|
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
 |
| | Discussietools | Weergave |
20 september 2002, 17:11
| #1 (permalink) |
 Lid sinds: 20 augustus 2002 Locatie: Eindhoven / Wissenkerke Leeftijd: 25
Berichten: 3.301
|  zelf ontworpen zwevertje; kán dit vliegen??
2 jaar gelden, ben ik begonnen met een zweef vleugel, daar een romp bij gemaakt, en halverwege bedacht hem bestuurbaar te maken... dus ik romp gemaakt waar al de RC in kan... zender etc. etc. etc. gekocht, en intussen al 3 verschillende RC vliegtuigen gebouwd... maar deze is nog steeds niet af! specs (in mm): Spanw: 1522 Lengte: 890 gewicht: 134 grm (geen RC, alleen schakelaartje, en de neus is nog niet klaar + staart etc moet nog geschuurd worden) opp. vleugels: 23,67 dm˛   is hier nog iets mee te doen? |
|  |
|
20 september 2002, 17:27
| #3 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Moderatorteam  Lid sinds: 21 augustus 2002 Locatie: Almere Leeftijd: 46
Berichten: 8.287
|
Zie ik daar een dragend stabilo (= stabilo met liftend profiel)? Dit was een vrije vlucht kistje? Dit stabilo gauw vervangen door gewoon een plat plankje, anders heb je veel gedonder met vinden zwp. (op 1/2 koorde tot 1/3 van achteren!) en snelheid erbij betekend nog meer duiken, stuurt/vliegt niet lekker. |
|
| |
|
20 september 2002, 17:28
| #4 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
| zelfbouwzwever
Hey daar... Zelf iets bouwen is de beste manier om iets van het vliegen te leren. Jou toestel ziet er goed uit op enkele dingen na...Je kielvlak lijkt me een beetje klein, iets groter maken, ook het richtingroer vergroten. Je hebt een vleugel gebouwd met een knik aan het einde. Dit geeft je normaal een stabiele eigenschap aan de latterale kant. Maar de hoofdvleugel ligt plat. Volgens ik kan zien zelfs een beetje negatief. Geen enkel probleem hoor...Als je kielvlak groter is. Je hebt namelijk een goede langsstabiliteit nodig en aangezien je op richting alleen stuurt, moet dit ingrijpend zijn op de latterale stabiliteit. Verder moet je enkele waardens respecteren die je alleen met een meter kan nakijken. Om goede zweefeigenschappen te hebben moet je stabilo op 0° afgesteld worden, terwijl je vleugel op 1.5° staat. Voor een toestel als het jouwe is dit een goede uitgangswaarde. Zet je zwever op tafel, achteraan zet je hem omhoog mbv boeken of iets dergelijks en je meet telkens op de stabilo tot die op 0° staat. Dan laat je hem zo staan, niet meer verzetten en dan de meter op de vleugel zetten. Nu moet je 1.5° aflezen, zowel op de linker als de rechtervleugel. Kijk vervolgens na of beide helften ook recht gebouwd zijn. Uitbalanceren met net ietsje teveel neuslood en je kan de eerste testen doen. Hopelijk helpt dit je een beetje Martin  |
| |
|
20 september 2002, 17:30
| #5 (permalink) |
| Lid sinds: 19 augustus 2002 Locatie: Bodegraven Leeftijd: 38
Berichten: 1.315
|
Liftend stabilo is helemaal geen probleem. Bij juiste hoeken en zwp. compenseert het voor overmatig stijgen bij motorvermogen!! rustig laten zitten. Vliegt het echt !#$%^&* dan kun je het altijd nog vervangen. uit gewichts en stabiliteitsoverwegingen dan liefst door een 10% dik symmetrisch profiel (VEEL efficienter dan zo'n plankje)
|
|
| |
|
20 september 2002, 17:47
| #7 (permalink) | |
| Lid sinds: 20 augustus 2002 Locatie: Eindhoven / Wissenkerke Leeftijd: 25
Berichten: 3.301
| Citaat:
oja, alles is recht! (en de vleugel is deelbaar) | |
|
| |
|
20 september 2002, 17:49
| #8 (permalink) | |
| Lid sinds: 20 augustus 2002 Locatie: Eindhoven / Wissenkerke Leeftijd: 25
Berichten: 3.301
| Citaat:
plankje = zwaar het zwaarte punt zit nog veeel te ver naar achteren, en met een plankje zal dit nog verder naar achteren gaan  (speed 400 voorin? )
| |
|
| |
|
20 september 2002, 18:02
| #9 (permalink) | ||
| Lid sinds: 20 augustus 2002 Locatie: Eindhoven / Wissenkerke Leeftijd: 25
Berichten: 3.301
| Citaat:
het kielvlak+richtingsroer zit nog niet vast, en heeft ongeveer de volgende afmetingen: 9cm hoog en 8.5 cm lang (gemiddelde van schuine kanten) waarvan het richtingsroer 8.5 x 4.25 cm is Citaat:
| ||
|
| |
|
20 september 2002, 18:39
| #10 (permalink) |
| Lid sinds: 20 augustus 2002 Locatie: Eindhoven / Wissenkerke Leeftijd: 25
Berichten: 3.301
|
de maten van de zwever zijn grotendeels gebasseerd op Graupner's Amigo II   alleen heb ik een kleinere versie... de spanwijdte is ongeveer 0.75 x kleiner, dus heb ik de koorde 2 jaar geleden ook x 0.75 gedaan deze is nu maar 132 mm :x waardoor het vleugel oppervlak klein is geworden ... hoe zwaar mag hij nu max worden wil hij nog goed 'kunnen doen'?de vleugels gaan waarschijnlijk bespannen worden met tissue en papier + spanlak... waarom? omdat dit lichter is, en omdat de vleugel waarschijnlijk krom trekt bij gebruik van oracover... grootste struikelblok nu, is het zwaartepunt. dit ligt te ver naar achteren. Nou kan ik er een andere accu in doen, de neus langer maken (neeh), of de vleugel verder naar achter.... maar éérst de staart rondschuren (als een speed 400 net (ongeveer 1mm te krap) past, passen er dan nog 7/8 cellen in die een 400 van voldoende stroom kunnen voorzien?) |
|
| |
|
20 september 2002, 18:49
| #11 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
| zelfbouwzwevertje
Ook hier zijn natuurlijk waardes en formules...maar dat is niet noodzakelijk voor dit type zwever. Je kan even op het volgende letten...Als je foto's van zwevers ziet, merk dan op dat het kielvlak meestal bijna even groot is als een halve stabilo. Dit is geen exacte stelling, maar het geeft een globale indruk van hoe het zou moeten zijn. Ik zou dat kielvlak toch bijna verdubbelen. Minstens 15 cm afgaande op de foto. één en ander hangt af van je span en het soort vleugel. Met jou kiel en richting zal hij ook wel sturen, maar ik denk dat hij heel erg lui zal zijn. Het is tenslotte een hefboom die het hele vliegtuig moet wegduwen. Als je dit gaat beredeneren kom je al een eind...de knikken in de vleugel verhinderen een vlot wegduwen van het zwevertje dus het richtingroer krijgt meer werk om de job te klaren. Een groter opp zal hier meer energie leveren bij minder uitslag. |
| |
|
20 september 2002, 18:54
| #12 (permalink) |
| Lid sinds: 20 augustus 2002 Locatie: Eindhoven / Wissenkerke Leeftijd: 25
Berichten: 3.301
|
ja, maar een zwever is gemaakt om te zweven, dus echt krappe bochten hoeft hij niet te kunnen maken... ik weet niet meer of ik het richtings roer ook volgens tek heb gemaakt... wel ongeveer iig. zal wel ff checken |
|
| |
|
20 september 2002, 19:31
| #13 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 23 augustus 2002 Locatie: Almere, MVA / ex-Daedalus Amsterdam Leeftijd: 58
Berichten: 4.271
| Citaat:
Ik wel! geen centje pijn.....
__________________ F2B or not to be, to me no question! Ik doe geen vriendenlijst, ik ben er voor jullie allemaal. | |
|
| |
|
20 september 2002, 20:03
| #14 (permalink) | ||||||
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 23 augustus 2002 Locatie: Almere, MVA / ex-Daedalus Amsterdam Leeftijd: 58
Berichten: 4.271
| Citaat:
Als je dat aanpast, kom je een heel eind in de goede richting Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Maar dan wel even het neusje van binnen en van buiten met 20 grams glas bekleden! Met dunne epoxy, maar met spanlak moet het hier ook wel gaan.
__________________ F2B or not to be, to me no question! Ik doe geen vriendenlijst, ik ben er voor jullie allemaal. | ||||||
|
| |
|
20 september 2002, 20:30
| #15 (permalink) | ||
| Vriend van modelbouwforum.nl Moderatorteam Lid sinds: 21 augustus 2002 Locatie: Almere Leeftijd: 46
Berichten: 8.287
| Citaat:
Dat ding had een bijzonder innige affiniteit met de grond, liefst met de neus er zo steil mogelijk in. | ||
|
| |
| ||||||
|
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
