Effect zwaartepunt op lift-indicatie

[bdoets]

:

Oorspronkelijk geplaatst door firefox309

lang leve de vlamingen

Hé Firefox, 't was geen kritiek hè, ik vind het juist leuk...

[bdoets]

Oorspronkelijk geplaatst door Ron Gijzen

"Einfachstes Erkennungsmerkmal ist, wenn das Modell beim Thermikkreisen schnell nach innen abschmiert - dann ist das Modell natürlich schwanzlastig und es muß Blei zugegeben sowie die EWD abgepaßt werden."

Als het de neus naar binnen steekt is het koplastig, als het de neus naar buiten steekt (niet wil draaien) is het staartlastig.

't Is inderdaad net verkeerdom vertaald, goed opgelet Berrie... blijft lastige materie. No offense Ron, bedankt voor het citaat!
Overigens hamert Eder erop dat een wijziging van het CG ook een correctie van het EWD noodzakelijk maakt - ik gok dat dat de Einstell Winkel Differenz is, ofwel de instelhoek. Op die manier wordt het nog veel complexer - CG naar voren verplaatst, moet je dus de instelhoek vergroten en vice versa. (Leve het pendelroer, kan je dat tenminste met de trim doen...)

Fotor, als tijdens het binnenvliegen van een bel (we gaan er even van uit dat de bel min of meer recht wordt aangevlogen) de instelhoek tijdelijk vergroot wordt (alleen tijdens de transitie van stille naar stijgende lucht) dan zou je mogen verwachten dat het toestel zich aanpast door sneller te gaan vliegen - neus omlaag dus.
Het grappige is dat in de discussie op RCGROUPS RCSparky dat effect beschrijft als het aanvliegen van lift, maar Drela herkent het niet als zodanig en houdt vast aan wat ikzelf hierboven stelde - de vleugel komt eerder in de lift dan het stabilo, dus de neus gaat omhoog; als de staart omhoog gaat ben je volgens Drela net door de lift heen!

[Ron Gijzen]

Ik heb m'n vertaalfout hersteld, om latere lezers niet nog meer te verwarren.
Eder maakt onderscheid tussen "Abschmieren", wat volgens mij zoiets is als overtrekken zodra je een krappe bocht maakt, en "Zentrieren" , een soort overstuur.
Abschmieren zou duiden op staartlastig, Zentrieren op koplastig. Onderstuur (niet willen draaien) duidt dus ook op staartlastig.

ik zal inderdaad de schrijfsles van Drela eens wat beter bekijken.
Hij heeft ook iets interessants geschreven over de theoretisch juist emanier om door een bocht heen te sturen (combi ri en rol). Maar dat terzijde
Zie Charles River Radio Controllers - Using the Rudder in Thermal Flying

Groeten,

Ron

[bdoets]

Volgens mij duidt "abschmieren" op zijdelings afglijden.