Multiplex Funcub 2010 - Pagina 51

@je · 2 januari 2011, 10:41

Ik vloog met het zwaartepunt op 8cm.
Maar dan moet je wel al wat meer "echt" vliegen en bijsturen met richting e.d.
Is wel leuk vliegen maar je moet er wat meer bij zijn.

Nu vlieg ik met het zwaartepunt meer naar voren, het vlieg gedrag is dan wat rustiger en hij valt niet zomaar meer een bocht uit.
Met deze setting kan ik eigenlijk alles (cub style aerobatics, watervliegen, rustig rondjes tuffen, slepen).
Voor mij vliegt hij perfect zo, mogelijk niet interessant als je wilt hoveren.
Ik zal hem van de week eens nameten.

Mijn zoontje vliegt ook wel eens aan de "kabel" (tegenwoordig kan dat draadloos), ik leg dan de accu helemaal voorin.
Met het zwaartepunt op 5,5 cm vliegt hij echt als een eitje.
Dan is het best wel een kistje voor de minder ervaren vliegers.

Ook met de drijvers eronder op vakantie urenlang plezier gehad met mijn 2 zoontjes aan de "kabel".
Hij doet het voor ons zo goed dat er een 2e in de doos klaar ligt

Lindert · 2 januari 2011, 11:41

Neen, nog altijd niet an begonnen, heb vandaag toch niet te doen ik ga er maar eens aan beginnen

vliegman · 2 januari 2011, 12:20

Ik heb het zwaartepunt op de ligger zitten dus de plastiek buis van de vleugel, dan gaat deze goed in de kleppen hangen en het richtingsroer wel bij gemixt voor het hakerig vliegen in de bocht.

helerik · 2 januari 2011, 20:44

Hoi,

Inderdaad zo heb ik mijn zwaartepunt ook. Precies op de ligger. En ik stuur ook bij met mijn richtingroer. Vliegt hij veel mooier en gaat niet haaks de bocht om. Bij mij reageert de Funcup zeer goed op de kleppen met het zwaartepunt zoals boven omschreven. Ik gebruik dus wel de door Multiplex aanbevolen motor en regelaar. Zo ligt mijn accu op de juiste plaats in de romp. Hij kan zelfs nog een paar centimeter naar achteren.

Groetjs, Erik.

Lindert · 2 januari 2011, 21:05

Huh ?

Ik gebruik diezelfde setup met een 3s 3000 Mah lipo en ik moet mijn lipo helemaal naar achteren schuiven om het CG goed te krijgen

PS: staartwiel staat vast

@je · 3 januari 2011, 09:28

Net nog even nagemeten.
Bij mij ligt het zwaartepunt dus ook op de ligger (iets van 5,7 cm).
Daar vliegt hij echt het fijnste.

Helitony · 3 januari 2011, 09:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lindert

Huh ?

Ik gebruik diezelfde setup met een 3s 3000 Mah lipo en ik moet mijn lipo helemaal naar achteren schuiven om het CG goed te krijgen

PS: staartwiel staat vast

Hoe heb je het nu opgelost?
Voor degene die mogelijk hetzelfde probleem krijgen.
Ton

Lindert · 3 januari 2011, 11:03

Ik zal eens een fototje posten, misschien dat het me maar 2 minuten heeft geduurd

Ik heb gewoon het zodanig gebogen dat alles op 1 lijn stond, een beetje schuim weggesneden in de rudder, daarop heb ik UHU por op gezet en dit een kwartiertje laten drogen, dan het stangetje erin verlijmd. en nog eens overgoten met UHU por, en als laatste heb ik een snede onder het stangetje gedaan en er een spanbandje rondgezet. En dan nog eens een helfe tbe UHU por erop, Hij zou wel moeten vastzitten. Hij heeft een Heeeeeeeeeele kleine afwijking naar links maar we doen het ermee

Maiden zal binnenkort plaatsvinden

Helitony · 3 januari 2011, 11:42

Ook een oplossing.
De volgende zijn natuurlijk gewaarschuwd de beschrijving goed te lezen!
Succes met je maiden en het maken van een filmpje

!
Ton

Lindert · 3 januari 2011, 11:51

Ik heb die beschrijving goed doorlezen en ik doe het nog fout

jetpropdlx · 3 januari 2011, 12:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mijnheer Rob

Graag! Zie het wel verschijnen, zal linkjes naar betreffende CG posts bundelen in openingspost, start al gemaakt.

Bij mij ook op de hoofdligger (ongeveer 5,5cm van de aanvalsboord)

@ lindert:
dan was die tip van 31-12-2010 toch niet zo slecht
Multiplex Funcub 2010

Lindert · 3 januari 2011, 14:50

neen inderdaad

Roel H · 4 januari 2011, 17:58

Je bent niet de enigste Lindert. Ik heb dezelfde fout gemaakt en op dezelfde manier opgelost.

Lindert · 4 januari 2011, 20:35

Yes !! Ben niet de enigste

Olap · 4 januari 2011, 22:17

Ik vlieg mijn Funcub nu op 3S 2200 Flightmax lipo's, maar daarvan heb ik er al één om zeep geholpen omdat ik niet doorhad dat die accu zo snel leeg was. Nu wil ik een paar fatsoenlijke accu's bestellen in het DE Warehouse.

Nu zat ik te denken aan een 5000 mAh 20C (http://hobbyking.com/hobbyking/store...dProduct=14378). Weet iemand of dit te zwaar wordt (358g) of is er iemand die ook met een dikke accu vliegt?

2 januari 2011, 11:41	#752 (permalink)
Lindert Lid sinds: 12 november 2009 Locatie: België Berichten: 1.444	Neen, nog altijd niet an begonnen, heb vandaag toch niet te doen ik ga er maar eens aan beginnen __________________ Sebart Sukhoi 50E-Hai2-Rainbow A-388-Sebart Angel S50E-ASK-18

2 januari 2011, 12:20	#753 (permalink)
vliegman Lid sinds: 22 december 2003 Locatie: Ergens in Brabant Berichten: 1.351	Ik heb het zwaartepunt op de ligger zitten dus de plastiek buis van de vleugel, dan gaat deze goed in de kleppen hangen en het richtingsroer wel bij gemixt voor het hakerig vliegen in de bocht. __________________ TerratopzenderTaximaxicharterMinimagServo'smetouderobbestekkersFSR25motor

2 januari 2011, 21:05	#755 (permalink)
Lindert Lid sinds: 12 november 2009 Locatie: België Berichten: 1.444	Huh ? Ik gebruik diezelfde setup met een 3s 3000 Mah lipo en ik moet mijn lipo helemaal naar achteren schuiven om het CG goed te krijgen PS: staartwiel staat vast __________________ Sebart Sukhoi 50E-Hai2-Rainbow A-388-Sebart Angel S50E-ASK-18

3 januari 2011, 11:03	#758 (permalink)
Lindert Lid sinds: 12 november 2009 Locatie: België Berichten: 1.444	Ik zal eens een fototje posten, misschien dat het me maar 2 minuten heeft geduurd Ik heb gewoon het zodanig gebogen dat alles op 1 lijn stond, een beetje schuim weggesneden in de rudder, daarop heb ik UHU por op gezet en dit een kwartiertje laten drogen, dan het stangetje erin verlijmd. en nog eens overgoten met UHU por, en als laatste heb ik een snede onder het stangetje gedaan en er een spanbandje rondgezet. En dan nog eens een helfe tbe UHU por erop, Hij zou wel moeten vastzitten. Hij heeft een Heeeeeeeeeele kleine afwijking naar links maar we doen het ermee Maiden zal binnenkort plaatsvinden __________________ Sebart Sukhoi 50E-Hai2-Rainbow A-388-Sebart Angel S50E-ASK-18 Laatst gewijzigd door Lindert; 3 januari 2011 om 11:15

3 januari 2011, 11:51	#760 (permalink)
Lindert Lid sinds: 12 november 2009 Locatie: België Berichten: 1.444	Ik heb die beschrijving goed doorlezen en ik doe het nog fout __________________ Sebart Sukhoi 50E-Hai2-Rainbow A-388-Sebart Angel S50E-ASK-18

2 januari 2011, 10:41	#751 (permalink)
@je Lid sinds: 3 augustus 2006 Locatie: Eindhoven Leeftijd: 37 Berichten: 54	Ik vloog met het zwaartepunt op 8cm. Maar dan moet je wel al wat meer "echt" vliegen en bijsturen met richting e.d. Is wel leuk vliegen maar je moet er wat meer bij zijn. Nu vlieg ik met het zwaartepunt meer naar voren, het vlieg gedrag is dan wat rustiger en hij valt niet zomaar meer een bocht uit. Met deze setting kan ik eigenlijk alles (cub style aerobatics, watervliegen, rustig rondjes tuffen, slepen). Voor mij vliegt hij perfect zo, mogelijk niet interessant als je wilt hoveren. Ik zal hem van de week eens nameten. Mijn zoontje vliegt ook wel eens aan de "kabel" (tegenwoordig kan dat draadloos), ik leg dan de accu helemaal voorin. Met het zwaartepunt op 5,5 cm vliegt hij echt als een eitje. Dan is het best wel een kistje voor de minder ervaren vliegers. Ook met de drijvers eronder op vakantie urenlang plezier gehad met mijn 2 zoontjes aan de "kabel". Hij doet het voor ons zo goed dat er een 2e in de doos klaar ligt

2 januari 2011, 20:44	#754 (permalink)
helerik Lid sinds: 20 december 2002 Locatie: Eindhoven Berichten: 295	Hoi, Inderdaad zo heb ik mijn zwaartepunt ook. Precies op de ligger. En ik stuur ook bij met mijn richtingroer. Vliegt hij veel mooier en gaat niet haaks de bocht om. Bij mij reageert de Funcup zeer goed op de kleppen met het zwaartepunt zoals boven omschreven. Ik gebruik dus wel de door Multiplex aanbevolen motor en regelaar. Zo ligt mijn accu op de juiste plaats in de romp. Hij kan zelfs nog een paar centimeter naar achteren. Groetjs, Erik.

3 januari 2011, 09:28	#756 (permalink)
@je Lid sinds: 3 augustus 2006 Locatie: Eindhoven Leeftijd: 37 Berichten: 54	Net nog even nagemeten. Bij mij ligt het zwaartepunt dus ook op de ligger (iets van 5,7 cm). Daar vliegt hij echt het fijnste.

3 januari 2011, 11:42	#759 (permalink)
Helitony Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 16 maart 2005 Locatie: Lelystad Leeftijd: 63 Berichten: 1.148	Ook een oplossing. De volgende zijn natuurlijk gewaarschuwd de beschrijving goed te lezen! Succes met je maiden en het maken van een filmpje ! Ton

3 januari 2011, 14:50	#762 (permalink)
Lindert Lid sinds: 12 november 2009 Locatie: België Berichten: 1.444	neen inderdaad __________________ Sebart Sukhoi 50E-Hai2-Rainbow A-388-Sebart Angel S50E-ASK-18

4 januari 2011, 17:58	#763 (permalink)
Roel H Lid sinds: 16 september 2004 Locatie: Panningen Leeftijd: 38 Berichten: 412	Je bent niet de enigste Lindert. Ik heb dezelfde fout gemaakt en op dezelfde manier opgelost.

4 januari 2011, 20:35	#764 (permalink)
Lindert Lid sinds: 12 november 2009 Locatie: België Berichten: 1.444	Yes !! Ben niet de enigste __________________ Sebart Sukhoi 50E-Hai2-Rainbow A-388-Sebart Angel S50E-ASK-18

4 januari 2011, 22:17	#765 (permalink)
Olap Lid sinds: 7 december 2008 Locatie: Schoonebeek Leeftijd: 18 Berichten: 620	Ik vlieg mijn Funcub nu op 3S 2200 Flightmax lipo's, maar daarvan heb ik er al één om zeep geholpen omdat ik niet doorhad dat die accu zo snel leeg was. Nu wil ik een paar fatsoenlijke accu's bestellen in het DE Warehouse. Nu zat ik te denken aan een 5000 mAh 20C (http://hobbyking.com/hobbyking/store...dProduct=14378). Weet iemand of dit te zwaar wordt (358g) of is er iemand die ook met een dikke accu vliegt? __________________ Multiplex Funcub, Brushless Multiplex Easystar met rolroeren, 1.8m zwever, Multiplex Moritz (gestuurd met Graupner varioprop 14S), speedboot, Graupner MX-12

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave