Havilland dh-98 mosquito KA114. !!

Het kunststof van die kabelklemmen wordt wel slecht na verloop van tijd.

 

En zo was het de bedoeling.
Alleen nog stops inbouwen dat even later is makkelijker .
En nu bedenken hoe de 2 delen boven vast te zetten.







Groeten HanDeBouwer.

 

magneetjes? van die kleine hele sterke?

 

www.supermagnete.nl

Wanneer een magneet té sterk is kun je er een laagje tape op plakken, of meerdere.

Leuke magnetisme video's daar ook, sommige erg destructief

 

Magneetjes vallen af is niet los tekrijgen. In dit geval.

Maar wel verder met wat anders. Morgen meer.

 

De deurtjes hangen.







En het veer meganisme om simpel het deurtje teverwijderen.
Ander deurtje heeft er ook 1.


Groeten HanDeBouwer.

 

Ander klusje ook maar gedaan je moet wat als je over het andere nog aan het nadenken bent.

Bom verlaging in luikje.

Positieve mal was al geruime tijd klaar.
Nu nog een ander malletje voor het persen van een stukje plastik.



Na het persen heb je dit.



Dan op zijn plekje.



En zo weer een puzelstukje verder.

Groeten HaDeBouwer.

 

Te gek Han. Kan je uitleggen hoe je dat doet?
Ik was voorn Charter aan het expirimenteren maar het wil nog niet zo.

IMG-20170220-WA0022 door femmo geplaatst op 3 mrt 2017 om 12:15

IMG-20170220-WA0043 door femmo geplaatst op 3 mrt 2017 om 12:15

 

Mijn handelswijze.

Had eerst 2 stokjes nu maar 1.
Je moet de persmal een beetje heen en weer kunnen doen worden de randen mooier.
Het teverwarmen plastic wel op veel plaatsen vast zetten.
Ik had het nu rondom schildersplakband geplakt. Ging zeer goed..
Het plastic verwarmen, doe dit heel egaal met de verfafbrander.
Dit doe je net zolang totdat het plastic begind door tezakken.
En dan nog even doorgaan tot dat er een zoetgeurdje loskomt dan pas is het warm genoeg.
En vergeet niet ieder verkeert randje of putje in malletje zie je.
Het plastic wat ik gebru8ik is niet al te dik. Is gewoon verpakkings matriaal.

Gr Han. De bouwer is effe aan het denken wat die nu sloopt.

 

Ah! T vastplakken is het geheim!
Top ik ga er mee aan de gang als ik uit Zeeland terug ben

 

Wacht met spanning op het vervolg van dit Hoge School Bouwproject!
Niet alleen de Mosquito maar ook de kwaliteit van de foto's en het verslag is buitengewoon goed.

Groeten,

Arie

 

Even geduld dan komt er weer wat aan.

 

Oke daar gaan we dan maar voor een stukje.
Maar wat te melden veel sloopwerk verricht, heb je wel eens met scrats en je wil meer.
Dan moet je wel eens wat verwijderen. Ook komt dat door dat deze mosquito niet op mijn tekening staat.
De neus en cockpit zijn compleet anders.
Maar nadat ik nog hele mooie foto's had gekregen van de echte. En veel plak en knip werk in paint,
is het gelukt om tot een behoorlijk acseptabel geheel te komen. Er zijn maar heel weinig model mosquito's waar de cockpitkap klopt.

Maar eerst even mijn leuke sluiting laten zien. Misschien dat de nog iets veranderd maar het werkt.
Het blauwe siliconenslang is vervangen voor blanke.





En dan moest er een begin gemaakt worden met de cockpitkap.
Voordat het zover is moet er eerst een rand aangebracht worden waar de voorruit opkomt.
Omdat deze mosquito een recht voorruit heeft. Ook hier moest weer eerst het nodige hout verwijderd worden.



En dan klopte de rand niet daar had ik zelf ook nog een foutje gemaakt.
Hier zie je nog de oude rand.


En nu vanuit het midden verlaagd naar voren toe. Hier door klopt de breedte ok weer doordat de romp rond is en je gaar lager wordt je gat breder. Nu klopt deze ook. En niet stieken de romp breder bouwen wat sommigen doen.




En nu met foto van kap op kartonnetje voor het plaatje en hij stond toch even buiten voor een betere controle.
Tot zover dit. Het vervolg in komend bericht.

 

Adembenemend mooi dit Han

 

En verder.
Tot zover ben ik nu.
En omdat en nu een paar houtjes moeten drogen tijd voor hier.

Eerst het volgende ik maak geen mal voor de cockpitkap.
De mosquito kap is zo gemaakt dat alles uit gebogen platen is gemaakt niets is geperst.
Of toch wel die ene die niemand uitvoerd maar ik denk ik wel. Als dat lukken wil.

Om te beginnen moet er een raam werkje gemaakt worden.
Deze is temaken van wat buisjes maar ja die knikken altijd bij het buigen.
En de helft van de buisjes bij de echte zijn vervormt en niet altijd zuiver rond meer.
Bij mijn Riama heb ik wel buisjes gebruikt maar dat was ook altijd lastig plakken.

Nu gekozen voor 1 mm dikke vuren latjes.
Als je dez lekker laat weken in bad kun je ze heerlijk buigen en met plakken van meerdere laagjes even langs
de struikbout. de rondingen worden dan super strak.
Dus nu veel latjes geplakt langs malletjes de overal 6 mm kleiner zijn dan de buiten maat.
Zo kom ik aan het eind precies weer op maat.




Als je goed kijkt zie je dat er al gleufjes zijn waat de andere latjes voor de lengte richting tussen passen.
Krijg je een soort van verstek.


Passen en meten.


En na wat meer latjes



En omdat het kleinste spantje net lekker wil en ik er heel dicht bij ben.
Deze heden avond weer nat gemaakt. en zie hij past.
En dit meede omdat ik een pasruitje heb gemaakt.
Deze buigt van zelf in de goede vorm. Hoe makkelijk kan het zijn.





En nu de ontbrekende latjes toevoegen.
Maaqr daar zeg je wat.
Wordt vervolgt want dat moet dus nog.
Maar eerst wat vliegspullen dichter bij halen het wordt mooi weer.

Groeten HanDeBouwer.

 

Han, echt mooi gedaan! En wat een goed idee voor de sluiting !
Groeten, Eddy

 

.
Inderdaad prachtig werk weer Han!
Scratch built cockpit... I like!!

Groeten, Ramses
.

 

Stunning

 

En weer een beetje verder. Met het mooie weer schiet het niet op.
Onder tusssen de verbindingen gemaakt.
Anders dan op de foto's hiervoor.
Kleine gleufjes in de spantjes gemaakt en een vuren ligger er door heen.
Vervolgens op gedikt met latjes.
Nu allemaal vierkante verbindingens liggertjes. Nu nog mooi rond schuren.

.



Groeten HanDeBouwer.