Elektro sleep meeting 7 september in Wijk en Aalburg
- Topicstarter Bertus
- Startdatum
Laten we de eerste dan traditiegetrouw bij Bertus houden, Wijk en Aalburg.
Daar zijn de sateetjes en gehalktballen het best.
Zaterdag 31 augustus zou een mooie datum zijn.
Dan heeft iedereen nog een maand om dingen te regelen.
De volgende meetings zien we dan wel weer.
Als SRS er dan 1 in oktober kan regelen dan probeer ik er wel 1 op zaterdag 28 september te regelen bij de Gooi en Eemlandse.
Of omgekeerd, SRS in september en ik in oktober.. maakt mij niet uit.
De zomer gaat nu toch vlekkeloos over in de kerstvakantie...
GJ
Daar zijn de sateetjes en gehalktballen het best.
Zaterdag 31 augustus zou een mooie datum zijn.
Dan heeft iedereen nog een maand om dingen te regelen.
De volgende meetings zien we dan wel weer.
Als SRS er dan 1 in oktober kan regelen dan probeer ik er wel 1 op zaterdag 28 september te regelen bij de Gooi en Eemlandse.
Of omgekeerd, SRS in september en ik in oktober.. maakt mij niet uit.
De zomer gaat nu toch vlekkeloos over in de kerstvakantie...
GJ
Hmm, ik dacht dat het F5J seizoen al klaar was, ik zag namelijk niks op de site.
14 en 21 September zijn er nog 2 F5B wedstrijden waar Gerben bij is.
Dus september zal dan lastig worden als het de 28e niet kan.
Laten we eerst maar de eerste regelen, dan zien we wel verder.
GJ
14 en 21 September zijn er nog 2 F5B wedstrijden waar Gerben bij is.
Dus september zal dan lastig worden als het de 28e niet kan.
Laten we eerst maar de eerste regelen, dan zien we wel verder.
GJ
Ik heb even ons veld opgezocht via google earth.
Rood is het veld
Blauw is het pad naar het veld.
Geel is het parkeerplek
Als je op de foto dubbel klikt kan je rechts onderin de coördinaten lezen.
Nu maar afwachten of het mag.
Wordt vervolgd.
Rood is het veld
Blauw is het pad naar het veld.
Geel is het parkeerplek
Als je op de foto dubbel klikt kan je rechts onderin de coördinaten lezen.
Nu maar afwachten of het mag.
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt door een moderator:
Hallo luitjes.
Vandaag hebben we toestemming gekregen om een elektro sleep meeting te houden op ons veld.
Gerben welke data zou jij het beste kunnen?
Dan neem ik die mee in een enquête.
Hopelijk hebben we een gezellige dag met elkaar.
Vandaag ook weer wat sleepjes gemaakt.
Het blijft leuk.
Vandaag hebben we toestemming gekregen om een elektro sleep meeting te houden op ons veld.
Gerben welke data zou jij het beste kunnen?
Dan neem ik die mee in een enquête.
Hopelijk hebben we een gezellige dag met elkaar.
Vandaag ook weer wat sleepjes gemaakt.
Het blijft leuk.
Laatst bewerkt:
Ik heb vanmiddag even nagevraagd bij een van mijn clubs.
We kunnen in principe elke zaterdag in oktober terecht maar ik heb 26 oktober enigszins gereserveerd bij RMF Friendship in Dalfsen.
Groot veld, clubgebouw met eten en drinken en 230 en 12 Volt op het veld aanwezig.
@Bertus,
Ik kan niet in Gerben zijn agenda kijken maar: 14-15 september en 21 september zijn er F5B wedstrijden dus dan kan hij niet.
En in augustus waarschijnlijk 24 augustus niet.
Gert-Jan
We kunnen in principe elke zaterdag in oktober terecht maar ik heb 26 oktober enigszins gereserveerd bij RMF Friendship in Dalfsen.
Groot veld, clubgebouw met eten en drinken en 230 en 12 Volt op het veld aanwezig.
@Bertus,
Ik kan niet in Gerben zijn agenda kijken maar: 14-15 september en 21 september zijn er F5B wedstrijden dus dan kan hij niet.
En in augustus waarschijnlijk 24 augustus niet.
Gert-Jan
Hallo Gert-Jan
Ik heb dan even 17-8 7-9 28-9 staan.
Ik maak daar een enquête van
Het elektro slepen heeft voor mij naast het gewone slepen ook de uitdaging om met zo min mogelijk energie zwevers boven te krijgen.
Het is me opgevallen dat je met vol gas het "zuinigste" sleept.
Ik zie veel op sleepmeetings dat de zwevers veel te hoog boven de sleepkist hangen.
Daardoor wordt de zwever onrustig en remt de sleper enorm.
Het slepen als gesleept worden is dan ook het makkelijkste.
De lap aan de sleeplijn doe ik voor 2 doeleinden.
1. je ziet of de zwever loskoppelt
2. tijdens de lijn afgooien blijft de lijn wat horizontaler achter de sleepkist en wil makkelijker los.
Ter plekke gaan we kijken wat de veiligste manier is op het veld wat circuit betreft.
Verder zijn dus alle zwevers van af heeeel klein tot wat mij betreft 6 meter 10 kilo welkom.
Mensen met een dlg kan ik met een kleine sleepkist met klittenband slepen.
Waarschijnlijk mag ik met mijn broer zijn kadet slepen en heb ik mijn piper.
Ik zal ook nog proberen een startkarretje te maken (voor algemeen gebruik) om veilig met kleinere zwevers (of zwevers zonder wiel) van de grond te starten.
Ik moet nog even aan mijn broer vragen welk kanaal zijn kadett vliegt ik dacht 77.
De piper en de hotshot vliegt op 2.4 ghz
Hier het schetsje zoals je achter een sleper moet hangen.
Iets hoger als ik gepoogd heb te tekenen mag wel maar niet zoals bij het kruis getekend is.
Zo dus.
En niet zo en dat zie ik helaas bijna overal.
Het kost zowel zwevers als slepers, en ook erg veel vermogen.
Ik heb dan even 17-8 7-9 28-9 staan.
Ik maak daar een enquête van
Het elektro slepen heeft voor mij naast het gewone slepen ook de uitdaging om met zo min mogelijk energie zwevers boven te krijgen.
Het is me opgevallen dat je met vol gas het "zuinigste" sleept.
Ik zie veel op sleepmeetings dat de zwevers veel te hoog boven de sleepkist hangen.
Daardoor wordt de zwever onrustig en remt de sleper enorm.
Het slepen als gesleept worden is dan ook het makkelijkste.
De lap aan de sleeplijn doe ik voor 2 doeleinden.
1. je ziet of de zwever loskoppelt
2. tijdens de lijn afgooien blijft de lijn wat horizontaler achter de sleepkist en wil makkelijker los.
Ter plekke gaan we kijken wat de veiligste manier is op het veld wat circuit betreft.
Verder zijn dus alle zwevers van af heeeel klein tot wat mij betreft 6 meter 10 kilo welkom.
Mensen met een dlg kan ik met een kleine sleepkist met klittenband slepen.
Waarschijnlijk mag ik met mijn broer zijn kadet slepen en heb ik mijn piper.
Ik zal ook nog proberen een startkarretje te maken (voor algemeen gebruik) om veilig met kleinere zwevers (of zwevers zonder wiel) van de grond te starten.
Ik moet nog even aan mijn broer vragen welk kanaal zijn kadett vliegt ik dacht 77.
De piper en de hotshot vliegt op 2.4 ghz
Hier het schetsje zoals je achter een sleper moet hangen.
Iets hoger als ik gepoogd heb te tekenen mag wel maar niet zoals bij het kruis getekend is.
Zo dus.
En niet zo en dat zie ik helaas bijna overal.
Het kost zowel zwevers als slepers, en ook erg veel vermogen.
Laatst bewerkt door een moderator:
Stevo bedankt
SRS dat is jammer maar je moet een keer prikken hopelijk kunnen we snel bij jou.
Bij droog weer en als ik de auto heb hoop ik dan ook te komen.
Hopelijk zijn er bij ons die een filmpje kunnen schieten zo kan je dan ook nog een klein beetje mee genieten.
Ik heb voor mezelf geen data ingevuld want ik zie dat je maar 1 datum in kan vullen en ik kan zo het er nu uit zie alle data.
Zeg het vooral voort zodat zoveel mogelijk mensen dit draadje zien.
Even een voorproefje.
Van af de piper gezien.
Van af de grond
Van af de lunak.
SRS dat is jammer maar je moet een keer prikken hopelijk kunnen we snel bij jou.
Bij droog weer en als ik de auto heb hoop ik dan ook te komen.
Hopelijk zijn er bij ons die een filmpje kunnen schieten zo kan je dan ook nog een klein beetje mee genieten.
Ik heb voor mezelf geen data ingevuld want ik zie dat je maar 1 datum in kan vullen en ik kan zo het er nu uit zie alle data.
Zeg het vooral voort zodat zoveel mogelijk mensen dit draadje zien.
Even een voorproefje.
Van af de piper gezien.
Van af de grond
Van af de lunak.
Laatst bewerkt door een moderator:
