Graupner Cirrus 75 opknapverslagen

[MadDuc]

Mintgroen met Lila schijnt wel weer in te zijn

Maar zwart alleen voor een begrafenisauto ben ik het niet mee eens.... maar goed gelukkig zijn er verschillende smaken.

Ik heb van de week een LO100 zwevertje binnen gekregen, was eerst van plan om die wit met rood te maken, maar na deze discussie ga ik daar misschien toch maar vanaf zien.... weg van de eenheidsworsten.........



o jee, wat ben ik nu toch weer aan het typen...... had ik vorige week niet gezegd dat mijn Cirrus wit met rood zou worden.....

Laat maar, back on topic, het zal weer weer een mooie kist worden. Succes!

[MadDuc]

Oorspronkelijk geplaatst door bdoets

Er zijn twee kleuren die ik nooit zal kiezen voor een modelvliegtuig of een zeilvlieger: groen en blauw. Gewoon omdat dat niet lekker contrasteert op het gras of in de blauwe lucht. Maar da's natuurlijk heel persoonlijk....

Op het sleepforum werd anders geschreven dat donkerblauw heel erg goed te zien is, ook op grote hoogte. Is ook blauw toch?

[PH_AJH]

Johan kletst ook maar wat. Ik heb een gele Hai, een geel/paarse Medicine Man, een rode Cirrus en een rood/witte Cirrus. Dan kan wit met fluorescent oranje oranje er best wel bij. Voor een soort van schaalzwever vind ik het ook gewoon mooi. Wat ik namelijk nog niet heb is zo'n mooi neusje als deze:



of deze

[MadDuc]

Oorspronkelijk geplaatst door PH_AJH

Johan kletst ook maar wat. Ik heb een gele Hai, een geel/paarse Medicine Man, een rode Cirrus en een rood/witte Cirrus. Dan kan wit met fluorescent oranje oranje er best wel bij. Voor een soort van schaalzwever vind ik het ook gewoon mooi.

En een wit/rode Salto, en een wit/rode Cirrus, en een wit/rode Hurricane, en een wit/rode Tenerife, en een fantastische wit/rode ASW20 (al een tijd niets meer van gezien)......... maar goed.. laat mij maar kletsen, ik begrijp wat je zegt en het is ook mooi voor een (semi-)schaalkist en zo'n neusje is inderdaad mooi.


Stiekem blijf ik die zwart/wit/rode Cirrus ook leuk vinden

[ramsus42]

Hoi Arjan,

Leuk om de kist hier weer tegen te komen, zo te zien is hij in goede handen!
Heel erg veel plezier ermee, ik houd deze draad in de gaten!

[PH_AJH]

Hoi Remy,
Da's bijzonder voor iemand die niks om zwevers geeft Kom als het lekker weer is eens een middagje zweven, er zal een wereld voor je open gaan. En dan heb ik gelijk wat FPV beelden van mijn vliegstek.....

Vanochtend bezoek gehad van mijn vriend en leermeester ( genaamd Merlijn, vandaar "Merlin's Magic" als naam van één van mijn zwevers) met wie ik mijn plannen nog eens heb besproken.
Waarom zouden die rolroeren dan groter moeten. Nou, omdat een Cirrus vaak zo langzaam vliegt en je dan autoriteit mist met die kleine roertjes. Als je een beetje vaart hebt is er niks aan de hand.Maar....je wilt er vooral op de helling mee vliegen toch? Ja. maar dan vlieg je toch over het algemeen al een stukje sneller? Ja.... Dan zou ik ze lekker zo laten. Merlijn, je hebt gelijk.

Dus. Weer een wijziging. Roeren blijven standaard. Wel de remkleppen, nieuwe snoeren trekken, en de scharniertjes vervangen door foliescharnieren.
Nou één klep zit er in en één snoer is doorgevoerd.

[PH_AJH]

Zo...het schiet aardig op



De remkleppen zitten er in, een aantal licht beschadigde ribben is weer in model, de ailerons zijn gerenoveerd, de servohouders en -dekseltjes zijn gereed en alle bedrading is getrokken.



Nu kan ik de vleugels gaan bespannen en dan volgt het volgende....de romp.

[PH_AJH]

Vanmiddag even proefgevlogen. Alles werkt naar behoren en het vliegt super.
Ik heb de v-stelling eens berekend omdat ik het gevoel had dat die toch een stukje minder is dan de standaard 6 graden per kant van een gewone Cirrus. En inderdaad, ik kom op 4 graden per kant. Daarmee en met de standaard rolroeren gaat het bochtenwerk prima. Blij dat ik daar niks aan gedaan heb.



Het zwaartepunt lag net iets te ver naar voren naar mijn smaak. En als ik dan toch bezig ging heb ik ook gelijk maar zoveel mogelijk spullen naar voren verplaatst. Dat leverde een winst op van 80 gram. Vliegklaar zit ik nu op 1910 gram. Ietsje meer dan een gewone Cirrus maar als het een beetje waait zoals vanmiddag is dat bepaald geen nadeel.



Ter vergelijk, zo zat het:



Gerrit was er ook nog even met z'n Bird of Time die hij de afgelopen weken heeft geëlektrificeerd. Dat is toch ook wel een mooi ding hoor.



En ja hoor, ook Gerrit begon over de zwarte romp. "Lekker zo laten". Ik dacht het niet!!! Wit met oranje. Morgen ga ik spuitbusjes halen......

[PH_AJH]

Vanmiddag een paar uur gevlogen. Zwaartepunt ligt nu perfect. Er was verrassend veel thermiek, heerlijk.
Vanavond het richtingsroer gedemonteerd, de rode folie verwijderd en opnieuw bespannen met witte Oracover. Dat laat zich prima spuiten als je het licht opschuurt met waterproof schuurpapier.



Morgen ga ik verder met de romp.

[vw4style]

Oorspronkelijk geplaatst door PH_AJH

Vanmiddag een paar uur gevlogen. Zwaartepunt ligt nu perfect. Er was verrassend veel thermiek, heerlijk.
Vanavond het richtingsroer gedemonteerd, de rode folie verwijderd en opnieuw bespannen met witte Oracover. Dat laat zich prima spuiten als je het licht opschuurt met waterproof schuurpapier.

Met wat voor soort verf doe je dat? Mooi project weer hoor Arjan!

Groet

[PH_AJH]

Motip fluo oranje en Flexa hoogglans blanke lak. Maar je kunt er iedere verf voor gebruiken.

[jacobbos]

Weer een mooie dame er bij! Maarre . . spuiten in de huiskamer?

Jacob

[PH_AJH]

Neeeee dat durf zelfs ik niet
Ik warm alles op in huis, ren de tuin in, spuit een onderdeeltje en ren weer naar binnen (het ruikt wel lekker dan!)

ik heb eens ge-airbrushed in de woonkamer... heb ik het gehoord achteraf
maar terecht, want ik wist niet dat die fijne nevel zo fel zou uitspreiden.
had er een bouwtafel van 2x1m onderliggen.

[PH_AJH]

Rompje is leeg en kaal. Had al uuuuuren geleden af kunnen zijn als Johan (MadDuc) me niet de hele avond van mijn werk had gehouden, Hij kwam wat spulletjes ruilen en voor we er erg in hadden was het 23.00u.... Lekker met de flightsimulator gespeeld en op youtube elkaars favoriete filmpjes bekeken. Dat was gezellig.