Nikko body op chassis uit HG onderdelen en aluminium profiel. Heb de volgende losse HG onderdelen besteld: - Voor-en achteras - Centrale gear box, motor plaat plus pinion gear - Chassis frame - Servohouder - 2 shock mounts - 2 Y- frames, 4 HG links had ik nog over van mijn andere projectjes De achteras is van het nieuwe type, d.w.z. verbeterde tandwielen en een 5mm drive shaft i.p.v. 4mm . Dit is even niet zo handig omdat ik nu met een mix van 4 en 5 mm zit. De nieuwe assen zijn overigens wel een stuk beter, draaien een stuk soepeler dan de oude. Wielen met een diameter van 11.5cm, spoorverbreders van 12mm voor en 20mm achter. Shocks voor 11cm lang, 10 cm aan de achterkant. Heb de afgelopen maanden drie van deze Nikko F-150 bodies op MP aangeschaft (twee kunnen in de verkoop als er liefhebbers zijn ) en heb voor deze conversie de slechtste gebruikt (nogal wat krassen en de achterbumper heeft duidelijk onder een crash geleden). Gelukkig kan alle schade met plastic plaat, lijm en putty worden hersteld. Moet nog wel de body hier en daar wat extra verstevigen en verder moeten er gaten in de motorkap worden gedicht. Moet de rest van de stickers nog verwijderen en ga het karretje dan rood spuiten. Stoelen achterin kunnen na bijsnijden terug en zullen de gearbox en motor grotendeels aan het zicht onttrekken. Arjan
Even wennen om een Nikko 'zo dicht' bij de grond te zien, het is natuurlijk vele malen realistischer. Mooie combinatie van bestaande onderdelen en eigen fabricaat.
Ik ben persoonlijk niet zo'n liefhebber van extreme high lift trucks , ground clearance is nu bovendien al ruim voldoende voor het lokale offroad terrein. Ik denk dat dit Nikko model redelijk schaalgetrouw is afgezien van de veel te brede fender flares. Ik overweeg om zeker van de achterste een stuk af te zagen maar dat is nog niet zo eenvoudig. De laadbak deugt ook niet, het lijkt erop dat Nikko een soort mix gemaakt heeft van de Flareside (brede afgeronde zijkanten) en Styleside (platte zijkanten) types. De binnenzijde van de achterwand van de laadbak klopt natuurlijk ook niet, misschien maak ik wel een correcte scharnierende tailgate. Ik overweeg trouwens ook om de onderste strook met buizen (onder de portieren) weg te zagen, dat levert extra clearance op en oogt waarschijnlijk wat beter. Groet, Arjan
Stickers zijn inmiddels verwijderd. De lijm van die dingen is erg hardnekkig en heb langdurig met wasbenzine moeten boenen voor alle lijmresten weg waren. Stangen onder de portieren weggezaagd, ziet er naar mijn idee beter uit zo. Achterbumper hersteld, gaten in de motorkap gedicht en een gat in het dak gezaagd voor het zonnedak. Heb helaas maar 1 buitenspiegel en ben begonnen een rechter versie te fabriceren. Vreemd genoeg zijn er kennelijk geen spiegels in 1/6 of 1/8 te koop, 1/10 spiegels zijn echt te klein. Arjan
Bedankt voor het compliment Eddy. De kleurstelling wordt zoals van dit Beanstalk model. Dit is een model van een wat latere uitvoering met een Flareside truckbed : http://www.idcow.com/bs2008.html Groet, Arjan
Autootje is inmiddels grotendeels geschilderd/gespoten, moet nog een paar plekjes bijwerken en de handgrepen van de portieren zwart schilderen. Heb het chassis nog een beetje aangepast en heb aandrijfassen gemonteerd. De lange as bestaat uit twee delen (diameter 5mm) waarvan ik de uiteinden voor de helft heb weggeslepen. Dit betekent dat de uiteinden van de assen in elkaar kunnen grijpen en 1 van de 2 in de lengte kan bewegen (speling nodig bij inveren van de vooras). Nog een plaatje gevonden van een "echte": Arjan
Rood is geloof ik wel mijn favoriete kleur voor rc autootjes. Heb de handgrepen intussen zwart geschilderd : Ik heb de vreemde binnenzijde van de tailgate trouwens ook aangepast : Ik moet nu alleen nog de twee achterste stoelen en de ruiten terugplaatsen en de electronica inbouwen. Groet, Arjan
Heb toch maar het chassis aangepast omdat ik de achterste schokdempers oorspronkelijk rechtstreeks op de laadbak geschroefd had en dat in de praktijk niet handig was. Was ook niet zo stevig omdat de laadbak slechts met twee schroefjes aan de cabine bevestigd is. Oorspronkelijke bevestiging van de achterste schokdempers : Aanpassingen van alu profiel : Heb de achterste stoelen en de ruitjes teruggeplaatst, verder natuurlijk een figuur achter het stuur : Arjan
Mooie verhoudingen, en ik kan mij geen betere toepassing van de HG voorstellen, want voor 1:10e schaalprojectjes zijn de assen eigenlijk ietsje te breed. Merk je verschil in rijgedrag met de lange wielbasis? Heb onlangs de eerste 'echte' testrit met mijn standaard HG gemaakt, en door de permanente 4x4 rij je eigenlijk overal over/op zonder enige wielslip. Nog geen ambitie om iets te bouwen met meer dan 2 assen, de assen zijn alleszins voorzien op doorvoer naar een extra as voor of achter ?
Ik heb er nog niet mee gereden, daar hoop ik morgen aan toe te komen. Ik moet nog iets maken om de lipo accu onder de motorkap te fixeren. Het HG chassis is inderdaad te groot voor 1/10 en ik richt me nu dan ook volledig op 1/6. Met grotere wielen/bredere banden heb je niet eens spoorverbreders nodig bij een gemiddelde 1/6 New Bright of Eztec truck. De draaicirkel met het gewone 4x4 HG chassis is al tamelijk fors en ik denk dat die bij drie assen alleen nog veel groter wordt. Ook denk ik dat één 540 motortje aan de krappe kant is om drie assen aan te drijven. Ik heb wel even nagedacht over een 1/6 Mercedes G4 maar dat is erg duur of bij zelfbouw gigantisch veel werk : https://patchesofpride.wordpress.co...benz-g4-stretch-limo-staff-car-only-20213-00/ Groet, Arjan
Ik heb inmiddels deze 1/8 spiegels op het karretje gemonteerd : https://www.shapeways.com/product/QKCH3VEG4/1-8-scale-wing-mirror-for-rc-cars?optionId=63279451 De originele spiegels van de Nikko wagen zijn erg kwetsbaar omdat ze star gemonteerd zijn op de body (bij tweedehands exemplaren ontbreken dan ook meestal de spiegels). Ik heb van plastic card een voet gemaakt voor de spiegels waardoor ze kunnen draaien als je ergens tegenaan rijdt: Nog wat plaatjes van de gemonteerde spiegels en een lokale "safari" : Arjan
Bedankt voor de complimenten heren. Ik zal mijn vriendin binnenkort nog eens charteren om een filmpje van het wagentje te maken. Ik wil nog ruitenwissers toevoegen en verlichting maar dat lijkt me meer iets voor de winter. Ik wil nu weer verder met één van mijn andere lopende projecten. Lijkt me ook leuk om ooit een trailer voor de Ford te maken waar mijn amati bootje op past. De boot zit ook zo rond de 1/8 schaal : Edit: Ik had per ongeluk de foto's van het chassis uit een vorige post verwijderd. Hierbij weer terug : Groet, Arjan
Mooi is ie wel maar helaas veel te zwaar voor een elektrische outboard . Met zo'n 3 kilo (inclusief accu etc.) heeft het bootje de vaareigenschappen van een drijvende baksteen . Een rc autootje zal er ook nog een hijs aan hebben om het ding op een trailer voort te sleuren . Zonder accu etc. weegt ie toch nog ruim 2 kilo. Groet, Arjan
