Hot melt verwijderen? SIMPEL!

op 08:00 minuten begint het verhaaltje om het er af te halen. Is Denaturated Alcohol, wat wij in Nederland Spiritus noemen?

Geniale tip trouwens. Heb net een servo op een stukje balsa geplakt met smeltlijm. vervolgens 3 druppels bio ethanol er op en hopla, servo los.
Nu even testen met methanolbrandstof, want dan weet ik meteen dat je een brandstofkist nooit met smeltlijm in elkaar moet zetten.
[EDIT] Ook een paar druppels methanolbrandstof maakt de smeltlijm onmiddelijk los

 

Dat klopt. Eigenlijk is het gewoon ethanol, de alcohol die in bier en sterke drank zit. Je kan spiritus dus ook drinken. Om dat te voorkomen en zo flink aan accijns mis te lopen moet ethanol die niet in drank wordt gebruikt gedenatureerd worden, daarmee wordt het ondrinkbaar. Wat meestal gedaan wordt is dat er 1% tot maximaal 5% methanol, soms aceton, door wordt gemengd en in het geval van spiritus ook een blauwe kleurstof en tot wel 10% water. De bio-ethanol die je tegenwoordig veel tegen komt wordt ook gedenatureerd om het ondrinkbaar te maken zodat het zonder accijns verkocht mag worden. Doe dat ook niet want je zal er flink ziek van worden.

Pas daar wel mee op want methanol is voor verschillende materialen agressiever dan ethanol. Bepaalde plastics kunnen bijvoorbeeld oplossen door methanol maar niet door ethanol!

 

Mijn test was slechts bedoeld, om te bevestigen dat het dus een slecht idee is om een brandstofkist met smeltlijm in elkaar te lijmen. Ook zit er in mijn brandstof olie en dan is het hout meteen vet en kun je er niks meer op teruglijmen.
Verder is dit tot nu toe de beste tip van het jaar, want ik heb wat zitten k***en om servo's los te peuteren, die ik had vastgelijmd.

 

Niet helemaal waar.
Als het wonderolie (=ricinus, ik heb nog nooit iets anders gebruikt) is, dan kun je dat aanpakken met celluloselak (spanlak) met de bekende amylacetaatverdunning.
Wonderolie wordt vaak aan de laatste lagen spanlak toegevoegd om deze flexibeler te maken.
Spanlak en wonderolie gaan (wonder)wel samen.
Het loont natuurlijk wel de moeite om van tevoren zoveel mogelijk olie te verwijderen met een vetreiniger als K2R...
Maar na het behandelen met spanlak kun je redelijk tot goed door met je reparatie.

 

En die truuk werkt ook nog wel met Klotz olie. In mijn Extra had ik vorig jaar een gebarsten brandstoftank, die helemaal leeg liep tijdens een vlucht. Door alle acro manouvres had ik er prima voor gezorgd dat de hele romp van voor tot achter helemaal was ingevet. De folie was er dus zo af begrijp je. Het meeste vet er met alcohol, strijkijzer en keukenpapier geprobeerd uit te krijgen, maar pas na twee lagen spanlak voelde hij goed genoeg aan om weer folie er op te strijken.

Ook voordat ik zelfklevend klittenband op hout lijm, doe ik eerst een laagje spanlak op de plek waar het band komt. Dan komt het niet meer vanzelf los.

 

En dat is dan een tip die voor electrotoestellen van goudwaarde is! Fantastisch topic

 

En/of met poriënvuller.

 

En/of waterbasis parketlak. Eigenlijk alles wat licht is en de poriën afsluit (waarom de meeste mensen dan iets anders kiezen als poriënvuller )

 

Of drupje secondenlijm (even laten drogen) uitgesmeerd over het vlakje, waar bijv. zelfklevend klittenband opgeplakt wordt.
Secondenlijm is tegenwoordig altijd wel paraat op de bouwplank.

 

Poriënvuller op talk basis levert niet altijd de beste hechting op van zelfklevend materiaal als klittenband.