Wren MW-54 Turbine voor hydroplane

[Micropuller]

Twee dingen:
1- Geen enkele kolomboormachine is geschikt om mee te frezen. Ook als deze geen morseconus heeft, zit de kop meestal alleen dmv een klemming vast en kan dus loslaten bij een zijdelingse belasting. Bovendien is de lagering van een kolomboormachine niet gemaakt om radiale krachten op te vangen.
2- Lucht (gas) is veel beter samen te persen dan water (vloeistof) Als een volgas draaiende turbine opeens alleen maar water aanzuigt ipv lucht, heeft dit ongeveer hetzelfde effect als wanneer je er een ijzeren staaf ingooit.

[salamander]

Het water kan ook zijn voordelen geven, in geval van een crash. Want het bluswater is gelijk in de buurt. Bij vele andere gebruik van turbines is dat niet het geval.

Ook kan hij gebruik maken van het water, door een verneveling voor de motor inlaat te doen met water. Er is ooit op een turbine getest hiermee, een verneveling van water voor de inlaat. En daarmee ging de power omhoog. Nu was dit wel bij een turbine waar het ging om stuwdruk. Wat het voor effect heeft op een free-power turbine is niet te zeggen, maar misschien wel het testen waard.

[rikdragonfly]

hallo allen,

micropuller, weet je zeker dat een kolomboor hier niet tegen kan? Kan ik het ding eventueel ombouwen, zodat het wel kan. Want wat is dan het verschil tussen deze 2 qua mechaniek. Kun je dat uitleggen? En wat zou er kapot gaan, als je het wel doet?

Wat zou er gebeuren als ik de klep maak naar martins idee (limme zegt dan dat de boot vaccuum zuigt), zou ik er geen rem op kunnen maken, op de turbine-as?

Gr. Rik

[Micropuller]

Ja, dat weet ik heel zeker. De machine is er gewoon niet voor gemaakt. Bij het boren treedt er een kracht op die, bij wijze van spreken, voor 95% axiaal en 5% radiaal is. Bij het frezen is dat net andersom.
De lagers die deze verschillende krachten kunnen opvangen moeten dus totaal verschillend worden ontworpen. Als je een boorkolom als freesbank gebruikt zullen de lagers al snel gaan slijten, wat resulteert in onnauwkeurigheid en later een kapot lager.

Maar dat is dus nog niet het ergste. Ten eerste zul je waarschijnlijk nooit je frees goed kunnen vastzetten, tenzij je een speciale freeshouder met spantangen gebruikt (een frees zet je dus niet vast in een boorkop!) Maar ook een freeshouder zal losraken als deze niet met een trekstang op zijn plaats wordt gehouden.
Tijdens het boren wordt de conus als het ware steeds in de pinole gedrukt. Bij het frezen is de axiale kracht veel kleiner, maar de radiale dus veel groter, waardoor de houder ahw uit de pinole wordt getrokken. En dan zijn de gevolgen niet te overzien!

En wat betreft het idee van een klep of rem; ik denk dat het heel moeilijk wordt om iets te verzinnen wat zo snel reageert dat voorkomen wordt dat er water in de motor komt. Eerst moet de electronica constateren dat er iets fout gaat, dan moet er een signaal worden afgegeven (dit kan allemaal nog redelijk snel), maar het daadwerkelijke afsluiten zal toch mehanisch moeten gebeuren en dat ga je volgens mij niet redden.

Overigens klopt het dat waterinjectie het vermogen van een turbine kan verhogen. Ik weet niet precies hoe het werkt (ik denk een combinatie van koelen van de inlaatlucht en meer druk in de motor door het verdampen van het water), maar een klein beetje water zal een fullsize turbine niet echt schaden. Ik denk dat een modelturbine ook niet schrikt van een paar regendruppels, maar een flinke slok zullen ze niet fijn vinden.

[wpkees]

je moet niet temoelijk denken
je heb hem dan toch zelf gebout
en als die dan een keer water hap
dan repareer je hem gewoon weer dat is het voor deel als je hem zelf bouwdt dan kan je dan.
en zoon as staat vrij snel stil de massa is vrij laag.
ik zou het gewoon proberen
ander kan je wel aan alles gaan denken wat er fout kan gaan en dan komt er nooit een turbine
groetjes Limme

[wpkees]

Oh ja
je heb geen freesbank nodig als je de kams div maakt
die zit er ook bij mij in en die werkt prima
groetjes limme

[nijsinkgj]

Oorspronkelijk geplaatst door wpkees

je moet niet temoelijk denken jeheb hem dan zelf gebout en als die dan een keer water hap dan repareer je hem gewoon weer dat is het voor deel als je hem zelf bouwd dan kan je dat en zoon as staat vriij snel stil de massa is rij laag ik zou het gewoon proberen
ander kan je wel aan alles gaan denken wat er fout kan gaan en dan komt er nooit een turbine
groetjes Limme

=wpkees;800265]Oh ja je heb geen freesbank nodig als je de kams div maakt die zit er bij mij ook in en die werkt prima
groetjes limme

het lijkt wel chinees
een paar punten en komma,s zal het al heel wat duidelijker maken

groeten Gertjan

[wpkees]

hee gertjan
zo beter

[rikdragonfly]

oke jammer dan. daar gaat mijn goedkope idee
komt dus weer een kostenplaatje bovenop. Over die klep, ik zal eens kijken of dat zal gaan werken. Ik kan de klep al dichtgooien in de tijd dat de boot of te stijl achterover hangt, of te ver gerold is. Tegen die tijd zien we wel, en anders maak ik inderdaad gewoon nieuwe onderdelen

Ik ga dan vast maar even een freesbank uitzoeken


Gr. Rik

[frema]

Ah , Rik je moet maar kijken wat je doet.

Anders kom je toch gewoon een keertje langs ,dan kan ik je alles laten zien .

Veel succes , en bouw se .

Groetjes,

Martin.

[nijsinkgj]

QUOTE=wpkees;800316]hee gertjan
zo beter[/QUOTE] [

[rikdragonfly]

Hebben jullie toevallig typenummers voor me waar jullie mee draaien / frezen.
Als draaibank wilde ik een HBM250-400 aanschaffen. Ik meende dat het hiermee wel moet lukken. Of zijn er andere goedkopere, die hetzelfde zijn of ook goed genoeg?

ik wil niet ongeduldig zijn, maar was het al gelukt met de tekeningen martin?

Alvast bedankt

Gr. Rik

[frema]

Ik,probeer de tekeningen van het weekend klaar te maken ,en dat ze dan de week daarop naar jou toe komen .

Ik mail je wel als ik ze klaar heb.

Groetjes,

Martin.

[rikdragonfly]

Oke hartstikke bedankt martin

Met welke spullen draai en frees jij?

Gr. Rik

[ron van sommeren]

Ook turbineforum
www.pulse-jets.com

Discussiegroepen:
www.yahoogroups.com/group/DIYGasTurbines
www.yahoogroups.com/group/homebuildturbines

Voor technieken e.d.
www.cnczone.com
www.cnczone.nl
uk.rec.models.engineering
alt.mechanical.engineering

En niet te vergeten de turbine link site van Toine:
www.airtoi.com