URS Walcheren

JaFa · 20 juni 2010, 20:45

Beste, forum leden al geruime tijd volg ik dit forum en geniet ik ik van jullie verwezenlijkingen, stilaan tijd dus om zelf maar eens terug te gaan bouwen dit is zo'n 15 jaar geleden. Mijn scheeps-keuze is gevallen op de algemeen bekende Smit Nederland, maar dan in Urs versie die tot vorig jaar ergens in Vlissingen lag dacht ik, de Walcheren dus (Ex. Frankrijk).
Daar ik rustig terug in de hobby wil komen heb ik me dus maar een kit van BB
aangeschaft, verder ook al wat Rc, motoren en regelaars bij elkaar gezocht.
Alg. overzicht: F14 (navy) 2x 700BB Torque + 2 regelaars (waarschijnlijk wat overpowered). Wat ik echter nog mis is goed beeld materiaal. Ik heb al wat fora gezien waar ik leuke beelden en foto's kon bemachtigen maar graag zou ik een oproep doen om vooral veel detail foto's van de Walcheren of de Frankrijk te kunnen bemachtigen (periode met de kraan) indien mogelijk. De bedoeling is een gedetailleerd model te maken waar de meeste "technische" dingen op werken daar ik graag gefrustreerd word op dit soort zaken

De komende dagen, weken zal ik proberen wat tekeningen (3d) van de kraan op het forum te zetten. Zo zijn mede bouwers misschien ook geholpen...
Alvast bedankt voor de reacties en het beeldmateriaal.

Bart Cornet · 20 juni 2010, 20:56

Hallo JaFa,

Welkom op het forum! Hier twee links naar een paar top verslagen van de bouw van een Smit Frankrijk en Walcheren:
Smit Frankrijk
Walcheren

Veel suc6 en ik ben benieuwd naar uw verslag.
Bart

P'vas · 21 juni 2010, 07:24

Hallo Jafa,

Stuur even een pbtje met je e-mailadres, dan kan ik je een paar foto's sturen van de Frankrijk (Walcheren).
Succes met bouwen, ikzelf beleef aan mijn Frankrijk een hoop plezier met het bouwen. Moet alleen nog de sleeplier en de kraan en een paar kleine dingetjes.Voor de tekening van de kraan hou ik mezelf aanbevolen, hier kon ikzelf niet aankomen.

Groetjes
Peter

JaFa · 25 juni 2010, 22:02

P'vas,

Mail adres is verstuurd, ik zag in je verslag, (fantastisch mooie boot) dat u boegschroef in hebt gebouwd? evenals 4 blad props. Was dit op het origineel ook zo. Of is het enkel een 4 blad om het vermogen van de motor beter te kunnen benutten? de enkele foto's die ik van de zusterschepen vind ivm het onderwaterschip hebben alle 3 "smal-blads" props.

alvast bedank voor alle reacties...

Mauricc03 · 26 juni 2010, 13:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door P'vas

Hallo Jafa,

Stuur even een pbtje met je e-mailadres, dan kan ik je een paar foto's sturen van de Frankrijk (Walcheren).
Succes met bouwen, ikzelf beleef aan mijn Frankrijk een hoop plezier met het bouwen. Moet alleen nog de sleeplier en de kraan en een paar kleine dingetjes.Voor de tekening van de kraan hou ik mezelf aanbevolen, hier kon ikzelf niet aankomen.

Groetjes
Peter

Wil jij ze mij ook sturen?
Ik zit er ook aan te denken om deze boot aan re schaffen. Zeker na het lezen van jouw bouwverslag!

JaFa · 23 juli 2010, 23:55

Even een korte update,

wat is er gebeurd tot nu toe, De romp is op hoogte gemaakt, het dek is verlijmt en verstevigd, en mooi gelijk geschuurd. het was echter een hele tijd wachten om wat bestelde onderdelen... deze zijn eindelijk toegekomen.
Ik heb enkele vragen aan jullie, vroeger gebruikte ik simpele schroefassen met
aan de uiteinde bussen om af te sluiten, waterpomp vet zorgde dat deze waterdicht bleven... Nu heb ik echter raboech assen gekocht en deze hebben een lagering (bronze bus aan de ene zijde met hierin een keerring, en aan de andere zijde een "plastiek" busje. Moet ik deze gaten ook voorzien van een "smeernippel dus ze doorboren en een buis op solderen... want ik las dat ze onderhoud vrij waren. kan iemand dit even verduidelijken die ervaring heeft met deze assen of soortgelijke.

F.van.Gent · 24 juli 2010, 10:23

Als het goed is zitten er ook kogellagers in
Dat is bij de assen met zo/n verdikking er op wel het geval als het goed is
mvg
Frederik

JaFa · 24 juli 2010, 23:16

@ Frederik

Even de assen wat beter bekeken en idd er lagers in deze worden afgesloten door een g ring, is deze ring genoeg dichting of gebruiken jullie nog steeds vet in de assen? De assen van de Smit zitten volledig onderwater maar dat wist u naar alle waarschijnlijkheid al. Alvast bedankt.

Ps, kan mij iemand even samenvatten hoe ik foto's in mijn bericht zet...

thx for the support

JF

Zoef de Haas. · 25 juli 2010, 01:38

Wederom een Frankrijk er bij! Foto's plaatsen dat doe je door ze eerst in een upload archief op internet te plaatsen. Dan de URL van de foto tussen de tags (en dat doe ik nu met spaties anders komt het niet over) te plaatsen. [ i m g ] dan hier de URL [ / i m g ]
Na het plaatsen van het bericht komen dan ook de foto's er op. Ik weet niet of de detailfoto's al zijn verstuurd en ontvangen, anders wil ik ze wel versturen. Ik heb een aparte map waar ze in staan en als iemand mij kan vertellen hoe ik die in zijn geheel op internet kan zetten, dan hoef ik niet steeds opnieuw foto's te versturen en kan iedereen ze zo gebruiken. Stuur mij maar even een PB'tje dan kan ik nog wat details vermelden.

Groetjes Hans.

F.van.Gent · 25 juli 2010, 09:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door JaFa

@ Frederik

Even de assen wat beter bekeken en idd er lagers in deze worden afgesloten door een g ring, is deze ring genoeg dichting of gebruiken jullie nog steeds vet in de assen? De assen van de Smit zitten volledig onderwater maar dat wist u naar alle waarschijnlijkheid al. Alvast bedankt.

Ps, kan mij iemand even samenvatten hoe ik foto's in mijn bericht zet...

thx for the support

JF

Ik maak ze dus zelf

Tom.Koornhof · 27 juli 2010, 13:20

Heren de foto is gewoon goed want als je een beetje toeren er bij gooit op deze type boten roken ze ook lekker
Het heeft te maken met de leeftijd van de motoren

Gr Tom

rovman · 27 juli 2010, 21:33

Nou Hans, Smit heeft nota bene een "greening" plan opgesteld om de vloot schoner te maken.

Alle ideeën zijn welkom.
Loek

JaFa · 28 juli 2010, 15:43

Heren,

Even mijn oorspronkelijke vraag herhalen, ik ga bijna de schroefassen plaatsen en nu zou ik willen vragen of je deze ook "in de as" moet vol vet spuiten vooraleer ze waterdicht zijn? indien ja moet ik hier nog smeernippels op solderen.

Alvast bedankt

koentjuh1990 · 28 juli 2010, 15:50

Ik denk wel dat het verstanding is om smeer nippel te solderen.
Daarna je schroef as te plaatsen.
Gelijk met vet vol spuiten weet ik niet of dat ook gelijk moet...
Denk wel dat het handig is...

truckdriver · 2 augustus 2010, 14:56

hallo

ik zelf ben ook de wacheren aan het maken samen met een vriend van me , ik ben van nunl begonnen met een nieuwe bouwdoos en de andere is begonnen met een die hij tweedehands gekocht heeft , ondertussen vlot mijn walcheren zeer goed , mag ik ook even vragen waar jullie op verder gaan om de walcheren te bouwen , ik ga verder van volgende site :

WALCHEREN

hier even een foto van men walcheren in aanbouw

mvg joeri

20 juni 2010, 20:45	#1 (permalink)
JaFa Lid sinds: 20 juni 2010 Locatie: Leuven Leeftijd: 34 Berichten: 5	URS Walcheren Beste, forum leden al geruime tijd volg ik dit forum en geniet ik ik van jullie verwezenlijkingen, stilaan tijd dus om zelf maar eens terug te gaan bouwen dit is zo'n 15 jaar geleden. Mijn scheeps-keuze is gevallen op de algemeen bekende Smit Nederland, maar dan in Urs versie die tot vorig jaar ergens in Vlissingen lag dacht ik, de Walcheren dus (Ex. Frankrijk). Daar ik rustig terug in de hobby wil komen heb ik me dus maar een kit van BB aangeschaft, verder ook al wat Rc, motoren en regelaars bij elkaar gezocht. Alg. overzicht: F14 (navy) 2x 700BB Torque + 2 regelaars (waarschijnlijk wat overpowered). Wat ik echter nog mis is goed beeld materiaal. Ik heb al wat fora gezien waar ik leuke beelden en foto's kon bemachtigen maar graag zou ik een oproep doen om vooral veel detail foto's van de Walcheren of de Frankrijk te kunnen bemachtigen (periode met de kraan) indien mogelijk. De bedoeling is een gedetailleerd model te maken waar de meeste "technische" dingen op werken daar ik graag gefrustreerd word op dit soort zaken De komende dagen, weken zal ik proberen wat tekeningen (3d) van de kraan op het forum te zetten. Zo zijn mede bouwers misschien ook geholpen... Alvast bedankt voor de reacties en het beeldmateriaal.

25 juli 2010, 01:38	#9 (permalink)
Zoef de Haas. Lid sinds: 2 oktober 2003 Locatie: Den Haag Leeftijd: 72 Berichten: 661	Wederom een Frankrijk er bij! Foto's plaatsen dat doe je door ze eerst in een upload archief op internet te plaatsen. Dan de URL van de foto tussen de tags (en dat doe ik nu met spaties anders komt het niet over) te plaatsen. [ i m g ] dan hier de URL [ / i m g ] Na het plaatsen van het bericht komen dan ook de foto's er op. Ik weet niet of de detailfoto's al zijn verstuurd en ontvangen, anders wil ik ze wel versturen. Ik heb een aparte map waar ze in staan en als iemand mij kan vertellen hoe ik die in zijn geheel op internet kan zetten, dan hoef ik niet steeds opnieuw foto's te versturen en kan iedereen ze zo gebruiken. Stuur mij maar even een PB'tje dan kan ik nog wat details vermelden. Groetjes Hans. __________________ een dag zonder hobby is een dag niet geleefd! Een half ons geluk doet meer dan een kilo wijsheid! Laatst gewijzigd door Zoef de Haas.; 25 juli 2010 om 01:56

2 augustus 2010, 14:56	#15 (permalink)
truckdriver Lid sinds: 2 juli 2007 Locatie: Belgié - Blankenberge Leeftijd: 29 Berichten: 149	hallo ik zelf ben ook de wacheren aan het maken samen met een vriend van me , ik ben van nunl begonnen met een nieuwe bouwdoos en de andere is begonnen met een die hij tweedehands gekocht heeft , ondertussen vlot mijn walcheren zeer goed , mag ik ook even vragen waar jullie op verder gaan om de walcheren te bouwen , ik ga verder van volgende site : WALCHEREN hier even een foto van men walcheren in aanbouw mvg joeri __________________ Mvg JOERI neem ook even een kijkje op mijn website : http://joeri-dc.yolasite.com/ Laatst gewijzigd door truckdriver; 2 augustus 2010 om 14:58

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave

21 juni 2010, 07:24	#3 (permalink)
P'vas Lid sinds: 26 november 2008 Locatie: Pernis Leeftijd: 44 Berichten: 212	Hallo Jafa, Stuur even een pbtje met je e-mailadres, dan kan ik je een paar foto's sturen van de Frankrijk (Walcheren). Succes met bouwen, ikzelf beleef aan mijn Frankrijk een hoop plezier met het bouwen. Moet alleen nog de sleeplier en de kraan en een paar kleine dingetjes.Voor de tekening van de kraan hou ik mezelf aanbevolen, hier kon ikzelf niet aankomen. Groetjes Peter

25 juni 2010, 22:02	#4 (permalink)
JaFa Lid sinds: 20 juni 2010 Locatie: Leuven Leeftijd: 34 Berichten: 5	P'vas, Mail adres is verstuurd, ik zag in je verslag, (fantastisch mooie boot) dat u boegschroef in hebt gebouwd? evenals 4 blad props. Was dit op het origineel ook zo. Of is het enkel een 4 blad om het vermogen van de motor beter te kunnen benutten? de enkele foto's die ik van de zusterschepen vind ivm het onderwaterschip hebben alle 3 "smal-blads" props. alvast bedank voor alle reacties...

23 juli 2010, 23:55	#6 (permalink)
JaFa Lid sinds: 20 juni 2010 Locatie: Leuven Leeftijd: 34 Berichten: 5	Even een korte update, wat is er gebeurd tot nu toe, De romp is op hoogte gemaakt, het dek is verlijmt en verstevigd, en mooi gelijk geschuurd. het was echter een hele tijd wachten om wat bestelde onderdelen... deze zijn eindelijk toegekomen. Ik heb enkele vragen aan jullie, vroeger gebruikte ik simpele schroefassen met aan de uiteinde bussen om af te sluiten, waterpomp vet zorgde dat deze waterdicht bleven... Nu heb ik echter raboech assen gekocht en deze hebben een lagering (bronze bus aan de ene zijde met hierin een keerring, en aan de andere zijde een "plastiek" busje. Moet ik deze gaten ook voorzien van een "smeernippel dus ze doorboren en een buis op solderen... want ik las dat ze onderhoud vrij waren. kan iemand dit even verduidelijken die ervaring heeft met deze assen of soortgelijke.

24 juli 2010, 23:16	#8 (permalink)
JaFa Lid sinds: 20 juni 2010 Locatie: Leuven Leeftijd: 34 Berichten: 5	@ Frederik Even de assen wat beter bekeken en idd er lagers in deze worden afgesloten door een g ring, is deze ring genoeg dichting of gebruiken jullie nog steeds vet in de assen? De assen van de Smit zitten volledig onderwater maar dat wist u naar alle waarschijnlijkheid al. Alvast bedankt. Ps, kan mij iemand even samenvatten hoe ik foto's in mijn bericht zet... thx for the support JF

27 juli 2010, 13:20	#11 (permalink)
Tom.Koornhof Lid sinds: 17 december 2006 Locatie: Ouderkerk aan de IJssel Berichten: 127	Heren de foto is gewoon goed want als je een beetje toeren er bij gooit op deze type boten roken ze ook lekker Het heeft te maken met de leeftijd van de motoren Gr Tom

28 juli 2010, 15:43	#13 (permalink)
JaFa Lid sinds: 20 juni 2010 Locatie: Leuven Leeftijd: 34 Berichten: 5	Heren, Even mijn oorspronkelijke vraag herhalen, ik ga bijna de schroefassen plaatsen en nu zou ik willen vragen of je deze ook "in de as" moet vol vet spuiten vooraleer ze waterdicht zijn? indien ja moet ik hier nog smeernippels op solderen. Alvast bedankt