Opknap-verslag Graupner Cirrus (film eerste vlucht pagina 3) - Pagina 44

_Dutchy_ · 10 december 2011, 10:15

Dat de Lenger-kit anders is dan de originele Graupner tekening hadden we al door.
De Lenger-kit voorziet niet in de 'dwarsliggers'

welke zo karakteristiek zijn voor de Cirrus dus daar heb ik nog een beetje hout voor gekocht en heb ik zelf dan maar gemaakt.
Nu nog even aan de andere kant uitvogelen hoe ik het ga doen met de ailerons.
An sich lijkt me het systeem van Lenger (indekking over de randen van de ribben en achterlijst e.d.) vast wel mooi te gaan worden.
Daarna kan alles verlijmt worden.

snijders · 11 december 2011, 00:38

sjonge jonge dutchy dat worden n paar mooie vleugeltjes

voor zover ik het nu kan beoordelen best n nette kit

aurectar · 11 december 2011, 09:49

Een kleine opmerking.
Op de laatste foto zie ik daar een tube UHU HART liggen.
Voor constructie van balsa-en hout structuren is gewone houtlijm veel beter voor het bekomen van stabiele hechtingen.

Mvg,
Aurectar

serge pot · 11 december 2011, 20:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door aurectar

Een kleine opmerking.
Op de laatste foto zie ik daar een tube UHU HART liggen.
Voor constructie van balsa-en hout structuren is gewone houtlijm veel beter voor het bekomen van stabiele hechtingen.

Mvg,
Aurectar

Klopt maar vroeger kreeg je bij bijna elke graupner bouwdoos een tube uhu hart . en die zijn er vaak ook mee in elkaar gelijmd en ook niet uitelkaar gevallen .

Bij de amigo zat er ook een tube in .

PH_AJH · 11 december 2011, 21:10

zit nog steeds bij Graupner Schnellbaukasten hoor....werkt uitstekend. Het is dan ook een balsa-hout lijm. Die daarnaast geschikt is voor het verlijmen van balsa met kunststof en metaal.

serge pot · 11 december 2011, 21:13

De laatste keer dat ik een bouwdoos gebouwd heb is al weer even terug .

.

Discus2ct · 15 december 2011, 09:35

Heb al mijn houtbouw modellen met UHU-Hart gelijmd. Werkt snel en geeft naar mijn mening zeer sterke verbindingen. Zal het dan ook zo weer gebruiken als ik er weer eens aan toe kom.

Arnout Janssen · 15 december 2011, 10:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door aurectar

Een kleine opmerking.
Op de laatste foto zie ik daar een tube UHU HART liggen.
Voor constructie van balsa-en hout structuren is gewone houtlijm veel beter voor het bekomen van stabiele hechtingen.

Voor plankjes balsahout aan de "kopse kant" met elkaar te verlijmen is houtlijm totaal ongeschikt, dit kan alleen goed met UHU Hart.

_Dutchy_ · 15 december 2011, 23:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door serge pot

De laatste keer dat ik een bouwdoos gebouwd heb is al weer even terug .

.

Yep, de laatste keer dat ik iets zelf in elkaar heb gezet wat geen ARF was is inderdaad ook alweer in de vorige eeuw geweest

Maar het bevalt me zo goed dat ik nog een bouwdoos heb gekocht (de 'vintage' Robbe Diamant 3 meter zwever uit het te koop forum).

Wat betreft de UHU Hart, mijn allereerste houtbouwkitje was een Graupner Pilot.

Begin 80-er jaren in elkaar gezet met UHU Hart en hij zit nog steeds in elkaar.
Dito voor de Dädalus, Telemaster en nog zo wat modellen.
Voor de ribben gebruik ik overwegend dikke CA.
Ach, elk voordeel heeft zijn nadeel zullen we maar zeggen.
UHU hart werkt voor mij perfect bij sommige toepassingen.

De Lengerkit is eventjes uitvogelen dus de eerste vleugel vergt nogal wat nadenkwerk.
Nu zag ik op de tekening dat de originele vleugel zonder rolroeren met wat wash-out werd gebouwd maar is dit bij een vleugel met rolroeren en een mindere V-stelling eigenlijk ook nog nodig?

serge pot · 16 december 2011, 07:10

Ik bedoelde dus dat ik egenwoordig meer van tekening bouw dan vanuit doos.

wash out zou ik wel toe passen . Akls de ribben verjongen naar de tip toe is dit al tijdens de bouw te verkrijgen door onder de achterlijs over de gehele lengte een latje te leggen . zo verkrijg je een mooie tipverdraaining .

Rick NL · 16 december 2011, 10:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door _Dutchy_

Nu zag ik op de tekening dat de originele vleugel zonder rolroeren met wat wash-out werd gebouwd maar is dit bij een vleugel met rolroeren en een mindere V-stelling eigenlijk ook nog nodig?

Ja, voor overtrek gedrag altijd beter en met een constante koorde zeker ook beter voor een goede liftverdeling om de geïnduceerde weerstand te verminderen. Dit is de weerstand die het gevolg is van het leveren van lift.

Rick

Rick R · 3 april 2012, 20:26

Lijkt me toch echt een Cirrus, met glasvezel romp!
Segelflugzeug Segler Modellbau 3,00m Spannweite Gelb Profibau !!! | eBay

Groeten Rick

jacobbos · 3 april 2012, 21:26

Mooi kleurtje

Groet,

Jacob Bos

Rick R · 3 april 2012, 21:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jacobbos

Mooi kleurtje

Groet,

Jacob Bos

Past wel mooi bij mijn LS-6 & DG-100! Haha

Groeten Rick

PH_AJH · 2 mei 2012, 17:36

Ik heb de inrichting van de Cirrus waar het allemaal mee begon eens wat aangepakt. De standaardservo's zijn vervangen door HS-82's, de stuurkabels beter gefixeerd, een kleinere motor en accu dan in het begin en er een 2,4GHz ontvanger ingezet.

Ter vergelijk, zo was het eerst:

En hij vliegt nog steeds fantastisch. Was hem vanmiddag alleen bijna kwijt.....Op een kleine 50 meter een belletje opgepikt wat rap sterker werd. Vanaf 300 meter vond ik het wel best maar het lukte gewoon niet om naar beneden te komen. We dwarrelden als een blad door naar 450 meter en pas toen lukte het om uit de bel te komen. Ik ben me tamelijk kapot geschokken, zoiets als dit is me nog nooit overkomen

10 december 2011, 10:15	#646 (permalink)
_Dutchy_ Lid sinds: 28 december 2008 Locatie: Heel ver in het zuiden richting de zee Leeftijd: 38 Berichten: 1.265	Dat de Lenger-kit anders is dan de originele Graupner tekening hadden we al door. De Lenger-kit voorziet niet in de 'dwarsliggers' welke zo karakteristiek zijn voor de Cirrus dus daar heb ik nog een beetje hout voor gekocht en heb ik zelf dan maar gemaakt. Nu nog even aan de andere kant uitvogelen hoe ik het ga doen met de ailerons. An sich lijkt me het systeem van Lenger (indekking over de randen van de ribben en achterlijst e.d.) vast wel mooi te gaan worden. Daarna kan alles verlijmt worden. __________________ My spare time is controlled by a Weatronic FX-30 2,4 Ghz dual FHSS

11 december 2011, 00:38	#647 (permalink)
snijders Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 12 februari 2005 Locatie: uden Berichten: 1.397	sjonge jonge dutchy dat worden n paar mooie vleugeltjes voor zover ik het nu kan beoordelen best n nette kit __________________ MVGR JOHAN SNIJDERS http://sites.google.com/site/vintageglidergroup/

11 december 2011, 09:49	#648 (permalink)
aurectar Lid sinds: 16 december 2007 Berichten: 797	houtlijm Een kleine opmerking. Op de laatste foto zie ik daar een tube UHU HART liggen. Voor constructie van balsa-en hout structuren is gewone houtlijm veel beter voor het bekomen van stabiele hechtingen. Mvg, Aurectar

11 december 2011, 21:10	#650 (permalink)
PH_AJH Lid sinds: 16 februari 2007 Locatie: Deventer Leeftijd: 45 Berichten: 7.690	zit nog steeds bij Graupner Schnellbaukasten hoor....werkt uitstekend. Het is dan ook een balsa-hout lijm. Die daarnaast geschikt is voor het verlijmen van balsa met kunststof en metaal. __________________ Groet, Arjan. Foolproof systems do not take into account the ingenuity of fools. Mijn vloot __Vintage Glider Group website

11 december 2011, 21:13	#651 (permalink)
serge pot Lid sinds: 20 februari 2009 Locatie: ede Leeftijd: 40 Berichten: 2.724	De laatste keer dat ik een bouwdoos gebouwd heb is al weer even terug . . __________________ Vintage Glider Group Wie haast heeft of geen tijd, is te laat begonnen .

15 december 2011, 09:35	#652 (permalink)
Discus2ct Lid sinds: 11 augustus 2009 Locatie: 's Gravenhage Leeftijd: 31 Berichten: 1.150	Heb al mijn houtbouw modellen met UHU-Hart gelijmd. Werkt snel en geeft naar mijn mening zeer sterke verbindingen. Zal het dan ook zo weer gebruiken als ik er weer eens aan toe kom. __________________ FMT houtbouw Bird of Time 3m, Robbe Focus 3m, Multiplex Bonito 1.9m hotliner, Guppy 2, Salto H-101, 2,45m

16 december 2011, 07:10	#655 (permalink)
serge pot Lid sinds: 20 februari 2009 Locatie: ede Leeftijd: 40 Berichten: 2.724	Ik bedoelde dus dat ik egenwoordig meer van tekening bouw dan vanuit doos. wash out zou ik wel toe passen . Akls de ribben verjongen naar de tip toe is dit al tijdens de bouw te verkrijgen door onder de achterlijs over de gehele lengte een latje te leggen . zo verkrijg je een mooie tipverdraaining . __________________ Vintage Glider Group Wie haast heeft of geen tijd, is te laat begonnen .

3 april 2012, 20:26	#657 (permalink)
Rick R Lid sinds: 17 juni 2008 Locatie: Drenthe Leeftijd: 18 Berichten: 1.287	Lijkt me toch echt een Cirrus, met glasvezel romp! Segelflugzeug Segler Modellbau 3,00m Spannweite Gelb Profibau !!! \| eBay Groeten Rick __________________ Mx-16S: Elektro Kadett, Riser 78'/100', Easy-Star, Cirrus-75, De Wite, Hegi ASW-15, Cirrus, Cirrus-75, LS-6, Mosquito, DG-100, Mini Nimbus, Racek-3 Möwe, Ximango~

3 april 2012, 21:26	#658 (permalink)
jacobbos Lid sinds: 13 april 2008 Locatie: Gorredijk. FRL Leeftijd: 46 Berichten: 1.751	Mooi kleurtje Groet, Jacob Bos __________________ VGG Website , Mijn Twitter logboek Mosquito, Scirocco , ASW 15, Countr-e-man,

2 mei 2012, 17:36	#660 (permalink)
PH_AJH Lid sinds: 16 februari 2007 Locatie: Deventer Leeftijd: 45 Berichten: 7.690	Ik heb de inrichting van de Cirrus waar het allemaal mee begon eens wat aangepakt. De standaardservo's zijn vervangen door HS-82's, de stuurkabels beter gefixeerd, een kleinere motor en accu dan in het begin en er een 2,4GHz ontvanger ingezet. Ter vergelijk, zo was het eerst: En hij vliegt nog steeds fantastisch. Was hem vanmiddag alleen bijna kwijt.....Op een kleine 50 meter een belletje opgepikt wat rap sterker werd. Vanaf 300 meter vond ik het wel best maar het lukte gewoon niet om naar beneden te komen. We dwarrelden als een blad door naar 450 meter en pas toen lukte het om uit de bel te komen. Ik ben me tamelijk kapot geschokken, zoiets als dit is me nog nooit overkomen __________________ Groet, Arjan. Foolproof systems do not take into account the ingenuity of fools. Mijn vloot __Vintage Glider Group website

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave