Amati Sexy Lady Riva Type Launch

dat draadje had ik inderdaad niet gezien (leuk draadje ! , inmiddels wel even eea opgezocht en het gaat om een andere motor die niet aanbevolen wordt , het is dus niet die jij wilt aanschaffen
Je kan Dutch misschien even een berichtje sturen ?
en dan vragen of hij eea even voor je wilt opmeten ,,

 

Bedankt Koen, ik heb net op een Duitse site de specificaties van de Hobbyking motor gevonden (kennelijk werd hij hier onder de merknaam van de Duitse leverancier verkocht ). Het motortje is 16 cm hoog en lijkt mij voor de SL bruikbaar :

- CNC gefräster Aussenborder

mit Motor

- Höhe ges. 160 mm

- Länge ges. 125 mm

- Breite ges. 60 mm

- Ausleger 110 mm

- Flansch bis Mitte

Welle 30 mm

- Breite Lenkanschluss 53 mm

- Flansch B= 32 mm / H= 26 mm

- 3,2er Flexwelle im Teflon

- CNC Alu Prop. 32mm x 1,4 / 3,18 D-D

- lackierte GFK Haube

Motor

- FSD- Motor

3000 KV

max. 38A / max. 420W

8 Poler / Timing bei 5°

max. 3S

Groet,

Arjan

 

Arjan ,
als je misschien nog twijfelt kan je wellicht op het speedboot forum eens navragen
Heb helaas niet heel veel ervaring met de nieuwe motoren
De tijd dat ik vooral actief was , waren het allemaal motoren met borstels en benzine
o.a zoals Brutus liet zien waren toen veel in omloop ,, als je die motoren ziet dan weet je genoeg

 

Hallo Koen, ik hoop het motortje deze week binnen te krijgen . Op deze Italiaanse site wordt een Graupner 650 gesuggereerd maar het motortje op de foto is wel degelijk de Hobbyking outboard.:

http://www.modeltecnica.it/catalog/...cts_id=1740&osCsid=i1ja12bpub55a7tebmunfkn243

Ik heb denk ik wel een slechte romp gekregen want niet alleen waren er veel zwarte strepen er bleek ook een scheur te zitten tussen de romphelften bij de rechter "vleugel". Deze scheur lekte behoorlijk en ik heb dan ook de naden van de vleugels van binnenuit behandeld met polyester (met een injectiespuit vanwege de slechte bereikbaarheid) . Wellicht had ik beter kunnen reclameren bij de leverancier maar het probleem is nu in ieder geval degelijk opgelost. De romp is inmiddels zwart gespoten (heb wel nog wat moeten plamuren en schuren) en ik heb de houten vleugelprofielen erop gelijmd (met contactlijm). Ook heb ik gisteren een Barbie pop gekocht bij de Action (voor het luttele bedrag van €1,29) om een idee van de schaal te krijgen. Barbies zijn 1/6 en ongeveer 30cm lang en de pop oogde duidelijk veel te groot. Ik heb inmiddels een 9 inch actiefiguur (1/8) in de bestelling van Leon Kennedy (ik ken de beste man niet maar er is nu eenmaal erg weinig keus in 1/8 figuren ). :

http://news.toyark.com/2013/06/21/n...6-leon-and-helena-play-arts-kai-figures-90533

Deze actiefiguren zijn absurd duur maar ik heb een afgeprijsde gevonden op marktplaats.Ik zal wel nog wat aan de benen moeten doen want die zullen te weinig flexibel zijn bij de heupen.Zal vandaag of later nog een paar foto's maken van de huidige stand van zaken.

Groet,

Arjan

 

Net wat plaatjes gemaakt. Het gat in de voorste kuip (voor beenruimte) moet nog worden aangepast.






Arjan

 

Thunder tiger heeft ook een mooie brushless outboard
zit een 36mm outrunner in , dus vermoedelijk power genoeg om dit op schaalsnelheid te krijgen

 

Bedankt voor de info Ben, mocht het Hobbyking motortje tegenvallen is de Thunder tiger outboard dus een optie.Het lijkt er overigens op dat laatstgenoemde niet meer zo makkelijk te krijgen is. Ik wil een Hobbyking 90 A Boat ESC aanschaffen maar ik vraag me af welke lipo ik er het best bij kan nemen. Is zo'n Nano-tech lipo het meest geschikt ?. Ik begrijp ook niet zo veel van die C-ratings. Ik zou ook graag met een lage snelheid willen kunnen varen. Betekent dit dat ik het best af ben met een lage C-rating of heeft dat er niets mee te maken . Ik zat met mijn beperkte kennis te denken aan een Nano-tech 3S lipo van 25-50C of ben ik beter af met een lipo met een hogere C-rating ? Dutch is in eerder genoemde thread wat vaag over C-ratings, hij heeft het over hoge C-ratings (maar wat is hoog ?).

Groet,

Arjan

 

Als je langzaam wilt varen maakt je C-rating niet uit... Als je hard wilt varen wel, en dan geld hoe hoger de C-rating, hoe beter...

Het is puur persoonlijk, maar ik vind die Flex-as outboards absoluut lelijk staan op zo'n model...

Ik denk dat een Robbe Roqua erg mooi zal staan, maar daar worden tegenwoordig helaas verzamelaarsprijzen voor betaald....
Het is ook niet de allerkrachtigste....

 

Bedankt voor de info Brutus, ik zal toch maar een andere lipo bestellen. Ik vind de outboards met indirecte overbrenging ook veel fraaier maar met name de grotere Graupner motortjes zijn toch wel erg prijzig en ik heb gelezen dat sommige ook een irritant geluid produceren.

Arjan

 

Tsja.... tandwielen hoor je nu eenmaal, daar doe je niet veel aan... (OK... een ongedempt 2.5 cc gloeipluggertje er op zetten, dan hoor je de tandwielen ook niet meer ).

 

Trof hier nog wat BB-tjes... of die ook werkelijk passen, of op voorraad staan?
http://www.cornwallmodelboats.co.uk/acatalog/outboard_motors.html

 

http://www.cornwallmodelboats.co.uk/acatalog/graupner_2337.html
Die is mooi......

Die zou ik best willen proberen om te bouwen naar brandstof.... WOW!

 

Denk niet dat zo een robbe roqua deze grote boot in plane gaat krijgen ,ben daar eigenlijk vrij zeker van
Dat gaat maar over max 200 watt hoor,je hebt minimaal het dubbele nodig

 

Ik heb de bestelde artikelen waaronder het motortje nog niet binnen dus ben ik maar eens met het windscherm begonnen. Ik had bij voorbaat enige schrik voor het verlijmen van het ruitje in de verchroomde metalen sponning omdat ik niet wist hoe de transparante kunststof zou reageren op cyanoacrylaat lijm. Ook moest het ruitje onder enige spanning verlijmd worden. De gel variant bleek onvoldoende te pakken maar de vloeibare variant (van Pattex in mijn geval) wel.Helaas sluit het windscherm niet echt naadloos aan op het dek dus ik zal hiervoor een vullende epoxy lijm moeten gebruiken. Dit brengt me meteen bij een ontwerpfout in de Amati kit. Als het windscherm op het dek gelijmd wordt kan de voorste kuip niet meer uitgenomen worden . Het lijkt me toch wel handig als die voorste kuip uitneembaar blijft dus zal ik er niet aan ontkomen om de zaag erin te zetten (het achterste deel kan dan loodrecht omhoog uitgenomen worden en het voorste deel kan daarna naar achter geschoven worden. Ik weet nu nog niet goed waar ik de kuip ga doorzagen (meerdere opties).Over zagen gesproken, ik ga ook zeker een stuk van het instrumentenpaneel van het dashboard afzagen. Dit is absurd groot terwijl er voor een enkele outboard maar een paar metertjes op hoeven komen.Ik heb al eens gekeken naar decals voor metertjes want zelf afbeeldingen printen levert op die schaal niet echt scherpe wijzertjes op.Mij lijken 2 of 3 metertjes voldoende (snelheidsmeter, toerenteller en brandstofmeter). J-tec levert mooie metertjes in 1/8:

http://www.mackproductsrc.com/scale_gauges.htm

Helaas lijken deze (in 1/8 tenminste) alleen in de US te bestellen te zijn en de verzendkosten weerhouden me daarvan . In Engeland zijn dan weer wel deze te bestellen :

http://www.cornwallmodelboats.co.uk/acatalog/becc_dials.html

Wordt vervolgd.



Arjan

 

Update van mijn projectje, heb het motortje gisteren binnengekregen en heb het aan de transom gemonteerd. Eigenlijk zou ie wat lager moeten hangen want de bovenkant van de vin komt nu nog iets boven het kielvlak uit. Ik hoop dat dat voor scherp sturen geen problemen geeft. Motortje kan eigenlijk niet lager komen zonder een stukje van de kap af te zagen.De stuurstangen kan ik helaas net niet over de transom heen krijgen omdat ze anders te hoog in de boot komen te zitten en dat zou weer problemen opleveren met de achterste uitneembare kuip. Ik denk dat ik gaten boor ongeveer 5 mm onder de rand van de transom. Heb rubber balgen, stekkers etc in de bestelling dus zal hier nog even mee wachten tot ik alles binnen heb. Ik vraag me wel af of de scoop op het motortje voldoende water gaat krijgen in de koelingsslang of dat ik misschien beter een scoop elders kan monteren (bodem van de romp ?). Ik vind de actiefiguur goed passen bij het bootje maar die dingen wegen wel als lood (240 gram !), wat dat betreft kun je maar beter een goedkoop Barbie popje nemen .Heb net gekeken hoe diep ie nu ligt met alles aan boord (lipo, BEC, servo etc.):










Arjan

 

Waarom stuurstangen? Met stuurlijnen kun je de boel zo aanleggen als je wilt....

Blijf het een bloedmooi bootje vinden, nog steeds....

 

Hoe zou jij zoiets aanpakken met stuurlijnen Brutus ? Alles liever dan gaten in de transom boren maar ik kan me eerlijk gezegd niet goed een voorstelling maken van een setup met stuurlijnen.

Groet,

Arjan

 

Moet je even kijken in dat draadje van die klassieke racebootjes.... Is volgens mij hier al een keer gelinkt...

EDIT: de link staat in post #17....

 

Bedankt Brutus, ik ga denk ik toch voor stuurstangen, lijkt me eenvoudiger dan lijnbesturing. Nog een aardige thread gevonden waarin wat verbeteringen aan het Hobbyking motortje worden beschreven. Ook een handige tip om de schroef te zekeren tegen verlies :

http://www.ar-westerhold.de/2.html

Groet,

Arjan

 

Ik heb vandaag de ESC op het outboard motortje aangesloten maar het motortje loop niet mooi. Misschien dat het aan de instellingen van de ESC ligt, heb hier een programmeer kaart voor. Het probleem is dat ie met weinig gas niet op gang komt (moet een dot gas geven om hem aan het draaien te krijgen). Ook het omschakelen van voor- naar achteruit verloopt niet soepel, opnieuw moet je dan bijna vol gas geven om em de andere kant op te laten draaien. Met weinig gas piept en kreunt ie dan en wil niet draaien. Het is geen mechanisch probleem want ik heb de flexas losgekoppeld en als ie eenmaal draait loopt ie soepel. Enig idee waar dit aan kan liggen ? Heb geen idee wat de instelling "Fixed Area Accelerator" inhoudt en ook niet wat de "Start Mode (Punch)" inhoudt. Ik heb alle verschillende timing instellingen geprobeerd maar daar lijkt het niet aan te liggen. Een ander brushless motortje dat ik heb loopt wel goed met de ESC dus ik begin te vrezen dat het motortje van mijn outboard niet deugt. Doe ik iets fout of ligt het wellicht aan het motortje ?

Arjan