Vervanger: Dagelijks heli beslommeringen..

Het is verder niks gebeurt. Gelukkig goed afgelopen ... Een toeschouwer heeft de rotor tegen zn been gehad....maar heeft alleen maar wat krasjes.

 

Tsja... dat krijg je als je zo dicht bij het publiek de hekrotor in het zand drukt.... Je hoort de tandwielen strippen....

 

dit is niet het enige incident, er was er schijnbaar nog 1. beide geen ernstige letsels... maar oh oh oh, zo'n event zou toch beter moeten weten en hoeveel werk is het om een net te plaatsen.

 

Tjaaaaa.. Net..

Zag op de eerste 3d masters in nederland ook een heli het publiek in gaan.
Soort zelfde situatie.
Groot hek tussen publiek en veld. Ook nog wat afstand zelfs.

Alleen schoot de heli op moment van raken knalhard scheef omhoog, throttle hold ging er meteen op.
Toch was er voldoende vaart om over het hek te komen en in het publiek te landen.
Gelukkig was het publiek daar afwezig.

In dit geval had een hek geholpen.
Maar wat moet je doen om in zo'n situatie het publiek veilig te stellen?
Is dat niet hetzelfde als bij de rally, waar de problemen denk ik niet aangegeven hoeven te worden?
Of wielrensport.. Waar publiek steeds vaker de renners in gevaarlijke situaties brengt?

 

Veilig=publiek niet achter een net, maar in een "kooi" (net horizontaal doortrekken tot boven het publiek).

Maar dat kijkt behoorlijk vervelend....

 

zeg ook niet dat een net 100% de veiligheid gegarandeerd, maar het had zeker deze machine op kunnen vangen.

Zelfs vele amerikaanse vliegclubs gebruiken netten / hekken of wat voor afscheiding dan ook.

Las een reactie van Dunkan Bossion die al aangaf dat het publiek te dicht bij de pilot spot was komen te zitten dan normaal. Omdat er dus ook niet word aangegeven tot waar ze mogen komen.

 

Ja, das vragen om problemen.

Beetje het rally en wielren fenomeen

 

vandaag eens wezen oefenen met de logo 550 auto rotaties.. na paar keer proberen op de sim, toch maar eens in 't echt geprobeerd.

gelukkig met Bail out van de v-bar governor.

Dus een stuk of 10 dalingen gemaakt om feeling te krijgen, en een doorstart op 2 meter met de bail out.
Super handig om je auto's te oefenen met een doorstart van zo'n 2 sec dat je weer op toeren bent.

 

Vandaag eindelijk weer eens lekker wat vluchten op de teller kunnen zetten..
Pokkeweer.

Vliegtuig en heli.
Beide hebben zich geweldig gedragen moet ik zeggen.
Alleen viel de heli halverwege een vlucht uit.. Heb hem netjes op de grond kunnen zetten..

Bleek dat de vulslang los was gekomen, en dus de halve tankinhoud eruit was gespetterd.
Prettig. Klein dingetje. Geen schade.
Peut erin, en knallen maar weer!

Motor loopt nu mooi.. Start heel mooi..
Morgen nog een dagje de vlam in de pijp!

 

Dat zijn rotgeintjes, maar beter dat dan motorschade....

Hele heli onder de brandstof gespetterd, of viel dat mee?

 

Deze week ook nog weer een paar uur op de teller zetten.
Gisteren met 12 man wezen vliegen (vliegtuigen ) was weer ouderwets gezellig.
Donderdag maar weer met de helicopters op pad.

 

Viel gelukkig mee..
Was een les aan het doen met iemand, dus heb niet zo wild gedaan.
Nattigheid bleef tot 1 kant beperkt ;-)

Als ik geen les had gegeven, had het spannender geworden..

 

... een eerdere discussie ging over industrieel gesoldeerd Y-kabels,
ik heb zo een gekocht met EC5 voor mijn X7,
maar ik was niet helemaal tevreden met de power van mijn motor ...

tot ik de Y-kabel opnieuw (goed) gesoldeerd heb,
scheelt een heel stuk aan meer power,

dat samengeperste kabel heeft dus een hoge weerstand en is niet goed voor veel power !



dus zo dingen moet je niet kopen,
maak ze zelf, goedkoper en veeeel beter !!!

 

ff lekker paar daagjes in oostenrijk bij m'n ouders.
1e vluchtje vanmorgen, ff weer wennen aan de "donkere" berg op de achtergrond. Maar och, zo vanuit je appartementje je vliegveld op .. niks mis mee

 

Wat een panorama .... Mooi om daar te vliegen.
Fijne vakantie !

 

thanks, en het klappert altijd zo lekker tussen de bergen haha.

 

Mooi hoor.

 

fijne vakantie Sven,
donderdag gaan wij ook richting Oostenrijk .

 

Super gaaf Sven!! Veel plezier daar.. maar dat komt wel goed he, je hebt niet voor niks je heli mee

 

thanks, helaas een veel te korte vakantie en moeten we donderdag al weer terug i.m.v. m'n zaak.. kan niet langer weg blijven. Dus later in 't jaar nog maar even een vakantie plannen ;-)