salto valenta

Antony · 22 augustus 2011, 18:12

Heeft iemand ervaring met de 4,2M grote salto van Valenta cz?
*** Valentamodel- eShop ***
Hoe vliegt hij?
Uit wat bestaat de ligger die door de romp gaat?

grtz A

Jan Beton · 24 augustus 2011, 17:53

Daar heb ik ervaring mee. Heb de kist al 2 jaar en heb er ontelbare vluchten mee gemaakt.
De afstellingen van de uitslagen van de V tail luisteren wat nauw. De ligger is van koolstof. De tippen zijn verwijderbaar. Een fijne kist voor acro en thermieken.
Gr. Jan

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antony

Heeft iemand ervaring met de 4,2M grote salto van Valenta cz?
*** Valentamodel- eShop ***
Hoe vliegt hij?
Uit wat bestaat de ligger die door de romp gaat?

grtz A

Antony · 24 augustus 2011, 21:34

Hoi Jan,
bij deze heb ik er ééntje besteld.
volgende week heb ik hem.

grtz a

Discus2ct · 24 augustus 2011, 22:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan Beton

Daar heb ik ervaring mee. Heb de kist al 2 jaar en heb er ontelbare vluchten mee gemaakt.
De afstellingen van de uitslagen van de V tail luisteren wat nauw. De ligger is van koolstof. De tippen zijn verwijderbaar. Een fijne kist voor acro en thermieken.
Gr. Jan

Thermieken? Dat verbaasd mij positief. Had verwacht dat een dergelijke kist moeilijk thermiek zou pakken, maar als dit zo is is het wel het meest fantastische model om daarna hoogte te verliezen

.

Hier trouwens een mooi filmpje op de helling met een 4.4 meter Valenta Salto:

http://www.youtube.com/watch?v=LHMY8Ke82tg

Antony · 25 augustus 2011, 17:51

Ik zorg zelf voor mijn termiek, ik ga een turbine op zijn rug plaatsen.

grtz A

Antony · 25 augustus 2011, 17:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan Beton

Daar heb ik ervaring mee. Heb de kist al 2 jaar en heb er ontelbare vluchten mee gemaakt.
De afstellingen van de uitslagen van de V tail luisteren wat nauw. De ligger is van koolstof. De tippen zijn verwijderbaar. Een fijne kist voor acro en thermieken.
Gr. Jan

Wat bedoel je met v tail luistert wat nauw?
Wil je zeggen dat hij heel gevoelig is met de voorgeschreven uitslagen of juist niet?

grtz A

HarmS · 26 augustus 2011, 09:04

Hier flink wat informatie over de Valenta Salto uit een RC-Groups thread.

Valenta 4.5m Salto Maidened today (didn't go very smooth) - RC Groups

Als bezitter van vier Salto's over de jaren heen kan ik bevestigen dat de afstemming van de V-staart uitslagen, in combinatie met het juiste zwaartepunt, van groot belang is.

Discus2ct · 26 augustus 2011, 10:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HarmS

Hier flink wat informatie over de Valenta Salto uit een RC-Groups thread.

Valenta 4.5m Salto Maidened today (didn't go very smooth) - RC Groups

Als bezitter van vier Salto's over de jaren heen kan ik bevestigen dat de afstemming van de V-staart uitslagen, in combinatie met het juiste zwaartepunt, van groot belang is.

Als je het zo leest en de filmpjes bekijkt vliegt de kist zeer goed, maar is hij ook erg stall gevoelig. Je moet echt het gas erop houden en alleen de spoilers gebruiken voor landen ipv een butterfly mix o.i.d. Als je hier rekening mee houdt, dan heb je er jaren plezier van denk ik.

Antony · 26 augustus 2011, 17:22

Dit word mijn tweede salto waar ik een turbine ga op plaatsen, mijn eerste is aan zijn einde gekomen doordat ik een boom geraakt had (dieptezicht fout ingeschat). Ik weet uit ervaring dat je de speed er moet inhouden.

Mijn vorige had enkel spoilers en rolroeren, dit was voldoende om hem mooi af te remmen.
Als je enkel spoilers nodig hebt om te landen wanneer heb je dan de flaps nodig?

grtz A

MaartenX · 29 augustus 2011, 10:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antony

Als je enkel spoilers nodig hebt om te landen wanneer heb je dan de flaps nodig?

Met stoorkleppen verlies je hoogte maar vlieg je niet langzamer. Met welfkleppen creeer je lift en kan je langzamer vliegen en zal je minder snel overtrekken. Dat is voor een Salto wel prettig. Mijn DG600 heeft ook stoorkleppen en welfkleppen. Door die gelijktijdig uit te laten komen komt de kist heel stabiel binnen. Je kan je circuit vrij hoog inzetten en je kan snel en veilig veel hoogte afbouwen. Zelf bedien ik deze functie met de throttle stick. Er zijn ook piloten die dan eerst de welfkleppen naar beneden zetten en waarbij de stoorkleppen pas na het neutrale moment van de stick meekomen.

Voor meer info op dit onderwerp zie deze discussie:
Wölbklappe und Störklappe bei Großsegler [Archiv] - RC-Network

Zelf vindt ik het landen met stoorkleppen en welfkleppen een fijne en effectieve combinatie

22 augustus 2011, 18:12	#1 (permalink)
Antony Lid sinds: 14 januari 2011 Berichten: 179	salto valenta Heeft iemand ervaring met de 4,2M grote salto van Valenta cz? * Valentamodel- eShop * Hoe vliegt hij? Uit wat bestaat de ligger die door de romp gaat? grtz A

26 augustus 2011, 17:22	#9 (permalink)
Antony Lid sinds: 14 januari 2011 Berichten: 179	Dit word mijn tweede salto waar ik een turbine ga op plaatsen, mijn eerste is aan zijn einde gekomen doordat ik een boom geraakt had (dieptezicht fout ingeschat). Ik weet uit ervaring dat je de speed er moet inhouden. Mijn vorige had enkel spoilers en rolroeren, dit was voldoende om hem mooi af te remmen. Als je enkel spoilers nodig hebt om te landen wanneer heb je dan de flaps nodig? grtz A Laatst gewijzigd door Antony; 26 augustus 2011 om 20:12 Reden: schrijffout

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave

24 augustus 2011, 21:34	#3 (permalink)
Antony Lid sinds: 14 januari 2011 Berichten: 179	Hoi Jan, bij deze heb ik er ééntje besteld. volgende week heb ik hem. grtz a

25 augustus 2011, 17:51	#5 (permalink)
Antony Lid sinds: 14 januari 2011 Berichten: 179	Ik zorg zelf voor mijn termiek, ik ga een turbine op zijn rug plaatsen. grtz A

26 augustus 2011, 09:04	#7 (permalink)
HarmS Lid sinds: 25 augustus 2008 Locatie: Apeldoorn Berichten: 53	Hier flink wat informatie over de Valenta Salto uit een RC-Groups thread. Valenta 4.5m Salto Maidened today (didn't go very smooth) - RC Groups Als bezitter van vier Salto's over de jaren heen kan ik bevestigen dat de afstemming van de V-staart uitslagen, in combinatie met het juiste zwaartepunt, van groot belang is.