Roel van Essen
Forum veteraan
Ehhh... Paul: Worden er nog klokken gerepareerd, of ....
bouwverslag pantserdekschip Hertog Hendrik
- Topicstarter P. Burghoorn
- Startdatum
@Roel,
Ook een klokkenmaker heeft weleens een paar weekjes vrij...
@Edwin,
Sommige foto's geven een vertekend beeld van de kleur. Het is eigenlijk een bordeau-kleurtje maar met de zon erop lijkt het rood. De lak heeft geen RAL nummer, het is een grondprimer voor autolakken waarna er een aantal lagen blanke zijdeglans lak overheen gaan.
De verschansing is in zijn geheel klaar.Gemaakt uit 1,5 mm berkentriplex, de scherpe ronding aan het eind van 1 mm dikte. Ook de stootlijsten en randen zitten erop.
Tot zover...
groeten Paul
Ook een klokkenmaker heeft weleens een paar weekjes vrij...
@Edwin,
Sommige foto's geven een vertekend beeld van de kleur. Het is eigenlijk een bordeau-kleurtje maar met de zon erop lijkt het rood. De lak heeft geen RAL nummer, het is een grondprimer voor autolakken waarna er een aantal lagen blanke zijdeglans lak overheen gaan.
De verschansing is in zijn geheel klaar.Gemaakt uit 1,5 mm berkentriplex, de scherpe ronding aan het eind van 1 mm dikte. Ook de stootlijsten en randen zitten erop.
Tot zover...
groeten Paul
Het bijzondere van dit schip is dat het tijdens haar loopbaan twee watervliegtuigen op haar achterdek mee droeg. Hier zijn echter weinig foto's van, maar na lang zoeken op het internet kwam ik er achter dat het twee Fokker's C1 waren. Bij toeval zag ik op de modelbouwbeurs te Dordtmund zo'n Fokker staan en heb nu genoeg foto's om een bouwtekening ervan te maken.
Allereerst ben ik begonnen met het maken van de Fokker's... (is weer eens wat anders dan schepen
De vliegtuigjes wil ik geheel bouwen uit berken triplex.
Tot zover, groeten Paul
Paul,
jij zegt net van " Bij toeval zag ik op de modelbouwbeurs te Dordtmund zo`n Fokker staan en heb nu genoeg foto`s om een bouwtekening ervan te maken" Dus je had niet de orginelen maten? Met dat probleem zit ik nu dus ook. Met bepaalde dingen moet je inderdaad ook gewoon een tekening maken om er duidelijk in te krijgen. Maar hoe doe jij dat als je bij zoiets aan kom. Dat je eigenlijk alleen op een foto kan zien.
ik weet het niet...
Armando
@Armando,
Allereerst, maak voldoende foto's van elke zijde en details. Ga even zoeken op het net en je komt gauw te weten wat de technische maten van iets dergelijks is, reken deze maten om naar de juiste schaal die je wilt bouwen en maak een Amerikaanse projectie (boven, zij, vooraanzicht) van het object, voeg daar een beetje "gevoel" bij en je komt een eind.
Zo heb ik behalve de Fokkers ook de sloepen van de Holland gebouwd en zelf een geheel model van het ramtorenschip Buffel.
Vraagje wat wil je bouwen dan?
@Laurent,
Altijd leuk om veren te krijgen, nog even en ik ga vliegen...
groeten Paul
Allereerst, maak voldoende foto's van elke zijde en details. Ga even zoeken op het net en je komt gauw te weten wat de technische maten van iets dergelijks is, reken deze maten om naar de juiste schaal die je wilt bouwen en maak een Amerikaanse projectie (boven, zij, vooraanzicht) van het object, voeg daar een beetje "gevoel" bij en je komt een eind.
Zo heb ik behalve de Fokkers ook de sloepen van de Holland gebouwd en zelf een geheel model van het ramtorenschip Buffel.
Vraagje wat wil je bouwen dan?
@Laurent,
Altijd leuk om veren te krijgen, nog even en ik ga vliegen...
groeten Paul
Hallo allen,
De verschansing is nu volledig klaar. Aan de binnenzijde van het boord moesten er 62 schoortjes geplaatst worden. Veel boor en buigwerk.
Nu nog de fundaties voor het hoofdgeschut en dan kan de romp in de grijze marinekleur...
groeten Paul
De verschansing is nu volledig klaar. Aan de binnenzijde van het boord moesten er 62 schoortjes geplaatst worden. Veel boor en buigwerk.
Nu nog de fundaties voor het hoofdgeschut en dan kan de romp in de grijze marinekleur...
groeten Paul
D
Dirk626
Guest
Hoi Paul,
Dat ziet er hier ook weeral top uit, daar kom ik nog wel enkele straatlengtes achter.
Ik zal dit hier ongetwijfeld ook blijven volgen want een kunstenaar hierin ben je toch, geregeld bezoek ik je topic van Hr. Ms. Holland ook ben daar sprakeloos van , het zou zeker niet mistaan in een scheepvaartmuseum.
Ik hoop hier nog veel te kunnen bij leren, succes verder met de bouw van dit supermodel opnieuw.
Groetjes
Dirk
Dat ziet er hier ook weeral top uit, daar kom ik nog wel enkele straatlengtes achter.
Ik zal dit hier ongetwijfeld ook blijven volgen want een kunstenaar hierin ben je toch, geregeld bezoek ik je topic van Hr. Ms. Holland ook ben daar sprakeloos van , het zou zeker niet mistaan in een scheepvaartmuseum.
Ik hoop hier nog veel te kunnen bij leren, succes verder met de bouw van dit supermodel opnieuw.
Groetjes
Dirk
@Dirk,
Met al dat koperwerk op de Holland zou zij wel passen in het museum, maar de Hertog wordt toch anders. Al het koper beslag wordt gespoten en zal dus weinig koper/messing te zien zijn op het lofwerk na.
Even een update; Eindelijk de fase van het spuitwerk. Nog een paar kleine details aanbrengen voor het reserveanker... Wat oogjes met voetplaat gemaakt voor de ophanging.
Volgende stap wordt het verouderen/verweren...
groeten Paul
Met al dat koperwerk op de Holland zou zij wel passen in het museum, maar de Hertog wordt toch anders. Al het koper beslag wordt gespoten en zal dus weinig koper/messing te zien zijn op het lofwerk na.
Even een update; Eindelijk de fase van het spuitwerk. Nog een paar kleine details aanbrengen voor het reserveanker... Wat oogjes met voetplaat gemaakt voor de ophanging.
Volgende stap wordt het verouderen/verweren...
groeten Paul
Ik hoop dat je dat een beetje uitgebreid kan beschrijven.
Dat is iets waar ik zelf helemaal geen kaas van gegeten heb, maar mits goed uitgevoerd wel heel mooi vind bij een model.
En met dat "goed" uitvoeren zit het bij jou wel goed
Hallo allen,
Op verzoek van Adam een tikkltje uitgebreid verslag. Ieder heeft een eigen manier van verouderen/verweren, zo ook het mijne...
De benodigheden;
Roodmarterharen penselen, No. 000, 3, 5 en een kattetong ( een platte, lionse penseel waarbij de haren in een toog staan, dus geen waaierpenseel)
Van Gogh of Rembrandt (merk Talens) olieverftubes, kleuren Sienna gebrand, omber gebrand en zinkwit.
Je eigen vingers...
Voor roest gebruik je Sienna en voor vuile plekken wat omber. Neem wat Sienna puur van de tube en trek een rechte lijn (waar in het echt ook een broeihaard van roest kan zijn), veeg de penseel goed af en ga er nogmaals overheen en doezel deze verder uit. Als het hierna toch nog iets te "hard" is kan je met een vinger erover heen om het nog iets te vervagen. Voor de wat grotere vlakken van de romp gebruik je de kattetong om met wat omber de vuile plekken te verkrijgen. Hierbij zeer weinig verf gebruiken.
Voor de huidgangen of andere kopse kanten, neem wat zinkwit op de kattetong en ga er losjes overheen (eigenlijk meer aaien) duw niet te hard want je hebt zo een witte vlek... Dit geeft wat mooie highlights weer.
Voor huiddoorvoeren; eerst wat Sienna, doezelen en met wat omber vanuit het gat een recht lijntje naar onder trekken wat tot nul uitloopt.
De droogtijd van de olieverf kan wat lang duren, zo'n 1 a 2 dagen omdat deze niet verdund worden met een medium.
Tip; Gebruik voor de grondlak (bij mijn model grijs, maar kan ook zwart of een andere kleur zijn) een polyeruthaanlak of thinner dragend. Mocht het verouderen mislukken of toch iets te veel zijn, kan je dit makkelijk weghalen met wat terpetine of wasbezine zonder de grondlak te beschadigen. Na tevredenheid, "verzegel" alles met een zijdeglans blanke lak en spuit in dunne lagen.
Natuurlijk kan airbrushen ook. Maar ik denk dat de meesten geen kompressor hebben. Neem altijd een kompressoe met een druktank voor een constante druk en gelijkmatig spuitwerk. Gebruik een hogere bar dan voor een airbrush-tekening (zo'n 2 a 3 bar) en een fijne nozzle. Verdun de verf goed zodat de kleursterkte niet ineens te vel wordt.
Hier de foto's...
Nog 1 tip, overdrijf het nooit en kijk goed naar de echte schepen.
Succes, groeten Paul
Op verzoek van Adam een tikkltje uitgebreid verslag. Ieder heeft een eigen manier van verouderen/verweren, zo ook het mijne...
De benodigheden;
Roodmarterharen penselen, No. 000, 3, 5 en een kattetong ( een platte, lionse penseel waarbij de haren in een toog staan, dus geen waaierpenseel)
Van Gogh of Rembrandt (merk Talens) olieverftubes, kleuren Sienna gebrand, omber gebrand en zinkwit.
Je eigen vingers...
Voor roest gebruik je Sienna en voor vuile plekken wat omber. Neem wat Sienna puur van de tube en trek een rechte lijn (waar in het echt ook een broeihaard van roest kan zijn), veeg de penseel goed af en ga er nogmaals overheen en doezel deze verder uit. Als het hierna toch nog iets te "hard" is kan je met een vinger erover heen om het nog iets te vervagen. Voor de wat grotere vlakken van de romp gebruik je de kattetong om met wat omber de vuile plekken te verkrijgen. Hierbij zeer weinig verf gebruiken.
Voor de huidgangen of andere kopse kanten, neem wat zinkwit op de kattetong en ga er losjes overheen (eigenlijk meer aaien) duw niet te hard want je hebt zo een witte vlek... Dit geeft wat mooie highlights weer.
Voor huiddoorvoeren; eerst wat Sienna, doezelen en met wat omber vanuit het gat een recht lijntje naar onder trekken wat tot nul uitloopt.
De droogtijd van de olieverf kan wat lang duren, zo'n 1 a 2 dagen omdat deze niet verdund worden met een medium.
Tip; Gebruik voor de grondlak (bij mijn model grijs, maar kan ook zwart of een andere kleur zijn) een polyeruthaanlak of thinner dragend. Mocht het verouderen mislukken of toch iets te veel zijn, kan je dit makkelijk weghalen met wat terpetine of wasbezine zonder de grondlak te beschadigen. Na tevredenheid, "verzegel" alles met een zijdeglans blanke lak en spuit in dunne lagen.
Natuurlijk kan airbrushen ook. Maar ik denk dat de meesten geen kompressor hebben. Neem altijd een kompressoe met een druktank voor een constante druk en gelijkmatig spuitwerk. Gebruik een hogere bar dan voor een airbrush-tekening (zo'n 2 a 3 bar) en een fijne nozzle. Verdun de verf goed zodat de kleursterkte niet ineens te vel wordt.
Hier de foto's...
Nog 1 tip, overdrijf het nooit en kijk goed naar de echte schepen.
Succes, groeten Paul
Als ik dit zo lees, denk ik meteen Paul = Bob Ross ;-)
Zijn allebei helden, toch?
J
J.Poortman
Guest
Nou nou, nog klinkt zo kortaf.
Bob was overigens wel goed in boomvriendjes teken, en zo tezien is Paul goed in verwering! Harstikke mooi ziet het eruit!
Groeten, JP
Bob was overigens wel goed in boomvriendjes teken, en zo tezien is Paul goed in verwering! Harstikke mooi ziet het eruit!
Groeten, JP
Hallo Paul,
Dat verweren ziet er geweldig uit! Het lijkt wel of de romp echt van staal is en al geruime tijd de wereldzeeen heeft bevaren
Ik heb trouwens een klein offtopic vraagje: Weet u misschien hoe je het beste een zwarte rand als waterlijn kunt aftekenen? Bij uw model gaat het direct van grijs naar rood, maar soms zie ik modellen waar er nog een zwarte bies tussen zit. Is dit gewoon een kwestie van nauwkeurig afplakken?
Veel succes met de afbouw, ik volg het op de voet!
Groet,
Edwin
Dat verweren ziet er geweldig uit! Het lijkt wel of de romp echt van staal is en al geruime tijd de wereldzeeen heeft bevaren
Ik heb trouwens een klein offtopic vraagje: Weet u misschien hoe je het beste een zwarte rand als waterlijn kunt aftekenen? Bij uw model gaat het direct van grijs naar rood, maar soms zie ik modellen waar er nog een zwarte bies tussen zit. Is dit gewoon een kwestie van nauwkeurig afplakken?
Veel succes met de afbouw, ik volg het op de voet!
Groet,
Edwin
F.van.Gent
In Memoriam
Brandaris
Forum veteraan
Edwin,
Je romp op je standaard zo recht of natuurlijk getrouw neer zetten op een vlakke ondergrond , dan neem je een blokje waar je een potlood aan bevestigd (op de juiste hoogte) met b.v een plakbandje dan ga je met dat blokje en het potloot helemaal rond je romp totdat er een keurig lijntje op je romp staat en dan afplakken en spuiten of verven met de kwast en klaar is Edwin ......
mvgr. Brandaris
F.van.Gent
In Memoriam
hij wil een bies hebben op de waterlijn hoor
Brandaris
Forum veteraan
Hoi Frederik,
wat dat betreft het zelfde verhaal , alleen je potloot op een andere hoogte en rond met het blokje
groetjes, Brandaris