Wren MW-54 Turbine voor hydroplane

[RSR]

Oorspronkelijk geplaatst door modeljet

.. hallo rob... de hoge toerentallen dynamiek, is niet te vergelijken met uw krukasen van dieselmotoren of balanceren van auto banden.........
,,.... modeljet,...

Hallo modeljet,

Ojee ja, dat ben ik helemaal met u eens enige vraag die ik mezelf stel wat is dan de reden dat ze de turbo's op zo een hoog (bedrijfstoerental) balanceren????

Gr. Rob

[rikdragonfly]

omdat die in een oliedruk lopen in messing bussen, en niet in 2 hybride lagers. ik heb gisteren nog het e.e.a. besproken met Martin we gaan niet hoger dan 50.000, en niet lager dan 4000.

Gr. Rik

[RSR]

Oorspronkelijk geplaatst door rikdragonfly

omdat die in een oliedruk lopen in messing bussen, en niet in 2 hybride lagers. ik heb gisteren nog het e.e.a. besproken met Martin we gaan niet hoger dan 50.000, en niet lager dan 4000.

Gr. Rik

Ok, ik ben benieuwd naar je nieuwe balanceerbank!!!
Maar turbo's voor race gebruik lopen vaak net als de turbine van jou op 2 kogellagers met keramische kogels wel druksmering.

succes en ik blijf het volgen

Gr. Rob

[rikdragonfly]

Het is enige tijd stil geweest, maar er zijn nog wel wat kleine vorderingen.
Het idee van de balanceerbank om een schijfje er aan te maken heb ik van tafel gegooit, er is geen fatsoenlijke manier om het schijfje "gewichtloos" aan de as te bevestigen.

onderstaande tool is voor het "snijden" van een schijfje uit een overhead sheet. Helaas was de tool na de 1e keer al meteen onbruikbaar bovendien "krult" het schijfje..




Ik gooi het over een andere boeg:

Als de turbine redelijk wat toeren heeft, en nagenoeg constant draait, is de tijd tussen de pulsen van de opeenvolgende omwentelingen redelijk hetzelfde. Als ik dus in de 1e omwenteling de tijd tussen de pulsen meet, en dan voor de volgende omwenteling die tijd kortere pulsjes genereer, kan ik daarop samplen. ik gebruik het "verleden" om het "heden" te bewerken. Ik zou zelfs kunnen gaan "voorspellen" (PID achtige regeling).

sowieso ga ik proberen om de balanceerbank aan te passen zodat de complete as met astunnel erin kan liggen, en kijken of ik grote verschillen kan waarnemen. Al denk ik wel dat de koppeling tussen de 2 planes in deze opstelling veel zal toenemen.

Ik heb ook nog 2 foto's van de verbrandingskamer:



op deze foto zie je het deel waar de verbrandingskamer niet helemaal gebruind is.

Ik heb bij de apotheek 50 naalden gehaald van 0.5 x 25 mm, en ik heb 6 lagers (GRW688 ) besteld voor de 2e turbine + 2nd stage gedeeltes.

over een paar weken meer, wellicht maak ik ook al een begin met het spuitgiet apparaat.

Gr. Rik

[rikdragonfly]

zo, tentamens zitten er weer op, even tijd om te hobbien, en (hoog) tijd voor een update

ik ben bezig geweest met nieuwe rpm sensors:








morgen eens kijken of ik een spinner kan maken

Gr. Rik

[Gerald Rutten]

Mooi gemaakt!

Grt,
Gerald

[rikdragonfly]

tnx gerald

ik heb ze net even getest:





zover ik het zie, werkt het prima. ben benieuwd hoe ze op het totale systeem werken.

Gr. Rik

[rikdragonfly]

Nieuwe spinner gemaakt:









wat ik nog moet doen nu is de lager (wand) passing controleren, branderkamer vast puntlassen, as uitbalanceren, en testopstelling maken. komende weken ga ik eens verder met de ECU, en balanceer elektronica.


Gr. Rik

[Rene microturbine]

Gr. Rik[/QUOTE]

Netjes gemaakt Rik, schiet mooi op zo , nog ff en je kunt proefdraaien .
wacht met spanning af !
groetjes Rene.

[ron van sommeren]

Waarom draai je met de compressor Rik? Ik neem aan dat dat niet is voor koeling van de beitel

[michel pet]

ik vermoet dat dat is om te zorgen dat het geheel in lijn staat en er dus geen swieber in de mee nemer zit.

[G J Broekhuizen]

Oorspronkelijk geplaatst door michel pet

ik vermoet dat dat is om te zorgen dat het geheel in lijn staat en er dus geen swieber in de mee nemer zit.

je hebt het goed gezien.

[rikdragonfly]

Heel goed michel, om die reden. Helaas maakt het ook nog uit of je de spacer en het lagerdeeltje ertussen hebt. Toen ik het geheel in elkaar zette merkte ik dat hij alsnog slingerde. Ik moet m dus nog even nabewerken, met lager en spacer erbij. Ik verwacht dat hij dan goed is.

[G J Broekhuizen]

Oorspronkelijk geplaatst door rikdragonfly

Heel goed michel, om die reden. Helaas maakt het ook nog uit of je de spacer en het lagerdeeltje ertussen hebt. Toen ik het geheel in elkaar zette merkte ik dat hij alsnog slingerde. Ik moet m dus nog even nabewerken, met lager en spacer erbij. Ik verwacht dat hij dan goed is.

Wat ik doe Rik is in de compressor draai ik een kamer van 1.5 a 2 diep en aan de spinner maak ik een pas randje zo slingert het niet.
gr |Gerrit jan

[Jaap Gaasbeek]

Een ringetje tussen de compressor en spinner is niet echt nodig, je hebt al 2 verschillende hardheden van materiaal, dus invreten tijdens het vastdraaien zal minimaal wezen.

Gr Japioo