1/12 Lavochkin La-7(ABS)

Tim heeft een baan!

Bij een bouwbedrijf met 160 werknemers waarbij hij binnen een maand wordt rondgeleid bij verschillende onderdelen/secties van dat bedrijf.
En dat alles 40 uur per week.

Misschien dat het toekomstige CAD gebeuren leermomenten verstrekt die dan ook weer gebruikt kunnen worden voor de La-7 bouw.

Tim heeft mij afgelopen maandag vele digitale onderdelen overhandigt.....

De onderdelen bevatten genoeg variaties op het cockpit/romp design.
Genoeg te doen de komende weken.

Ook laat de foto hierboven heel duidelijk zien wat Unusual RC bedoelde in post 77!

Groet:Robin

 

Nu heeft ook de schaal 1 op 1 3D printen als DE oplossing gevonden: https://newatlas.com/stelia-3d-printing-fuselage-panel/53470/

 

Robin , heb jij misschien foto's van het interieur van de LA-7 , en dan niet ( alleen) vanaf de cockpitstoel gezien , maar meer een overzichtsfoto links , rechts vanachter enzo?

Bedankt,
Cor

 

Mooi hé Unusual?

Cor:filmpje(één kant)

Stond ik daar op een gammel houten stoeltje in de gesloten hangar in de zomer van 2016.(puf,zucht,steun,zweten joh)
Afgelopen zomer had ik gevraagd of ik in de cockpit mocht zitten........mocht niet
Aankomende zomervakantie ben ik toch weer bij het Kbely museum,ik kan dan met een betere I pad en verlichting proberen bijde zijden
van de cockpit te filmen.......

Ook staan er foto’s van cockpitonderdelen bij “Mijn media” van het modelbouwforum.

Groet:Robin

 

ah , super , precies wat ik zocht. Weet je toevallig wat er achter de cockpit stoel is, het gedeelte waar het achterste gedeelte van de canopy is.

Bedankt,
Cor

 

Ja hoor......

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/441311-Scale-Cockpit-für-Lavochkin-LA-7

Tim heeft voor zijn research op dit moment al mijn La-7 boeken bij hem thuis.Hoop dat deze info voorlopig genoeg is voor jou.........


Groet:Robin

 

Ja hallo!! ..... Dat is nog eens precisiewerk ... wow......

Dank voor de link ......
Cor

 

Mooi hé? Die persoon noemt zich “Der Meister’’

Van mij mag tie.

Groet:Robin

(GAU-8 30 mm)

 

Dit is Tim.

We hadden vandaag bij mij thuis afgesproken om onze hobby dingen door te nemen.
Op tafel liggen o.a.Tim’s ontwerpen,een appelflap en nog een paar PLA prints die ik van medeforummer Coen_l heb gekregen.

Omdat Tim(en ikke)druk is met andere dingen buiten de hobby om hebben we besloten om de komende 4 maanden iets rustiger aan te doen.
Wel krijg ik straks per mail nog een paar afbeeldingen van de nieuwe renders van het staart stuk van Tim.
Ik had ze al gezien op zijn telefoon,ik vind ze mooi!

Groet:Robin

 

Eindelijk.

Hoop ik.

In ieder geval heeft deze nozzle genoeg binnendraad (female)
De vorige stainless steel nozzle was een drama,weinigbinnendraad veel oozing(lekkage) die mijn Carbon filament dus niet redelijk kon printen.

Desondanks toch een gokje gewaagd om voor een zacht prijsje ook nog vier stalen nozzles uit China/Taiwan? te bestellen.

Dit wordt hopelijk een “leuke” printweek.........

Groet:Robin

 

Tim,s vriendin heeft ook nog een paar foto’s gemaakt.


Inmiddels heeft de nieuwe nozzle van Micro Swiss haar werk goed doorstaan,geen verstoppingen in de nozzle.
Sterker nog,al bij het opwarmen van het PETG_Carbon filament oozed de nozzle behoorlijk veel.

Na hele poos ABS printen vind ik het fijn om is een keertje een ander filament in handen te hebben.
De structuur,sterkte,kleur en gewicht van de Carbon printstukjen bevallen mij zeer goed!

WEL

had ik problemen met een verstopt de heated extruder block.(verwarmingselement)
Dat betekent dat ik met mijn Up mini printer op zoek moet naar de goede instellingen voor het Carbon PETG.

Ik wil namelijk de komende vier maanden proberen om met 3 drie verschillende merken Carbon filament de door Tim aangeleverde
digatale ontwerpen enkelwandig te gaan 3D printen om zo te leren/kijken naar de verschillende mechanische eigenschappen van het filament.

Zodat op den duur er genoeg kennis ontstaat op het gebied voor het printen van de motorophanging.
Een motorophanging die de o.a. de hitte en de trillingen van de motor moet weerstaan.

Ook zal die kennis kunnen worden toegepast op de nog te ontwerpen vleugelelementen.

Het is zeer belangrijk om dan rekening te houden met de verschillende merken filament die onderling verschillend krimpen doordat elke fabrikant
net weer even zijn eigen chemische toevoegingen gebruikt! (Micrometers)

Ben dan ook blij dat ik op een leeftijd ben waarbij mijn hormonen niet meer helemaal aanwezig zijn zoals 20 jaar geleden.
D’r komen nog heel veel frustraties bij in dit lange ontwerp proces........

PLA.......En zonneschijn.

Maar goed,,,,,ook hier zal in de toekomst vast wel een oplossing voor komen.


Groet:Robin

 

De parade.



Verleden jaar kon er niet gevlogen i.v.m. laaghangende bewolking.

Groet:Robin

 

En toch nog even de 1/12 Lavochkin La-7 vergroot op de grote Up box+ 3D printer.

Fijn om de twee rompdelen in mijn handen te hebben en te voelen hoe de flex van het ABS zich met de schaalvergroting verhoudt in dit warme weer van deze zomer.

Nog een paar weekjes,Tim zal dan weer verdergaan met het ontwerpen van de 3D geprinte La-7.

Met een La-7 die ik ‘vies’ wil maken,een hekse,een gemene onverslaanbare,nietsontziende Russische heks met een kleuren mix in de stijl en aankleding van het kleuren filter die gebruikt wordt zoals in de film van Pirates of the Caribbean.

Groet:Robin

 

Mijn associatie met de Heks.

Tijdens de vakantie de tekening van de heks met mijn I pad pro en tekenpen maar een beetje bewerken.

Groet:Robin

Edit:En de associatie van de Bloedmaan die onlangs(27 juli 2018) aan de avondhemel verscheen.


Zal gedurende de komende tijd nog wat andere ideeën toevoegen.
En nog iets netter,en met andere toevoegingen de tekeningen inkleuren.........

 

De vodoo heks Tia Dalma(Calypso) van de film van Pirates of the Caribbean,


Aankomende zondag zal Marleen Stikker nog een filmfragment van de Matrix film bespreken bij het t.v. programma van Zomergasten waarbij zij waarschijnlijk haar
interpretatie van de blauwe en de rode pil zal geven.

Voorlopig ben ik wel even klaar met de schemerwereld van de “hekserij”

Groet:Robin

 

Inmiddels vanuit Italië nog contact gehad met Tim.

Die aangaf toch nog 3 weken vakantie met zijn nieuwe baan kon opnemen. ....(hoe doet tie dat toch)

De nieuwe game room.

Nou,dat belooft nog wat voor de rest van het La7 ontwerp. .........

Groet. Robin

 

Eind september afgesproken met Tim.

Als het goed is dan is het ontwerp van de La-7 skin in haar totaliteit gereed.

Heb inmiddels vier 3D printers in mijn bezit.
3 ABS printers en 1 PLA printer waarmee ik al behoorlijk wat uurtjes heb mogen printen.
Op het gebied van ABS printen heb ik nu goed 1 á 2 jaar ervaring en denk te weten hoe ik de La-7 verder wil ontwerpen in ABS.

Behalve vliegtuigen vind ik het ook leuk bommen en granaten te printen.(misschien wel duizend)En ben ik inmiddels ook bezig met een Han Solo Blaster als movie prop
en de Pipe revolver van het computerspel Fallout 4.

Behalve de vormgeving van die wapens kijk ik ook altijd hoe de individuele onderdelen zijn ontworpen.
Ten opzichte van de ontwerpen van bijvoorbeeld 3Dlabprint zijn deze ontwerpen super zwaar!
Een website als Thingiverse is dan ook een ware schatkamer als het gaat om deze verschillende ontwerpen en ik vind de inbreng van alle ontwerpers ontzettend belangrijk voor de jeugd van morgen.

Zodra de temperatuur wat gaat zakken begin ik voorzichtig met 3D tekenen.

Heb inmiddels afgelopen jaar hiervoor de hard en software bij elkaar verzameld.En zal mijn eerste ontwerpen eerst uitprinten op een Prusa i3mk3 3D printer.
De ontwerpen met Solidworks.
De slicer:Simplify3D

Nu eerst weer even lekker een stukkie fietsen........

Groet:Robin

 

Ik heb Carbon PETG ook geprobeerd, en dat print erg strak en sterk.... maar het is niet super. Ik blijf ophopingen van filament krijgen aan de nozzle welke af en toe op het onderwerp terecht komen. Ik lees dat vaker. Heb je daar ook last van gehad? Dat houdt mij nog tegen. De sterkte en stijfheid zijn voor modellen geweldig. Qua prijs moeten de blobs nog wel opgelost worden.

 

Sebastiaan,

Vaste medewerker van Saxion Fablab te Enschede.
Die linker persoon op de foto,

Hij gaf het advies om eens een 0.6 nozzle te proberen.Na een tip van de mensen van Innofil3D..........
.
Ook hij heeft veel op zijn Prusa mk2 (twee) fietsonderdelen met Carbon filament uitgeprint soms succesvol,soms ook niet!

Ben op dit moment bij mijn vaste 3D printer shop te Enschede waarbij ik 10 kilo transparant PLA wil bestelllen.
Omdat ik aan het begin sta om mijn eigen ontwerpen uit te gaan printen wil ik dat constant met het één en het zelfde materiaal blijven doen.

En natuurlijk zijn mijn gedachten ook best wel veel bij het Carbon.....

Heb zelfs nog drie rollen van verschillende merken liggen.
En ben bereid deze rollen naar je toe te sturen als je wilt,je hoeft alleen maar de verzendkosten te betalen.

Nederland-Tsjechië.

Groet:Robin

 

En nog even ter aanvulling van de voorgaande post met betrekking tot ABS,PLA,PETG Carbon filament.

Zal ik met extra interesse op de Formnext beurs te Frankfurt(13/16 nov) veel vragen stellen bij de stand van Tiertime:

https://www.innofil3d.com/innofil3d-beijing-tiertime-sign-collaboration-agreement/

Ik verwacht niet echt dat Tiertime met DE Carbon printer/extruder binnen korte tijd op de markt zal komen hoor.
Maar goed,de samenwerkingsovereenkomst met BASF/Innofil3D vind ik wel zeer interessant.

Mocht het lukken om met een 0.6 mm nozzle wel beter PETG Carbon te printen dan zullen toekomstige modelvliegtuigontwerpen
misschien beter met een meer organische topologische optimalisatie vormgeving met een rasterstuctuur(Lattice structures)tot haar recht kunnen komen?

Waarschijnlijk ontkom je er dan niet aan dat men dan moet gaan denken aan 1/4 schaal vliegtuigmodellen.....En dat zal ik helemaal niet erg vinden!

Wel vind ik dat het Carbon filament in de toekomst echt niet meer moet kosten dan 30/40 Euro per kilo.

Groet:Robin