Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Werkschepen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 16 februari 2005, 15:57   #16 (permalink)
 
bombarst's schermafbeelding
 
Lid sinds: 14 september 2003
Locatie: Zuidbroek(GR)
Leeftijd: 32
Berichten: 812
Standaard

Graupner heeft toch kleinere jets in het assortiment??deze bedoel ik:

Mini-JET 2349

Product information
The Mini-JET is used in the JET STAR model motor yacht, but can also be used for other small and medium-sized boats. It provides very accurate control in forwards and reverse mode alike. All parts are injection-moulded in plastic except the shaft, which is of 3 mm Ø stainless steel. It is sealed at one end and runs in twin sintered bushes. The set includes the reversing flap and the motor coupling. Suitable for SPEED 500 and 600 electric motors.

Specification
Length approx. 110 mm
Length incl. reversing flap approx. 130 mm
Width max. approx. 58 mm
Height approx. 50 mm
Impeller Ø 19 mm
Weight approx. 35 g
(excl. coupling)
Click the image to open in full size.


Arnold
__________________
Beste mor weer
bombarst is offline   Met citaat reageren
Oud 16 februari 2005, 16:53   #17 (permalink)
 
auke's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 november 2004
Locatie: Leeuwarden
Leeftijd: 25
Berichten: 290
Standaard

ja dat zijn ze, dat is het type hm en die zitten ook onder de echten.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
__________________
Auke de Haan. (Capt. bij Iskes towage and Salvage)
Scheepsmodelbouwgroep De Blauwe Wimpel
auke is offline   Met citaat reageren
Oud 16 februari 2005, 16:58   #18 (permalink)
 
Adam's schermafbeelding
 
Lid sinds: 12 september 2003
Locatie: Monster
Leeftijd: 46
Berichten: 3.026
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door auke
ik heb het eens bekeken die Kehrer jets, maar kunnen die wel achteruit??
Natuurlijk kunnen deze jets ook achteruit. Een kwestie van de "jet mit steuereinheid und ruckfahrtsysteem" kopen.
Zoals Halmar al schreef werken deze jets hetzelfde als de grote soortgenoten.
Een kwestie van een klep voor de waterstraal laten zakken en het schip gaat achteruit.
De uitvoering van die kleppen verschilt per fabrikant. Volgens mij zijn de tenders uitgevoerd met Hamilton jets, en gebruikt Kehrer volgens mij meestal het KaMeWa systeem, wat er inderdaad wat ingewikkelder uit ziet.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door auke
welke ik dan moet halen???
Volgens mij geen van deze modelen omdat ze veel te groot zijn voor wat jij wilt. (Of zoals ik al eerder schreef: je boot is veel te klein voor deze jets )

Kijk maar eens naar de specs van de kleinste jet (28mm)
Twee van deze jets worden geadviseerd voor een boot van 6kg!
Blijkt ook wel een beetje uit de doorlaat Op de schaal 1:50 betekend dit een jet doorlaat van 1,40 mtr!!!!

Die van Arnold komen hoogstwaarschijnlijk beter in de richting
__________________
Lid van de raad van bestuur Vaargroep M@ilLine. Member of IOS - Intern. OSV Society. Lid HMBC
Adam is offline   Met citaat reageren
Oud 16 februari 2005, 17:24   #19 (permalink)
 
bombarst's schermafbeelding
 
Lid sinds: 14 september 2003
Locatie: Zuidbroek(GR)
Leeftijd: 32
Berichten: 812
Standaard

En die worden gebruikt in de Jet-Star van Graupner!

Arnold
__________________
Beste mor weer
bombarst is offline   Met citaat reageren
Oud 16 februari 2005, 17:32   #20 (permalink)
 
auke's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 november 2004
Locatie: Leeuwarden
Leeftijd: 25
Berichten: 290
Standaard

die zijn dus ook los te koop ?? en waar kan ik ze vinden??
__________________
Auke de Haan. (Capt. bij Iskes towage and Salvage)
Scheepsmodelbouwgroep De Blauwe Wimpel
auke is offline   Met citaat reageren
Oud 16 februari 2005, 19:58   #21 (permalink)
 
Lid sinds: 1 oktober 2004
Locatie: Nieuwegein
Leeftijd: 49
Berichten: 834
Standaard

Auke,

oeps ik geloof dat ik iets te laat ben met het beantwoorden van je PBtje, alles wat ik zeg staat al zo'n beetje hierboven, ik denk dat je deze Graupner jets in iedere modelbouwzaak kan kopen cq bestellen, denk even aan je regelaar, deze motoren draaien maar een richting op, je kan dus met een simpele regelaar uit de voeten, wel even rekening houden met de max. stroom !!!!!

Verder heb je twee servo's nodig, een voor sturen, en een voor achteruit, deze laat nl de klep zakken, ook krijg je dus twee doorgangen in de achterzijde van je schip naar deze twee punten, zitten natuurlijk wel boven de waterlijn, maar je moet er effe iets overheen doen om in ieder geval het spatwater buiten te houden, en wellicht bij het achteruit varen.
Anders borrelt het wel erg snel af misschien........en dat is niet de bedoeling.


Tom Boere
__________________
lid van raad van bestuur Vaarteam MailLine
A member of IOS - Intern. OSV Society
Tom Boere is offline   Met citaat reageren
Oud 16 februari 2005, 21:43   #22 (permalink)
 
auke's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 november 2004
Locatie: Leeuwarden
Leeftijd: 25
Berichten: 290
Standaard

Jongens, mijn dank is groot.
maarja nu nog de tekeningen.
heeft iemand een idee???
__________________
Auke de Haan. (Capt. bij Iskes towage and Salvage)
Scheepsmodelbouwgroep De Blauwe Wimpel
auke is offline   Met citaat reageren
Oud 17 februari 2005, 08:16   #23 (permalink)
 
Ronald's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 september 2002
Locatie: Hoek van Holland
Leeftijd: 50
Berichten: 695
Standaard

Een telefoontje of mailtje naar het loodswezen is hier wel een goede optie.
En maar hopen dat ze je willen helpen.
Op de site www.nautiek.nl is een forum, wie weet kan je daar je vraag ook nog eens uitzetten.

Op de site www.hmbc.nl staan ook een paar foto's van deze tenders,
en de volgende info:

Length o.a. 20.95 m
Beam o.a. 6.34 m
Draft (max.) 2.70 m
Main engines : 2 x 4 stroke 12 cil. Deutz MWM driving 2 waterjets.
Built by: Engelaer Shipyard , Beneden-Leeuwen NL
Year of construction 1996 - 1998
Max.speed: 28 knots.

Belangrijk!!!!
de naam van de werf,
stuur daar ook eens een mailtje naartoe,
of beter nog, bel eens op.

Mocht je eenmaal besluiten om de boot te gaan bouwen,
geef maar een seintje en ik ga wel eens naar de Berghaven om wat foto's te maken voor je.

groet,
Ronald
Ronald is offline   Met citaat reageren
Oud 17 februari 2005, 23:01   #24 (permalink)
 
auke's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 november 2004
Locatie: Leeuwarden
Leeftijd: 25
Berichten: 290
Standaard

ja heb ze gezien, nou ik heb de werf al aangeschreven dus nu wachten op antwoord.
__________________
Auke de Haan. (Capt. bij Iskes towage and Salvage)
Scheepsmodelbouwgroep De Blauwe Wimpel
auke is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Werkschepen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 12:40.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !