f klasse

[ISOLA2]

Voor je start met zo een project moet je eerst weten of je een volledig schaalmodel gaat bouwen of een aangepast model om de vaareigeschappen te verbeteren.
De huid in balsa, en zorgen dat je de meeste spanten kan verwijderen er staan hier verschillende bouwbeschrijvingen met foto's.
Om het gewicht van romp te berekenen moet je weten wat het S.G. ( soortelijk gewicht ) van je balsa is en hoe dik je wil beplanken, dan met welke mat je gaat bekleden.
Dek kan je maken met lichte vliegtuig triplex.
De mast met een carbon buis.

[ahcling]

Oorspronkelijk geplaatst door ISOLA2

Dat is wel mogelijk, was nergens het ballast gewicht tegen gekomen, staat dat ergens in een link?
Was meer aan het denken in de richting van de ballast verhouding van ACC mono hull .
3.75 kg voor 1.75 m romp met tuig + RC is toch weinig, zeker voor iemand met weinig ervaring.

Design | Fclass Yachts

[ISOLA2]

Thx , stond in de tekst niet in specificaties

[ahcling]

de rien,

't was ook even zoeken.

[Dazzler]

Ziet er weeral goed uit René. Jij hebt Delftship duidelijk al goed in de vingers!

Tja 3,75 kg voor 1,75 meter romp, inclusief tuigage en besturing, da's inderdaad wel een uitdaging. Maar niet onhaalbaar lijkt mij.

Bij mijn SUI64 Alinghi, gebouwd met een balsa romp op vliegtuigtriplex spanten (overigens zijn er na het beplanken met balsa maar 4 spanten in de romp gebleven, 2 volle rond de kiel/mast en 2 uitgeholde halfweg naar voor en naar achter) en hierop 1 laagje glasvezeldoek, zat ik aan 400 gram bij een romplengte van 120 cm.

Aangezien de alinghi ook een smalle slanke romp durf ik dit wel een redelijke indicatie noemen. Extrapoleren we dit naar een romplengte van 175 cm (schaalfactor 1,45 tot de 3° macht) dan komen we voor de romp, in balsa met een laag glasvezel en de nodige structurele verstevigingen, op 1240gr.

Edit: en wat een prachtig schip heb je dan
Blijft er dus 2510 gr over voor het dek, de tuigage, de electronica/besturing.

Snelle rekensom:
Carbon buis mast 14/12, 2meter = 125 gram
Stuurservo = 55 gram
Ontvanger = 20 gram
2 stevige zeilservo's = 280 gram (RMG sailwinch 280 serie)
dek in balsa met de nodige verstevingen = 500 gram (??)
LiPo battery = 100 gram

Totaal = 1080 gram

Rest = 2510 - 1080 = 1430 gram

dus nog 1430 gram voor de zeilen, giek, beslag, ditjes-en-datjes...

Het lijkt mij een uitdaging, maar perfect haalbaar voor wie goed en licht kan bouwen!

[bas199610]

hallo allemaal

pfff wat een reacties : top .
zijn er niet goedkopere manieren voor een winch ?
en ik vind 1,75 wel wat groot .( zit met vervoer enzo )
ik zat zelf meer te denken aan 1,30/1,50 ofzo ?? zou dat mogelijk zijn .
lijkt mij als je kleiner bouwt minder servo kracht nodig hebt of kijk ik nu verkeerd ??

mvg Bas

[Dazzler]

Als je kleiner bouwt, heb je inderdaad minder kracht nodig.... maar dat gaat in gewicht niet veel doen... een standaard servo die 3 kg kan trekken weegt helaas niet half zoveel als een servo die 6 kg kan trekken...

In tegendeel, hoe kleiner je gaat bouwen, hoe moeilijker het wordt om binnen het gewicht te blijven... veel onderdelen zoals electronica/besturing wegen nagenoeg evenveel in een kleine boot als in een wat grotere boot.

En vermits je kleiner gaat bouwen, moet het gewicht dus nog meer omlaag, en wordt het dus nog moeilijker om zo licht te bouwen.

[bas199610]

hallo

ja is ook zo , maar zal het de vaareigenschappen veel slechter doen als je er boven komt ??

mvg Bas

[ISOLA2]

Als je boven het gewicht van het ontwerp gaat moet je de romp aanpassen breder en dieper maken, dat kan perfect maar dan heb je wel een ander schip, zo simpel is dat. Als je bij dit schip te veel gewicht hebt gaat je dek onder water bij helling en bij een beetje golven krijg je water over de boeg en word het moeilijk het water uit je schip te houden.
Het laatste schip dat ik bouwde heeft voor een lengte van 1.8 m een draagvermogen van 15 kg.

[bas199610]

okee snap hem , ik doe het nu even rustig aan , door omstandigheden . ik typ wel weer bericht als het zover is .

mvg Bas

[susho]

3/5 mm honingraat, 80 grams glas binnen en buiten, hier en daar een koolstof/honingraat schotje en je kan extreem licht bouwen

[bas199610]

hallo allemaal

alles is hier weer wat rustiger , dus gaan we weer verder bij waar we geweest zijn . een kennis van ons doet ook in de modelbouw en die heeft misschien wel mallen liggen voor een leuk bootje , ga binnen kort wel eens vragen .

mvg Bas

[bas199610]

ik heb een vraag wie weet hoe ik de tekeningen van delfship goed uitgeprint krijg in normaal formaat ??
ik kan hem namelijk alleen thuis in a4 uitprinten zou dit lukken .

mvg Bas

[ISOLA2]

Je kan het lijnenplan van delftship uitdrukken op A4, delftship kiest aut de juiste schaal.
Wil je spanten printen op de schaal van je model zul je via een foto bewerkings prog je formaat moeten aanpassen.