Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Werkschepen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 2 juni 2010, 19:05   #1 (permalink)
 
Lid sinds: 27 mei 2010
Leeftijd: 32
Berichten: 14
Standaard Smit Rusland

Hallo iedereen,
ik heb sinds vandaag een Smit Rusland enkel hier moet nog wel het nodige aan op geknapt worden maar daar voor heb ik hem ook gekocht.
maar nu is mijn vraag welke Smit boot lijkt het meeste op de Smit Rusland zo dat ik daar foto's en tekeningen van kan gaan bestellen


ik hoor het graag van jullie
gideon is offline   Met citaat reageren
Oud 2 juni 2010, 19:17   #2 (permalink)
 
Lid sinds: 28 mei 2010
Leeftijd: 54
Berichten: 27
Standaard

Hallo Gideon,

leuk de Smit Rusland Ben momenteel zelf bezig de Smit Denemarken te "ontwikkelen" Schaal 1:20 !!

De Rusland is een zusterschip van de Denemarken, Ierland, Zweden, Finland, Duitsland, Frankrijk en de Nederland.

Laat je nog wat op de site zien

Laatst gewijzigd door GuusJ; 2 juni 2010 om 19:20
GuusJ is offline   Met citaat reageren
Oud 2 juni 2010, 19:45   #3 (permalink)
 
Lid sinds: 27 mei 2010
Leeftijd: 32
Berichten: 14
Standaard

Foto's zal ik zeker plaatsen, van hoe ze er nu er uit ziet en hoe ze er gaat zien
maar zo ver ik heb bekeken is het meer op de nederland gebouwd dan de rusland,
de mast van de nederland zit er nu op terwijl die van de rusland er anders uit zit,
dus ga nog even in dubio of ik er een rusland van maak of toch maar hersteld als de nederland
gideon is offline   Met citaat reageren
Oud 2 juni 2010, 19:50   #4 (permalink)
 
Lid sinds: 28 mei 2010
Leeftijd: 54
Berichten: 27
Standaard

Je zou zo maar gelijk kunnen hebben, Google anders maar eens, ik heb ondertussen al aardig wat foto's van de Denemarken kunnen vinden....
GuusJ is offline   Met citaat reageren
Oud 2 juni 2010, 20:41   #5 (permalink)
 
Daan Bart's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 april 2007
Locatie: Hellevoetsluis
Leeftijd: 21
Berichten: 201
Standaard

Hallo Gideon,

Er zijn best veel verschillen tussen de Nederland en Rusland hoor.
Om te beginnen met de verschansing aan de voorkant, de Nederland heeft nog een extra verhoging aan de voorkant. De Nederland heeft een kraan aan de bakboord zijde van der sleeplier.
De schoorsteen uitlaten zijn net iets verschillend, bij de Rus zit hier nog een verlenging op.
En zo zijn er nog aardig wat kleine verschillen.

En ook in de kleurstelling zijn er verschillen.

Als je beide boten op zoekt bij dan moet je een heel eind komen met de verschillen vinden.

Gr, Daan
Daan Bart is offline   Met citaat reageren
Oud 2 juni 2010, 21:24   #6 (permalink)
 
Lid sinds: 27 mei 2010
Leeftijd: 32
Berichten: 14
Standaard

hallo
ik zal vanavond alvast wat foto's plaatsen van de bovenbouw,
deze is in redelijke staat maar wil hem opnieuw in de verf zetten en reling enz vervangen
gideon is offline   Met citaat reageren
Oud 3 juni 2010, 20:32   #7 (permalink)
 
Lid sinds: 27 mei 2010
Leeftijd: 32
Berichten: 14
Standaard

foto's volgen

Laatst gewijzigd door gideon; 3 juni 2010 om 23:09
gideon is offline   Met citaat reageren
Oud 3 juni 2010, 22:16   #8 (permalink)
 
woujaco's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2009
Locatie: Bedum
Leeftijd: 17
Berichten: 125
Standaard

Click the image to open in full size.
__________________
Mvg, Wouter
M.S Eurotrans Delfzijl 1:50 WIP / Silin Stan Tug 1:50 WIP -- Werk slimmer, niet harder
woujaco is offline   Met citaat reageren
Oud 3 juni 2010, 22:18   #9 (permalink)
 
Lid sinds: 27 mei 2010
Leeftijd: 32
Berichten: 14
Standaard

dank u
ik zal er zo nog meer op zetten maar dan wel goed
hierbij de foto's van de smit rusland hoe hij nou is
nu nog op zoek naar foto's hoe de Smit Rusland er nu uit ziet.

Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.]

Laatst gewijzigd door gideon; 3 juni 2010 om 23:13
gideon is offline   Met citaat reageren
Oud 4 juni 2010, 00:34   #10 (permalink)
Banned
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Lid sinds: 17 augustus 2004
Leeftijd: 78
Berichten: 7.446
Standaard

Bij welke sloperij heb je deze weggehaald

Daar kan je wel twee alluminium straal buizen aan hangen hoor
mvg
Frederik
Ook degelijke schroefassen is geloof ik niet overbodig
F.van.Gent is offline   Met citaat reageren
Oud 4 juni 2010, 01:03   #11 (permalink)
 
Lid sinds: 27 mei 2010
Leeftijd: 32
Berichten: 14
Standaard

was nog net geen sloperij maar scheelde niet veel,
maar is een uit dagen project om te doen,
de straalbuizen had ik al in de planning om de er op te zetten enkel nog eens kijken waar ik aluminium straalbuizen van dan kan halen, beschik zelf niet over een draaibankje of iets, schroefassen worden ook vervangen, de roeren worden ook vervangen want die er onder zaten heb ik al weg gehaald, die zaten er gewoon los in,
ik ga mee eerst met de romp bezig houden om die weer netjes te krijgen.
zal de nodige uurtjes in gaan zitten
voor de schroefassen moet ik nog even kijken wat voor soort, zelf maken is helaas geen optie omdat ik daar geen middelen voor heb

mvg gideon

Laatst gewijzigd door gideon; 4 juni 2010 om 01:17
gideon is offline   Met citaat reageren
Oud 4 juni 2010, 12:41   #12 (permalink)
 
Botter's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2007
Locatie: Elburg
Leeftijd: 20
Berichten: 1.451
Standaard

Paar foto´s van de Rusland, helaas geen detail foto's:

C&C scheepvaartfotografie
__________________
De beste redders staan aan wal.
Botter is offline   Met citaat reageren
Oud 4 juni 2010, 19:57   #13 (permalink)
 
Lid sinds: 27 mei 2010
Leeftijd: 32
Berichten: 14
Standaard

dank u voor de link hier heb ik zeker wat aan
gr gideon
gideon is offline   Met citaat reageren
Oud 7 juni 2010, 14:53   #14 (permalink)
 
Lid sinds: 17 december 2006
Locatie: Ouderkerk aan de IJssel
Berichten: 170
Standaard

Heren

De smit Frankrijk is een ander type 1800 boot dan de rest
De Frankrijk NIET de Nederland had een verhoogde kop en een werkkraan op het achterschip
En de Frankrijk had meer Pk en was binnen behoorlijk anders met de hutten

Tom
PS opschieten met bouwen want zolang varen deze boten niet meer
Tom.Koornhof is offline   Met citaat reageren
Oud 7 juni 2010, 21:28   #15 (permalink)
 
Daan Bart's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 april 2007
Locatie: Hellevoetsluis
Leeftijd: 21
Berichten: 201
Standaard

Tom,

Bij Nederland is die kop er al vrij snel op gelast dacht ik, net als bij de België.
In elk geval heb ik zat foto's van de Nl met de kop, ook toen de romp nog helemaal zwart was.

Maar de Frankrijk was wel de enige van de type 1800 waar ze het direct bij de bouw hadden gedaan, toch?

Gr, Daan

Laatst gewijzigd door Daan Bart; 8 juni 2010 om 22:50 Reden: kap moest kop zijn..
Daan Bart is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Werkschepen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 15:11.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !