Moswey 3 voorzien van Hacker motor en futaba ontvanger, oratex vleugel bekleding. Lindinger elec. remkleppen. Verkoop ivm uitdunnen van de vloot....
Dank je wel, testvluchten heb ik geleerd uiterst serieus zonder haast voor te bereiden maar inderdaad zwaartepunt, roer uitslagen en ook nog de...
Wees gerust, er zit heel veel tijd in! Maar pensionado’s kunnen dat vrij maken, na 48 jaar grote luchtvaart is dat een zegen!
Ik laat het nog weten Jan!
Dank je wel Serge!
Dank je wel Ramses!
Goede vraag Ralf, er moest 900 gram lood bij dat brengt het totaal gewicht vlieg klaar op 3850 gr. en een vleugel belasting van 61,6 gram per...
Project gereed, op naar het voorjaar voor de maiden![ATTACH]
Rigging![ATTACH]
Dank je wel Ralf, ik ben wat gelimiteerd in de up stand door de afschuining van de voorkant van de ailerons maar deze waardes haal ik net denk ik,...
Stapje verder, heeft iemand een idee over de aileron uitslagen in mm?[ATTACH]
Vandaag maiden flight, zwaartepunt nog iets verder naar voren en dan lijkt het goed![ATTACH]
Dank je wel Ralf!
Vleugels gereed, proef passen van struts.[ATTACH]
Inmiddels een stuk verder, begonnen met de vleugels.[ATTACH]
Mijn eerste Proctor kit, Sopwith Camel 1/6 stap voor stap![ATTACH]
Begonnen met de romp, stabilo en rudder gereed.[ATTACH][ATTACH]
Prachtig Ed, volg het met belangstelling! Groet, Peter Hart.
Nog een foto.ATTACH=full]477583[/ATTACH]
Scheid namen met een komma.