Rainbow schaal 1:19

Even een update.

De romp is nu zover dat hij spuitklaar kan worden gemaakt, voordat er het dek op gaat.
De eerste laag 2 componenten epoxy primer en epoxy plamuur zit er op.
De laatste putjes en oneffenheden wegwerken.
Hierna worden de omlopen aan de trommels gemaakt.
Als dit goed loopt komt volgende week het dek van 1,5mm berkentriplex erop.










you can see the story in Englisch on my website:
contents
 
Laatst bewerkt:
ja ja, morgen plaats ik foto's
de lieren 5 electronische en 2 hand bediende lieren werken op de zender en de omloopkabels draaien goed.
De dek door voeringen zijn ook gemaakt en nu is het wachten op fins berkentriplex van 1,5 mm voor het dek, maar dat komt na de bouwvak.
Ook moet ik het roer iets veranderen, nu de orginele uit het water kwam zag ik dat het roer iets moet worden aangepast.
 
een update:
er is een plaat over de lier geplaatst, zodat de bedrading niet kan vastlopen.
De omlopen op de lieren geplaatst en getest met de zender.
tevens voor de backstays een buis geplaatst waarin de bedrading loopt zodat deze niet vast kan lopen op uitsteeksel.
Ook de boeg van het schip nog iets ronder gemaakt, bleek achteraf uit de tekening.
De voorste rollen van de omloop zijn ook veranderd in kleinere met veren en een spanschroef.
De dekdoorvoeringen zijn ook geplaatst.
Hier over komen de leiren te staan op het dek, zodat de schoten op de orginelen lieren naar binnen gaan.
De plaat voor de RC componenten zit er nu ook in.
De vaartregelaar is en "Viper" welke prachtig loop en kost zeer weinig.
Hierop kan strak ook de print voor het maken van de 7,2 V en 5 V , omdat de accu een 12 V setje wordt.
De bedrading komt nu onder de RC plaat zodat je deze straks niet ziet.
Het is nu wachten op 1,5 mm berkentriplex voor het dek, welke besteld is.
De schoten die op het dek komen te lopen zij "Climax blackline" met een diameter van 1,1mm en een trekkracht van 40kg. ( te bestellen in Duitsland)
















Nu het wachten is op triplex voor het dek, wordt er gewerkt aan de winches voor op het dek.
Ook zijn nu de waterdichte luiken aan de beurt die in het dek worden geplaatst.
Deze worden uit messing randen gemaakt din in de gaten van het dek moeten worden gelijmd.
Maar daar volgende keer meer over.
gr. jan kraak, voor vragen mail gerust naar js.kraak@quicknet.nl
O ja, het orgineel is nu op transport gesteld.
zie foto's





met dank van de Rainbow homesite
 
Laatst bewerkt:
Schiet lekker op Jan, je lijnen beschermen is een goed idee.
Heb dit zelf opgelost door een spannings controle op de lijnen :).
 
Dag Jan
Zoals je misschien weet ben ik ook bezig met een J-class. De bouw ligt wel even stil nu door herexamens maar in september begin ik er terug aan. En toevallig wil ook mijn dekdoorvoeringen integreren in de winchen. Ik ben dus heel benieuwd hoe jij dit gaat oplossen. Is het ook mogelijk om eventueel een link te plaatsen waar je je schoten haalt?
Grt
Philippe
 
1 Stück Climax Dacron Black Line (Stärke : 25 daN)----- 0.8mm € 7,30 € klos van 100m
1 Stück Climax Dacron Black Line (Stärke : 40 daN)----- 1,1mm € 8,30 € klos van 100m

de site is: www.flugkunst.net - No Kite No Fun!
hier zijn de goede lijnen te bestellen.
 
Laatst bewerkt:
ISOLA2 zei:
Schiet lekker op Jan, je lijnen beschermen is een goed idee.
Heb dit zelf opgelost door een spannings controle op de lijnen :).
Klik om te vergroten...

Bij mij staan de rondloop lijnen ook onder spanning met een veer.
Echter heb ik hieraan een katrol bevestigd, die hierdoor een dubbele lengte lijn kan binnenhalen.
Deze lijn kan als er weinig wind is in het schip blijven hangen en pas uit de schootvoering worden getrokken als er wind in het zeil komt.
Deze lijn ( schoot) moet de worden beschermd, zodat hij nergens aan kan blijven hangen.
 
Spanningscontrole gebeurt bij mij electronisch, als lijn geen spanning heeft valt de voeler met de zwaartekracht naar beneden dekt een lichtsluis af, deze zorgd er voor dat mijn winch de lijn niet kan vieren, diend gelijk ook als eindloop.
 
berkentriplex

hallo Jan,

vind je het niet eng om berkentriplex te gebruiken dit is volgens mij niet watervast

aegir_2
 
berken is het beste.
Het is sterker dan ander triplex.
Gewoon de onderkant met polyesterhars insmeren.
Lijmen met polyuretaanlijm en op de bovenranden komt een rand emt hars en mat.Het dek Op dit dek komen dan latten verlijmt met zwarte epoxylijm, zodat er meteen zwarte naden ontstaan.
Hieroverheen komt dan een lag "eiglans glitsa lak"
dus dat moet wel waterbestendig zijn.
Ik heb ook wel triplex met een laagje formica erop, maar die lagen laten sbeller los dan berkentriplex.

aegir_2 zei:
hallo Jan,

vind je het niet eng om berkentriplex te gebruiken dit is volgens mij niet watervast

aegir_2
Klik om te vergroten...
 
Op het ogenblik het schip aan het klaar maken voor plaatsing van het dek.
Het dek is aan de onderkant ingesmeerd met polyester om te zorgen dat dit niet vochtig kan worden en het trekt lekker krom.
Ook nog even een foto van de bovenkant van het schip voordat het dek erop gaat.
Ook nog even de bedrading voor de navigatieverlichting aangelegd, nu ik er toch makkelijk bij kan.





 
Laatst bewerkt:
Mooi werk Jan.
Ik dacht dat zeilers ook van die "tupperware uit de doos trekken en varen" -mensen waren.
Dit is ware modelbouw.

Ik blijf je volgen.
groet Harm.
 
even een update.

de laatste week het dek geplaatst.
Ook de voorplecht en de voorstag bevestiging afgemaakt.
Ook de overtolige randen van het voorschip verwijderd.
Nu bezig met het plaatsen van de mallen om de randen van polyester met doek te voorzien.
Hiervoor is er een rand gefreesd in de romp, waar het doek in komt te liggen.
Hierdoor worden de randen stevig en kan het dek nooit meer loskomen.
Hiertegen komt het teakhouten dek te liggen.














wordt vervolgd!!!!
 
Laatst bewerkt:
Als ik goed begrijp heb je een randje gefreesd aan de binnenzijde van de romp, onder het potdeksel en werk je daar je glasmat en polyester in om zo de naad van je dek te verzegelen
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top