeite waard.
2 jaar is hard werken!