magic condor evo4

[serge pot]

aangezien mijn pa, een duitse vliegmaat en ik in mei gaan hellingvliegen in dld . en zowel mijn pa als ik niet echt een geschikte vlieger daarvoor hadden (transport en gebrek aan )maar 2 zwevers besteld voor een week of 4 terug BK CONDOR MAGIC EVO4 3000MM - Flugmodelle und Zubehör - Modellsport Schweighofer

tevens bij derkum servo's besteld 5xHS 125MG - Derkum Modellbau

als motor heb ik(nou ja ik ,mijn pa en ik ) een dymond AL3548 met een aeronaut14x6klapprop gemonteerd . dezwever was als non electro gekocht . regelaar is een 60 A versie zonder bec. ontvanger accu is een nmh 5cel 2700mah .
de lipo had ik nog genoeg van is een 3s 2500mah 30c wellpower.
en nog kon er een 250 gram in de neus bij.

motor met prop levert 442w op een 3kg zwever dan is ie lekker rap boven .de zwever zou volgens de fabrikant zonder electro een 1700gr moeten wegen
van bouwen kun je niet spreken .maar de originele stuurstangen zijn direct verworpen deze liepen te zwaar voor het richtingsroer . en zijn vervangen door staalkabels (pull pull).

vandaag met deze kou een maiden gehad (welke idioot gaat er met deze temperaturen vliegen ) er was zowat geen wind , dus perfect om te zien hoe alles werkt qua uitslagen ,instelhoeken,zwaartepunt en motor instellingen .

de motor is sterk zat . 2 stappen en een worp en hij is weg .met een seconde of 30 zit je al op goede vlieghoogte van een m of 100(geschat aangezien het oog geen meetinstrument is )

zwever vliegt goed ,niks vervelend ,lekker direct op de roeren en ook goed voor kunstvlucht .

de motor heeft 3min gelopen. na wat reken werk en laad werk .

accu is 2500mah
70% is 1750mah
ik had weer in de accu geladen 1160 mah
dus zit ik met 5min looptijd van de motor op volgas .

ik kan deze zwever aanraden voor een ieder die een lowbudget 3m zwever zoekt .

nu nog beter weer afwachten .

[serge pot]

hier een filmpje van een non electro versie op de hang
http://static.rcgroups.com/forums/at...g?d=1224399366

[Huub1955]

@Serge,ik heb de non elektro versie maar ben er nog niet aan begonnen.
Ik had graag geweten hoe je de servo's ik de vleugel gemonteerd hebt,plak je ze met dubbelzijdige tape in het afdekkapje zoals het in de beschrijving staat?
Dan is er de aansturing van het hoog/laag dit lijkt me op het eerste zicht niet zo vlot te gaan verlopen of is hier geen probleem.

[serge pot]

nee ik heb voor deze servo's blokjes in de vleugel gelijmd waar de schroeven in komen . deze servo's zijn speciaal bedoeld om plat gemonteerd te kunnen worden . en dubbelzijdig tape ,laat een keer los ,als er kontinu aan gewrikt wordt door een servo .

[Huub1955]

Ok kan ik me voorstellen,aansturing hoog/laag is er geen probleem?

[serge pot]

ook hier zitten de blokjes . en is de stuur stang vervangen door een beter exemplaar .
de originele is van ernstig buigzaam ijzer gemaakt , en dat willen we niet ,dus op de ouderwetse manier van een houten balkje met verenstalen uiteinden een stuurstang gemaakt .

[serge pot]

de servo bestiging



de neus zit aardig vol . extra plaatje met klitterband om de lipo vast te zetten boven de ontvanger accu . rudder servo is een standaard servo .



motordomp van 8 graden en nog down moeten geven bij klimmen




mpx stekkers om de servo's te verbinen met de romp



hier ligt ie bij de andere 2 stofnesten ondertussen

[Huub1955]

Ok bedankt Serge,hier hebben we wat aan.Met deze servo's is het simpel ik had al Gws IQ 200mg gekocht maar met deze zal het ook wel lukken.

jammer dat je een elektro hebt gemaakt, op de helling is dat niet nodig, maar ik begrijp vooral dat je na het hellingvlieguitje ook verder wil kunnen vliegen zonder hulp, en dus komt die elektromotor goed van pas.

[serge pot]

Oorspronkelijk geplaatst door firefox309

jammer dat je een elektro hebt gemaakt, op de helling is dat niet nodig, maar ik begrijp vooral dat je na het hellingvlieguitje ook verder wil kunnen vliegen zonder hulp, en dus komt die elektromotor goed van pas.

mwoh idd ,maar als je op de helling van je afvliegt voor thermiek en je zakt weg ,ben je blij dat je sanyo thermiek hebt (scheelt een heel stuk lopen )liever bange jan dan dooie jan

Oorspronkelijk geplaatst door serge pot

mwoh idd ,maar als je op de helling van je afvliegt voor thermiek en je zakt weg ,ben je blij dat je sanyo thermiek hebt (scheelt een heel stuk lopen )liever bange jan dan dooie jan

als ik onder ooghoogte kom (in het gewoon vliegen) dan keer ik en zet mijn landing in
ben nog nooit dieper dan 10m moeten lopen.
dan wacht ik 2min en gooi weer op.

maar voor het allround zweven is elektro mooi.

je kan overal ter wereld vliegen.

[serge pot]

dat was ook de bedoeling .
de omgeveing waar we heen gaan zijn we ook voor een jaar of 20 geleden voor het laatst geweest.

ben benieuwd of het nog zo goed vertoeven is in de vulkan eifel

hehe, je kan het op een papiertje schrijven... het gaat er vol bomen staan nu

het is altijd datgene wat je laatst verwacht

[serge pot]

volgens google maps was de hang achter de camping nog goed

[serge pot]

En voor wat betere herkenning onder de vleugel gezorgd dmv folie .