Beginnersperikelen.. Hoe vlieg je met zo min mogelijk crashes..

En dan upload een Youtube kennis dit :puppydogeyes:


Een 450 en dan op een werkelijk heeeeeeel klein veldje.. Damn.. Maandag stuurt Stefan m'n 450 op.. Ik wordt gek van de twijfel..
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Totdat je andere clipjes ziet van hem ;) Dan zie je dat het veld enorm groot is. De hoek waarop gefilmd is bedriegelijk..

Jammer dat de postbode hier altijd zo vreselijk laat is. Tís nu even perfect weer om de 450 te lanceren.. Maar goed. Niks aan te doen.. We wachten rustig af. Batterytray voor de Walkera komt ook binnen vandaag en een extra setje reserve blades voor de mcpx.
 
Zodra de postbode langs is geweest met mijn schoonheid dan volgt er een live verslag.. Mits de boel ongeschonden aankomt natuurlijk..

5953760957_dbec817546_z.jpg
 
De maiden. Ik heb niet eerst even geoefend. Boel nagekeken, accu eraan, servo's gechecked en toen gas erop met de camera aan. Dit is dus werkelijk de aller aller aller eerste keer met de 450. Beetje wiebelig nog maar dat is voor 99% te wijten aan nervositeit en de doodsangsten die je doormaakt bij het idee dat je de schutting raakt. No room for error zeg maar. De mcpx pak je weer op en deze ook maar dan in stukken. De psychologie werkt dan tegen je. Conclusie: hij vliegt makkelijker dan de mcpx. Op een groter veld of parkeerplaats zal hoveren me vrij makkelijk afgaan..

 
Laatst bewerkt door een moderator:
Chow zei:
De maiden. Ik heb niet eerst even geoefend. Boel nagekeken, accu eraan, servo's gechecked en toen gas erop met de camera aan. Dit is dus werkelijk de aller aller aller eerste keer met de 450. Beetje wiebelig nog maar dat is voor 99% te wijten aan nervositeit en de doodsangsten die je doormaakt bij het idee dat je de schutting raakt. No room for error zeg maar.
Klik om te vergroten...
Chow, gefeliciteerd met een goede maiden :p
Die nervositeit ken ik wel, niet meer met hoveren maar dan zijn er wel weer andere dingen om te leren. In de sim kan ik daarom veel meer dan in het echt, maar toch vind ik dat wel iets wat heli vliegen zo gaaf maakt :cool:
 
Dank je Chris. Tís spannend. Ik kan de mcpx blind hoveren en deze in principe ook. Ik heb echter bewust gekozen de eerste maiden in de tuin te doen. Dat is eigenlijk te krap en verhoogd daarom de stress maar dan heb ik geen pottenkijkers. Volgende vlucht wordt hier vlak achter. Dan heb ik de ruimte en durf dan ook wat meer. Ik heb hem nu gevoeld en dat komt wel goed. Hij is rustiger dan de mCPX. Maakt wel een lawaai in het echt :D

En inderdaad. De spanning die je hebt bij heli vliegen is een pure kick. Ik ben Stefan ook erg dankbaar voor alle hulp en support.

En nu op vakantie. De mCPX gaat lekker mee en dan oefen ik verder door. Als ik terug ben kan ik dan ook sneller verder met de 450. Fijn ding..
 
Graag gedaan! Ziet er goed uit, zoals ik al zei, het is 10/20 seconden wennen en daarna begint het automatisme wat je van de mcpx kent hier ook in terug te komen. Vooral lekker vaak gaan vliegen en genieten, dat is immers waarom we deze hobby gekozen hebben!



Ik had iets minder geluk, ik ging naar mijn standaard vlieg plek en daar aan gekomen kon ik met geen een heli vliegen;

img9804g.jpg

- HK 600 GT (UBEC vergeten terug te plaatsen na deze gebruikt te hebben bij andere heli) dus kon niet vliegen
- KDS 450 (vergeten te balanseren en hierdoor niet te vliegen, die heeft de grond ook niet verlaten)
- cessna 182, lekker mee gevlogen maar bij de landing vloog het neuswiel van de as af waardoor de cessna ook niet meer bruikbaar was vandaag....

Heb de 600 net nog wel ff op et dak gevlogen :) (nouja test gehoverd ivm mijn nieuwe bladhouders)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Vandaag mooi weer, Ik dacht ik ga vliegen. alles ging goed tot de 3e, en laatste accu. Iets te overmoedig, deed ik wat 3d moves die ik op de sim wel aardig beheers.

:( Ja, schade!!




Schade valt op het eerste gezicht mee.

Blades
Feathering Shaft
flybar
tailboom, beetje krom, kan nog rechtbuigen :eek:
controlrod
main gear gestript

Ga eerst met vakantie, en dan fix ik het weer. ik heb nog een HK450 GT, en nog een in onderdelen liggen.

Wel baalen :mad:
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Chow zei:
Inverted landen is gewoon lastig. Wel cool dat je het hebt geprobeerd :D
Klik om te vergroten...

Op de sim geen probleem, in het echt gaat het te snel om na te denken.

Ach, wie niet waagt die niet wint toch. Toch vind ik de schade wel meevallen voor zo'n klap.

Nog een fotootje:



Ik heb m'n Belt-cp erger gezien van een mindere crash.
 
Laatst bewerkt:
Oh oh oh wat zou ik balen. Niet na zoveel vluchten want shit happens. Maar dit was waar ik zo bang voor was voor m'n maiden vandaag.. Gelukkig ging die goed en helaas heb jij schade.. Laat vooral je opbouw zien na je vakantie. Is ook leerzaam voor mij ;)
 
En zo komt een doosje van de HK 450 kit nog mooi van pas.. De mCPX is reisklaar. Alles past er in. Heb de boel gewikkeld en gestut in bubbeltjesplastic en keukenrolpapier.. Kan zo de koffer in tussen m'n kleding. Nu nog even de zender beschermd inpakken en we zijn er klaar voor..

5957958573_25d9e7f98e_z.jpg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top