Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Vliegende schaalmodellen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 2 november 2009, 21:05   #1 (permalink)
 
pieteralje's schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 december 2003
Locatie: Zwolle
Leeftijd: 29
Berichten: 694
Smile B-17G Flying Fortress 1:10

Sinds het begin van mijn modelvliegcarrière (ik ben begonnen op m'n 14e) ben ik al gek van de B-17. dat kwam omdat ik van een collega van mijn broer een tijdschrift met daarin de 1:10 B-17 van Jan Hermkens kreeg. tja... En dat heeft mij dus nooit meer loslaten.

circa 2 jaar geleden heb ik via ebay de 1:10 B-17 ontworpen door Jan Hermkens gekocht en ben druk aan het zagen en snijden gegaan. Aangezien we toen klein behuist waren, heb ik de bouw nog even uitgesteld. De onderdelen liggen dus al een tijdje te wachten.

Maar je raad het al: groter huis = grotere bouwtafel = ... een 1:10 B-17G

Dus als jullie het leuk vinden maak ik af en toe een fotootje en plaats dat hierzo:
De romp op de plank:

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Het is een hele klus om die lange romp helemaal goed uitgelijnd te krijgen. Geduldig en nauwkeurig werken geboden!

Gegevens van de echte:
Lengte: 22,70 m
Hoogte: 5,8 m
Spanwijdte: 31,6 m
Vleugeloppervlak: 131,9 m
Leeggewicht: 16390 kg
Startgewicht: 24495 kg
Max. gewicht: 32660 kg
Motor(en): 4× Wright R-1820-97 "Cyclone" turbosupercharged radiaalmotoren
Vermogen: elk 900 kW

model:
Lengte: 2,27 m
Hoogte: 0,58 m
Spanwijdte: 3,16 m
gewicht: ???
Motoren: ben ik nog niet helemaal eens met mezelf:
optie 1: 4x .40 - 46 2-takt
optie 2: 4x .52 4-takt (dan heb ik bv. nog 2 magnum .52 4-takt nodig)
optie 3: 4x circa 500W elektro (helemaal nieuw voor me, maar moet lukken met jullie hier op het MBF)

De kleuren ben ik het al wel eens met me zelf, ik aap Jan H. na als hij het goed vind
De B-17 Nine O Nine:
Click the image to open in full size.

Oke... tot zover even.
__________________
Met vriendelijke groeten, Peter. --> B-17 bouwen: hier. en hier turbinelinks.
pieteralje is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 21:10   #2 (permalink)
 
Berto's schermafbeelding
 
Lid sinds: 10 oktober 2002
Locatie: Huizen, BosModelAir basis
Leeftijd: 36
Berichten: 16.976
Standaard

Hee Peter,
"af en toe een fotootje", neeeeee heel veel foto`s

Mooi project, alleen die elctro set-up bevalt me niet
Zou zelf dan voor 4 van die 4 takjes gaan, geeft net even een mooier geluid.

Maar da`s mijn mening het is jouw project en jouw model (maar toch ).

Heel veel succes met de bouw en hou ons op de hoogte, zo`n porject moet gevolgd worden
__________________
Zie al onze modelvliegtuigen op: BosModelAir
Berto is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 21:15   #3 (permalink)
 
Ton van Munsteren's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2002
Locatie: Dordrecht
Leeftijd: 49
Berichten: 3.156
Weblogartikelen: 1
Standaard

Woooo prima keuze zeg ga ik volgen.

Zou in ieder geval een vette dikke streep door de tweetakten zetten.

Hoe lang denk je erover te bouwen, electro is tegenwoordig al erg goed spul en dat wordt met de tijd alleen maar beter en vooral goedkoper.

Maar goed ik ben bevooroordeeld en zou ten alle tijden voor electro gaan.

Veel plezier met de bouw.

Ton
Ton van Munsteren is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 21:26   #4 (permalink)
 
Ger Kovacs's schermafbeelding
 
Lid sinds: 15 augustus 2004
Locatie: Zwijndrecht NL
Leeftijd: 49
Berichten: 2.046
Standaard

Hoi Peet.

Lees dit effe door.
http://www.modelbouwforum.nl/forums/...lys-again.html

Met 4 van de motoren die in deze P38 Lightning zitten gaat die B 17 als een engeltje.
Enne El Cheapo hé.

Ben het helemaal met Berto eens dat het geluid niet te evenaren is met 4tacten, maar je moet ook de electrische mogelijkheden niet onderschatten, als je hem voor electro bouwt kan die zeker 25% lichter gebouwd worden dan voor brandstofmotoren.

Ger.
__________________
A good landing is a landing where you can walk away from
Ger Kovacs is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 21:55   #5 (permalink)
 
pieteralje's schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 december 2003
Locatie: Zwolle
Leeftijd: 29
Berichten: 694
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Berto Bekijk bericht
Hee Peter,
"af en toe een fotootje", neeeeee heel veel foto`s

Mooi project, alleen die elctro set-up bevalt me niet
Zou zelf dan voor 4 van die 4 takjes gaan, geeft net even een mooier geluid.

Maar da`s mijn mening het is jouw project en jouw model (maar toch ).

Heel veel succes met de bouw en hou ons op de hoogte, zo`n porject moet gevolgd worden
bedankt Berto. Ik zal het foto-toestel klaar leggen... een lekkere enthousiasteling erbij is altijd leuk.

en de afweging elektro - 4-takt blijft idd mijn keuze, maar ik zet de opties niet voor niks neer. Niet om een discussie methanol vs. elektro hier te beginnen, maar ik sta zeker open voor suggesties.

Citaat:
Woooo prima keuze zeg ga ik volgen.

Zou in ieder geval een vette dikke streep door de tweetakten zetten.

Hoe lang denk je erover te bouwen, electro is tegenwoordig al erg goed spul en dat wordt met de tijd alleen maar beter en vooral goedkoper.

Maar goed ik ben bevooroordeeld en zou ten alle tijden voor electro gaan.

Veel plezier met de bouw.

Ton
bedankt Ton. Die vette streep gaat zeer waarschijnlijk wel door de 2-takten. Maar ik wilde hem toch neer zetten.
Hoe lang ik er over ga bouwen? Ik denk dat ik in de komende maanden toch wel een heel eind richting de rubbouw-klaar moet komen. Maar dan begint het verhaal van poppetjes, dikke MG's, canopy's maken, motorkappen... (blah) etc. etc.

Als je mij een jaar geleden had gezegd dat ik uberhaupt de keuze neer zou zetten, had ik je uitgelachen, maar de betrouwbaarheid en de meevallende kosten geven mij zeker nu te denken.

Citaat:
Hoi Peet.

Lees dit effe door.
http://www.modelbouwforum.nl/forums/...lys-again.html

Met 4 van de motoren die in deze P38 Lightning zitten gaat die B 17 als een engeltje.
Enne El Cheapo hé.

Ben het helemaal met Berto eens dat het geluid niet te evenaren is met 4tacten, maar je moet ook de electrische mogelijkheden niet onderschatten, als je hem voor electro bouwt kan die zeker 25% lichter gebouwd worden dan voor brandstofmotoren.

Ger.
volgens mij met 4 van die motoren kan ik prophangen...
Het enige wat me dan niet aanstaat is om 4 accu's erin te moeten leggen. Ik zat te denken even grof over de duim 4x 600 W, 4x 40A brushless regelaar, 2x 4s 5Ah accu's.
Geluidsmodule erin en gaan met die banaan.
__________________
Met vriendelijke groeten, Peter. --> B-17 bouwen: hier. en hier turbinelinks.
pieteralje is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 21:56   #6 (permalink)
 
Ton van Munsteren's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2002
Locatie: Dordrecht
Leeftijd: 49
Berichten: 3.156
Weblogartikelen: 1
Standaard

Hier nog even een filmpje voor motivatie, denk ook dat je nu al een beslissing zult moeten nemen wat te gebruiken, kun je daar met de bouw rekening mee houden.



Ton
Ton van Munsteren is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 21:56   #7 (permalink)
 
Huibert's schermafbeelding
 
Lid sinds: 5 september 2005
Locatie: IJsselstein
Leeftijd: 51
Berichten: 2.201
Standaard

Met veel foto's ga ik dit zeker volgen
__________________
The older the boy the more expensive his toy
Huibert is nu online   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 22:06   #8 (permalink)
 
pieteralje's schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 december 2003
Locatie: Zwolle
Leeftijd: 29
Berichten: 694
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Huibert Bekijk bericht
Met veel foto's ga ik dit zeker volgen
haha.. ik doe m'n best
__________________
Met vriendelijke groeten, Peter. --> B-17 bouwen: hier. en hier turbinelinks.
pieteralje is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 22:19   #9 (permalink)
 
jitze's schermafbeelding
 
Lid sinds: 9 april 2007
Locatie: Dordrecht ZH Vliegclub: Red Eagles
Leeftijd: 23
Berichten: 2.935
Standaard

Mooi project! Ga ik ook zeker volgen!

Handig he, die laserwaterpasjes van de Blokker voor een paar euro, ik heb er hier ook een liggen.
__________________
Laatste bouwvorderingen: klik
jitze is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 22:59   #10 (permalink)
 
pieteralje's schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 december 2003
Locatie: Zwolle
Leeftijd: 29
Berichten: 694
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ton van Munsteren Bekijk bericht
Hier nog even een filmpje voor motivatie, denk ook dat je nu al een beslissing zult moeten nemen wat te gebruiken, kun je daar met de bouw rekening mee houden.
Ton
Tony is echt een aparte kerel. Bouwt super modellen.

Wat betreft wat je zegt over dat je nu moet beslissen is inderdaad waar.
Nou daar gaat hij dan.
Optie 1: 2-takters is wat mij betreft niet echt een keuze.
Optie 2: ik ben helemaal gek van het geluid van de 4-takters. De angst alleen om er 4 op te zetten is dat er 1 of 2 kappen tijdens het vliegen en ik niet in staat ben om de B-17 niet heel te landen. Voordeel, ik heb er nog maar 2 van nodig en ik ben er mee bekend.
optie 3: Elektro; weet in nog te weinig van en ik zal er behoorlijk wat voor moeten aanschaffen. Nieuwe lader, 4x motor, 4x regelaar, en 2 behoorlijke lipo's en nog wat.
100 dollar voor een motor is me behoorlijk gortig, dus zijn er andere alternatieven?
Graag jullie suggesties.
__________________
Met vriendelijke groeten, Peter. --> B-17 bouwen: hier. en hier turbinelinks.
pieteralje is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 23:19   #11 (permalink)
 
jetpropdlx's schermafbeelding
 
Lid sinds: 10 juni 2004
Locatie: Maasmechelen/Hapert/EBZW
Leeftijd: 40
Berichten: 2.295
Standaard

B-17 is ook een van mijn favorieten.
Ga dit draadtje zeker volgen.
succes met de bouw

ps voor electromotoren tegen aan schappelijke prijzen moet je eens bij HobbyKing kijken

Ik begrijp je bezorgdheid ivm betrouwbaarheid van de 4 taktjes, je kunt misschien de 2 binnenste motoren iets groter kiezen dan de buitenste en dan er 2 groepen van maken dat je ze afzonderlijk de buitenste of de binnenste af kunt zetten,
__________________
Kennis is ook niet altijd alles
jetpropdlx is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 23:19   #12 (permalink)
 
Berto's schermafbeelding
 
Lid sinds: 10 oktober 2002
Locatie: Huizen, BosModelAir basis
Leeftijd: 36
Berichten: 16.976
Standaard

Citaat:
Optie 2: ik ben helemaal gek van het geluid van de 4-takters. De angst alleen om er 4 op te zetten is dat er 1 of 2 kappen tijdens het vliegen
1 kappen tijdens de vlucht no problemo qua vliegen.
2 kappen ook geen enkel probleem zolang het maar niet aan 1 kant is

Is dat wel het geval, dan direct de andere motoren ook uit en een zweeflanding maken.

Heb met onze Hercules al diverse 1 motor uit landingen gemaakt en je merkt er weinig van, de kist trekt heel iets maar dat is nog goed tegen te sturen.
En dat zijn ook nog onbetrouwbare oude 10cc Webra`s.

Gelukkig nog geen 2 motoren uit aan 1 kant gehad.


Als je betrouwbare motoren hebt die je niet op hun piek afsteld moet het zeker goed te doen zijn (en een leuek uitdaging, elektro is dan wel weer "makkelijk " ).
__________________
Zie al onze modelvliegtuigen op: BosModelAir

Laatst gewijzigd door Berto; 2 november 2009 om 23:22
Berto is offline   Met citaat reageren
Oud 2 november 2009, 23:25   #13 (permalink)
 
Ger Kovacs's schermafbeelding
 
Lid sinds: 15 augustus 2004
Locatie: Zwijndrecht NL
Leeftijd: 49
Berichten: 2.046
Standaard electro

@Peter,

Een iets kleinere motor de BM3520 b.v. en dan een kloon hiervan kost +/- 25 dollar per stuk en de 60 Amp plug and play regelaar van hobby city kost 19 dollar per stuk. http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...ies_50-60A_ESC
4x 25 en 4 x 19 = 176 dollar voor je hele aandrijving, reken het effe om in euro's, staat 1 euro tegen 1,47 dollar, dan zou ik niet meer twijfelen.http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...less_Outrunner
En kijk dan op bulkverkaufdotcom naar de lipo's 4S en je gaat helemaal glimlachen.
Doe het ruig en je neemt 5S 2P (1800s) dus 2 accu's van 1800 parallel is dan 5S 3600mAmp dan komen er 2 accu's per motor bij, is 8 x 5S 1800 mAmp. (8x 29 dollar inclus verzend is 232 dollar voor de lipo's)
Nee electro is zo duur niet meer.
Ik heb deze pakketten ook in de P38 zitten en ze presteren buitengewoon goed.

Ger.
__________________
A good landing is a landing where you can walk away from

Laatst gewijzigd door Ger Kovacs; 3 november 2009 om 01:44
Ger Kovacs is offline   Met citaat reageren
Oud 3 november 2009, 00:41   #14 (permalink)
WV
 
WV's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 oktober 2003
Locatie: Vlaardingen
Leeftijd: 42
Berichten: 2.504
Standaard

Goede keuze, door het tijdschrift (HB, ik heb de kopietjes nog) is de B17 ook één van mijn favorieten geworden.
Maar hoe langer je je met modelbouw bezig houdt, hoe moeilijker het wordt om te kiezen, er zijn zoveel fantastische kisten...

Anyway,
succes, ik ga het zeker volgen.
(imho voor elektro gaan!)
__________________
Wouter
projecten op dit forum: Beaufighter, Bugatti 100P, Cropduster
WV is offline   Met citaat reageren
Oud 3 november 2009, 18:44   #15 (permalink)
 
jan brilman's schermafbeelding
 
Lid sinds: 27 september 2002
Locatie: groningen
Leeftijd: 54
Berichten: 5.550
Standaard

Citaat:
als jullie het leuk vinden maak ik af en toe een fotootje en plaats dat hierzo
Nee daar vinden we geen zak aan . . .

En geabonneerd!




jan.
__________________
Alle mannen willen maar één ding: gelijk hebben.
jan brilman is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Vliegende schaalmodellen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 18:55.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !