Gezocht bouwtekening Graupner "optimist".

[Wetterwille]

Hey F. Ziet er weer goed uit zeg ! Maar dat zijn we van jouw gewend.
Precies een jaar en 1 dag na je laatste wijziging van dit topic.

Hoe heb je het gedaan met het dak en de zijkanten van de kajuit ?
Volgens mij moet het dak op de zijkanten staan en niet er tussen, toch.

Ik heb vandaag mijn twee optimisten naar de zolder gebracht, we zijn aan het opruimen eentje stond naast ons bed en de andre in de berging die ik momenteel aan het verbbouwen ben(nieuw plafon en de muren bijwerken)

Groeten René

[F. Werkhoven]

Hé René,

Het is al weer een tijdje geleden, ben je nog druk met de heli's? Dat van die jaar en een dag, dat had ik nog niet ééns gezien.

Hoe heb je het gedaan met het dak en de zijkanten van de kajuit ?
Volgens mij moet het dak op de zijkanten staan en niet er tussen, toch.

Eerst het achterste latje aan brengen met een hoekprofiel en dan die schuine hoekjes.
Dan heb je wat meer steun voor de zijkanten, een tig aantal lijmtangen erop dan lukt het wel. Het dak komt er tussen in naar mijn mening, dit was bij beide modellen al zo.

Ook aan het verbouwen........................ik ben ook nog steeds bezig en dat zal nog wel een tijdje duren. Ondertussen de hobby maar weer een beetje opgepakt.

Mvg.

[F. Werkhoven]

Vervolg;

Verlichting met glasvezel. Het resultaat na een aantal pogingen die wat zijn mislukt.
Dit was overgens poging nummer 3.



Achtergrond gemaakt van een stukje plexiglas waarvan de achterkant is zwart gespoten. Met wat afplaktape en een naald kom je aan dit resultaat.
Naald gebruikt voor de vezel doorvoer en met sec. lijm de vezels vast gelijmd. Daarna nog een stukje plexiglas dof gemaakt die aan de voorzijde komt.
Naald ook gebruikt om op de zwart gespoten achterkant, de verf wat weg te krabben.



Mvg.

[F. Werkhoven]

Zeilbootlier.

Lieren van RVS gemaakt, van een verzonken imbusbout M10 en een sluitring M8 er op gelast. Schroefdraad van de bout weggeslepen vandaar de M8 sluitring. Ook de schuine kop wat materiaal weggeslepen zodat je een opstaand randje krijgt. Onder het geheel zit nog een sluitring van M10.



Stelboutje M4 met binnenzeskant in het hart van de lier.





Mvg.

[F. Werkhoven]

De opbouw in de beits gezet.





Het roer is beplakt met polystyreen, is nog wel wat aan de zware kant. Moet er misschien nog wel gaten in boren om deze wat lichter te maken.






Mvg.

[ISOLA2]

Die is mooi geworden

[Philippe P]

Oorspronkelijk geplaatst door F. Werkhoven

Zou ik mogen vragen waar je die grootschootoverloop gehaald hebt? Zoiets kan ik wel gebruiken voor mijn Hanuman...

Grt

[F. Werkhoven]

@Philippe P

Zou ik mogen vragen waar je die grootschootoverloop gehaald hebt? Zoiets kan ik wel gebruiken voor mijn Hanuman...

Deze heb ik op mijn werk uit een geperforeerde rvs plaat geknipt. Niet gehaald uit een winkel.

Mvg.

[rgrotius]

Hoi Ik heb de complete bouwtekeningen en handleiding vd Graupner Optimist! Gr Robbert

[rgrotius]

Oorspronkelijk geplaatst door Frédéric

Heb de 2 pagina's van de Graupner-katalogus 1979 gescand:

Het valt wat klein uit maar als je mij via pb je e-mailadres geeft kan ik je de originele scan opsturen.

Frédéric

Hallo Frederic, Zou je mij ook een pdf' je kunnen toesturen van de folder over de Graupner Optimist. Ik bezit nl ook een dergelijke modelzeilboot, incl bouwtekeningen en handleiding, overigens. Bij voorbaat dank, Groeten Robbert

PS: ik zou graag eens samen met andere Graupner Optimisten willen zeilen, en hun eiegnaars wllen ontmoeten, uiteraard!

[F. Werkhoven]

Hoi Ik heb de complete bouwtekeningen en handleiding vd Graupner Optimist! Gr Robbert

Hoi Robbert,

De tekeningen heb ik inmiddels al verkregen, alleen heb ik geen handleiding v.d. Optimist.
Is het misschien mogelijk dat je deze kan inscannen en doormailen?

Mocht Frederic niet reageren ik heb deze afbeelding nog wel in mijn bestand staan en wil hem jou ook wel toesturen. Heb je zelf ook nog foto's van jouw boot?

Mvg.

[F. Werkhoven]

Update..

De kap van de kajuit aangepast, rand er omheen gelijmd, komt toch wat meer in de buurt met het orgineel. Hoekjes uit de kap gefreesd waar de rand weer in valt om een wat steviger geheel te krijgen.





Moet nog wel plamuren en schuren.





De grootschootoverloop.



Nieuw plaatje op de punt.



De naden gekit.



De kiel van zijn likje verf ontdaan.

Mvg.

[F. Werkhoven]

Een kleine update;





Raampjes zitten erin, de raamlijst een aluminium kleurtje gegeven en gordijntjes voor de afwerking.
De kap in de plamuur en geschuurd.



Het roer en het voorste gedeelte bevestigd aan de romp.







Tank afsluiters verzonken in het dek.







Kuip verlichting.........led op een rvs sluitring geplakt, waarna de bolling van de led is vlak
geschuurd.



Paneel voor de motor, bestaat uit 4 lagen (frame/plexiglas/polystyreenplaatje met gaten/polystyreenplaatje met de afbeelding er op geplakt)



Het één en ander een beetje gewijzigd. Ik zat met het weg werken van de glasvezelkabels i.v.m. het luik dat nog
open en dicht gaat.



Doorlopende roeras, moet nog wel geborgd worden in het roer.



Mvg.

[ISOLA2]

Mooi en klassiek Nog een zetje, kun je met de lente zeilen

[F. Werkhoven]

Mooi en klassiek Nog een zetje, kun je met de lente zeilen

Dat denk ik nog even niet René, maar misschien met de andere wel. Daar ben ik zo af en toe ook nog mee bezig.

Heb alles opnieuw ingedeeld, de vorige opzet werkte niet echt naar mijn tevredenheid.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Oude onderdelen gerecycled.

Schroefaskoker in gekort, om met de motor achter de tweede spant te blijven. Schroefas tevens ook
ingekort. Nieuwe lagerbus aan één kant in de schroefaskoker geplaatst, de oude was al uitgelubberd.



Ook de schroef is onder handen genomen de bolling is iets boller geworden, de achterkant is wat afgeschuind en de bladen zijn weer wat terug gebogen. Randen van de bladen geschuurd zodat ze wat scherper zijn.

(afschuinen van de schroef gedaan met een hobby mesje met de schroef in de boormachine, dit was goed te doen)





Buisje op de schroefaskoker gesoldeerd om de boel te smeren.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

De ruimte tussen de romp en de gietijzeren kiel, oude originele onderdelen weer gebruikt alleen dan wel
verstevigingen aan gebracht.







Mvg.