V
vasili
Guest
hallo iedereen, mij vraag is dat modul frezen bv 0,5 of 0,8 bestaat uit een setje van vijf schijffrezen. weet iemand waroom
tandwielen frezen
Goedenavond,
De grote van de tandvorm wordt aangegeven in Moduul. (M)
Nu heb je vast wel eens wat tandwielen gezien en geconstateerd dat een tandwiel met een diameter van bv ca. 60mm rondom een aantal GROVE of een aantal FIJNE tanden kan bevatten.
De diameter blijft gelijk maar het aantal tanden en hun grote niet.
E.e.a. hangt natuurlijk af van zijn toepassing.
Deze tand grote wordt aangegeven in moduul.
Nu is het zo dat je voor elk aantal te frezen tanden een aparte frees nodig heb.
Dit in verband met de evolvente tandvorm.
De kromming van de tand is dan elke keer weer anders.
Zo komt het dan ook dat elke tandwielfrees in feite geschikt is voor een bepaald aantal te frezen tanden.
Voorbeeld moduul 1 (aantal tanden Z)
frees 1 12-13 z
frees 2 14-16 z
frees 3 17-20 z
frees 4 21-25 z
frees 5 26-34 z
frees 6 35-54 z
frees 7 55-134 z
frees 8 135 en groter of een tandheugel.
verder zijn er natuurlijk nog wat formules voor het berekenen van de hart op hart afstanden van 2 tandwiel assen en dergelijke.
Hier kunnen we nog wel op in gaan als je wel gaan frezen.
hopende je verder te hebben geholpen.
mvg Rene
Goedenavond,
De grote van de tandvorm wordt aangegeven in Moduul. (M)
Nu heb je vast wel eens wat tandwielen gezien en geconstateerd dat een tandwiel met een diameter van bv ca. 60mm rondom een aantal GROVE of een aantal FIJNE tanden kan bevatten.
De diameter blijft gelijk maar het aantal tanden en hun grote niet.
E.e.a. hangt natuurlijk af van zijn toepassing.
Deze tand grote wordt aangegeven in moduul.
Nu is het zo dat je voor elk aantal te frezen tanden een aparte frees nodig heb.
Dit in verband met de evolvente tandvorm.
De kromming van de tand is dan elke keer weer anders.
Zo komt het dan ook dat elke tandwielfrees in feite geschikt is voor een bepaald aantal te frezen tanden.
Voorbeeld moduul 1 (aantal tanden Z)
frees 1 12-13 z
frees 2 14-16 z
frees 3 17-20 z
frees 4 21-25 z
frees 5 26-34 z
frees 6 35-54 z
frees 7 55-134 z
frees 8 135 en groter of een tandheugel.
verder zijn er natuurlijk nog wat formules voor het berekenen van de hart op hart afstanden van 2 tandwiel assen en dergelijke.
Hier kunnen we nog wel op in gaan als je wel gaan frezen.
hopende je verder te hebben geholpen.
mvg Rene
Hallo Rene
Voor de hart afstand van twee tandwielen is een vormule voor,bij mij bekent als;(aantal tanden van tandwiel één +aantal tanden van tandwiel twéé):2 x module=hartafstand van de assen.Maar is de speling dan geen nul.Kun jij mij daar iets meer over vertellen want daar ben ik niet helemaal over uit.
Ik heb n.m.voor mijn Tigertank de tandwielkasten gemaakt en heb voor de zekerheid toch maar iets meer speling gegeven om dat ik bang was dat ze te zwaar zouden lopen,achteraf is dat moeilijk te kontroleren,omdat ik ook nu nagenoeg geen speling heb.De tandwielen die in de tandwielkasten zitten zijn allemaal module 1.
Gr.Joop
Voor de hart afstand van twee tandwielen is een vormule voor,bij mij bekent als;(aantal tanden van tandwiel één +aantal tanden van tandwiel twéé):2 x module=hartafstand van de assen.Maar is de speling dan geen nul.Kun jij mij daar iets meer over vertellen want daar ben ik niet helemaal over uit.
Ik heb n.m.voor mijn Tigertank de tandwielkasten gemaakt en heb voor de zekerheid toch maar iets meer speling gegeven om dat ik bang was dat ze te zwaar zouden lopen,achteraf is dat moeilijk te kontroleren,omdat ik ook nu nagenoeg geen speling heb.De tandwielen die in de tandwielkasten zitten zijn allemaal module 1.
Gr.Joop
V
vasili
Guest
hallo iedereen,
rene, voor mij is nog niet duidelijk, als het aantal tanden verandert per diameter verandert ook het moduul?
rene, voor mij is nog niet duidelijk, als het aantal tanden verandert per diameter verandert ook het moduul?
ron van sommeren
Forum veteraan
Nee, nee,
het moduul is de constante factor.
met de links van Ron moet je een eind kunnen komen.
berekening steekcirkel: Dst = Z x M (Z is aantal tanden, M is moduul)
De steekcirkels zijn de cirkels die elkaar denkbeeldig raken bij 2 samenwerkende tandwielen.
Daar komt nog bij: de Kopcirkel.
Dit is Dst + 2 x M (deze maat is de maat voor het uitgangsmateriaal waar je je tandwiel van gaat maken.
Hoe bereken je het moduul: M = t / pi (modul = steek gedeeld door pi (3.14)).
lees dit maar eens na: Tandwieloverbrengingen I - beginselen / Gear boxes I - fundamentals
tandwielen
Beste vasili,
Zoals John al aangaf, blijft het moduul gelijk.
Een makkelijk voorbeeld zijn tandwielen van moduul 1
een tandwiel met 60 tanden meet over de steekcirkel 60mm.
De denkbeeldige lijn waar de tanden elkaar raken (dit is ongeveer op de helft van de tand)
een tandwiel met 150 tanden meet dan over de steekcirkel 150mm.
Let op alleen bij moduul 1
mvg Rene
Beste vasili,
Zoals John al aangaf, blijft het moduul gelijk.
Een makkelijk voorbeeld zijn tandwielen van moduul 1
een tandwiel met 60 tanden meet over de steekcirkel 60mm.
De denkbeeldige lijn waar de tanden elkaar raken (dit is ongeveer op de helft van de tand)
een tandwiel met 150 tanden meet dan over de steekcirkel 150mm.
Let op alleen bij moduul 1
mvg Rene
Laatst bewerkt:
tandwielen
Beste Joop,
Je hebt volledig gelijk met je formule!
Hier mankeert niets aan, gewoon aanhouden en alles past perfect zo ook de benodigde speling.
Voor de Asafstand geldt:
D1+D2
------- ofwel steekcirkel tandwiel 1 + steekcirkel tandwiel 2 :2
2
of
Z1+Z2
------- ofwel tanden van 1 + tanden van 2 : 2
2
mvg rene
Beste Joop,
Je hebt volledig gelijk met je formule!
Hier mankeert niets aan, gewoon aanhouden en alles past perfect zo ook de benodigde speling.
Voor de Asafstand geldt:
D1+D2
------- ofwel steekcirkel tandwiel 1 + steekcirkel tandwiel 2 :2
2
of
Z1+Z2
------- ofwel tanden van 1 + tanden van 2 : 2
2
mvg rene
Laatst bewerkt:
Rene,dus voor de duidelijk hoef ik géén extra speling aan houden.
Vroeger op de zeevaartschool moesten wij een dieselmotor revieseren,die hadden ze na het lichten uit een gezonken binnenvaartschip gehaald .Daarin waren de tandwielen roodverroest en die moesten dus ook gemaakt worden, maar bij het eerste het beste tandwiel was de laatste tand maar de helft van de andere tanden,toen bleek dat wij van de frees net een nummer te laag of te hoog hadden genomen,maar dat weet ik niet zeker meer,is ook al veertig jaar geleden.Dat was ook de eerste en de laatste keer dat ik (groep van vier man ,waarvan een draaier bij was)tandwielen heb gefreest.
Gr.Joop
Vroeger op de zeevaartschool moesten wij een dieselmotor revieseren,die hadden ze na het lichten uit een gezonken binnenvaartschip gehaald .Daarin waren de tandwielen roodverroest en die moesten dus ook gemaakt worden, maar bij het eerste het beste tandwiel was de laatste tand maar de helft van de andere tanden,toen bleek dat wij van de frees net een nummer te laag of te hoog hadden genomen,maar dat weet ik niet zeker meer,is ook al veertig jaar geleden.Dat was ook de eerste en de laatste keer dat ik (groep van vier man ,waarvan een draaier bij was)tandwielen heb gefreest.
Gr.Joop
tandwielen
Klopt Joop,
Dit soort vergissingen komen overal voor hoor, ook bij mij.
Daarom maak ik de tandwielen altijd eerst in Trespa of pvc voordat ik ze in staal ga maken.
Een vertelling is zo gemaakt met de verdeeltafel, dat kun je opnieuw beginnen.
mooie verhalen uit de oude tijd.
bedankt en succes met de bouw.
mvg Rene
Klopt Joop,
Dit soort vergissingen komen overal voor hoor, ook bij mij.
Daarom maak ik de tandwielen altijd eerst in Trespa of pvc voordat ik ze in staal ga maken.
Een vertelling is zo gemaakt met de verdeeltafel, dat kun je opnieuw beginnen.
mooie verhalen uit de oude tijd.
bedankt en succes met de bouw.
mvg Rene
Tandwielen frezen
Nu het inmiddels zeer moeilijk is om tandwielen voor de modelbouw te vinden, heb ik het plan opgevat om ze zelf te gaan maken.
Hiervoor is een verdeelkop met verdeelschijven noodzakelijk. Op het internet eens gesnuffeld en de volgende op de kop getikt: Vertex HV-4, compleet met drie verdeelschijven, krukje en schaar.
Helaas was een simpele horizontale montage niet meteen mogelijk dus moest er een kantelbare opspantafel komen want je wilt ook wel eens schroefnaven frezen.
Deze opspantafel gemaakt van aluminium wegens het lage gewicht. Het bleek nodig vanwege de lengte en beschikbare freestafellengte (HBM BF16) de freestafel te verlengen met een blok aluminium om de opspantafel vast te zetten.
Nu alles staat gemonteerd is het draaien en frezen geblazen, hoho niet zo rap, eerst je berekeningen maken! Leerboek erbij, pc met Excel erbij en twee rekenbladen gemaakt (bestand staat niet ter downloaden, stuur het bestand wel naar je toe als je mij een pb stuurt MET je emailadres, zonder emailadres geen bestand!). Eerste tandwieloefening: een messing tandwiel 13 tands moduul 1. Tweede oefening: kunststof tandwiel 65 tands moduul 1.
Beide oefeningen geslaagd, alleen het afbramen van die kunststof was geen sinecure, voortaan maar meteen in metaal!
groet,
Paul.
Nu het inmiddels zeer moeilijk is om tandwielen voor de modelbouw te vinden, heb ik het plan opgevat om ze zelf te gaan maken.
Hiervoor is een verdeelkop met verdeelschijven noodzakelijk. Op het internet eens gesnuffeld en de volgende op de kop getikt: Vertex HV-4, compleet met drie verdeelschijven, krukje en schaar.
Helaas was een simpele horizontale montage niet meteen mogelijk dus moest er een kantelbare opspantafel komen want je wilt ook wel eens schroefnaven frezen.
Deze opspantafel gemaakt van aluminium wegens het lage gewicht. Het bleek nodig vanwege de lengte en beschikbare freestafellengte (HBM BF16) de freestafel te verlengen met een blok aluminium om de opspantafel vast te zetten.
Nu alles staat gemonteerd is het draaien en frezen geblazen, hoho niet zo rap, eerst je berekeningen maken! Leerboek erbij, pc met Excel erbij en twee rekenbladen gemaakt (bestand staat niet ter downloaden, stuur het bestand wel naar je toe als je mij een pb stuurt MET je emailadres, zonder emailadres geen bestand!). Eerste tandwieloefening: een messing tandwiel 13 tands moduul 1. Tweede oefening: kunststof tandwiel 65 tands moduul 1.
Beide oefeningen geslaagd, alleen het afbramen van die kunststof was geen sinecure, voortaan maar meteen in metaal!
groet,
Paul.
Laatst bewerkt door een moderator:
Uiteraard is het mooi als je ze zelf kan maken, maar hoeveel linken wil je hebben naar tandwiel leveranciers?
Volgens mij zijn er namelijk makkelijker tandwielen voor de modelbouw te vinden, dan dat je ze zelf kan maken
Adam, je hebt geen ongelijk maar kijk eens bij Mädler, kijk naar messing tandwiel M1 en M0,5, voor twee stuks ben je al gauw 10 euro verder en komen er de verzendkosten nog bij.
Zelf gemaakte tandwielen zijn duurder als je let op uurloon, machinekosten en materiaal. Maar zelfgemaakt geeft mij iets wat ik niet kan kopen nl. plezier en voldoening.
En zeg nou zelf, sta je aan de waterkant dan kun je vol trots zeggen: Alle tandwielen zelf gemaakt! Kicken toch!
groet,
Paul
Laatst bewerkt:
F.van.Gent
In Memoriam
Harm,
Wat was de naam ook alweer van dat grote tandwiel daar boven in die baggermolen?
Bonkelaar wellicht? Een baggermolen kan niet zonder de ...... .
groet,
Paul
Wat was de naam ook alweer van dat grote tandwiel daar boven in die baggermolen?
Bonkelaar wellicht? Een baggermolen kan niet zonder de ...... .
groet,
Paul
HPC Gears Engeland
De duvel en z'n ouwe moer kan je daar vinden en 'maar' 10 euro verzendkosten.
Ergens eens gelezen dat madler iets van 40 euro verzendkosten berekend?