ASK-13 van APModels

Daar is een simpele oplossing voor.

 

Vertel!


jan.

 

Is dit geen oplossing voor jou?
De drie laatste foto's!

 

Ja precies, maar dan heel anders.

Als er ruimte voor was . . .

Gat vergroot zodat de 125MG er net in past . . .




Dekseltje, niewe gaatjes . . .




Past precies.




One down, one to go.


jan.

 

Is de romp en canopy niet apart te verkrijgen om nadien er zelf vleugels voor te bouwen ?

 

En dan vraag ik die man van APModels of íe even een setje vleugelribben voor me freest . . .




jan.

 

Ben maar eens even gaan zoeken: ik heb drie van deze schroefjes kunnen vinden . . . (houden het armpje op hun plek op de as van de servo (HS125MG).



M 2,2.

Hoe kun je daar aan komen? Wie verkoopt die dingen? (Zonder dat je er een servo bij krijgt . . .)


Ruderhorn gemonteerd.



Is het gebruikelijk om de as met draad vast te lijmen in de 'voet'?

Als nee: kan die mooi meebewegen met stuurstang, maar zit er wel een beetje speling op.

Als je hem vastlijmt is de situatie net andersom.


Zo ziet de vkleugel er aan de binnenkant uit.

Wie goed kijkt ziet de stootstang van de kleppen liggen . . .

Kan allemaal net!




jan.

 

En nog wel 3x kleiner ook: https://www.microscrews-shop.nl/
of https://www.microscrews-shop.nl/

 

M 2,2 zie ik er niet tussen staan . . .

Maar ik ben een slechte zoeker (denk ik wel eens)!


jan.

 

Het spiegeltje niet meer gebruiken.
Maar dat is een flauw grapje.

 

Ik heb er nog wel eentje liggen, wanneer je je adres stuurt in een PB doe ik hem wel in een enveloppe.

 

Een andere optie is het gebruik van een tegenlager van Servorahmen.
Dat is meteen beter voor de spelingsvrije levensduur van je servo.
Je krijgt er dan een astapje bij waar voor de (5)125 meteen de M2.2 op zit.
Op die manier heb ik het boutje over dat ik je op zal sturen.

 

Ik snap er weinig van, maar maak graag van je aanbod gebruik!


jan.

 

Hier een foto van een servo in een frame met tegenlager en daarbij een 5125 met het losse tapje met M2.2 en het M2.2 boutje dat er uit kwam.


Jouw boutje zit al in een enveloppe met je naam en gaat zo op de bus.
Succes.

 

Aha!

Ja, jajajajajajaja . . .

Tegenlager.

Heb ik eerder gezien, mooie contructie.


jan.

 

Gisteravond eindelijk de zender geprogrammeerd, de V-kabel geprogrammeerd en de servo's aagesloten . . .

Klusje waar ik erg tegenop zag, maar was zomaar klaar!




Rolroerservo aan dekseltje verlijmd . . .




Kleppenservo klaar om in te lijmen . . .



En daarna ingelijmd.

Lig ik in bed . . .



Helemaal vergeten om te checken of het gaatje in de servoarm wel groot genoeg is voor de kwiklink!

Met boortje gecheckt: niet dus!

Gelukkig was de lijm nog niet uitgehard en liet de servo zich verwijderen, zonder dat de indekking aan flarden ging . . .

Vanavond nieuwe poging.

Kon vanaf nu best wel eens hard gaan!


jan.

 

Jan dat gaatje maakte ik altijd met een soldeerbout op maat.
Je zet de kwiklink op het gaatje.
Dan met een soldeerbout de kwiklink warm maken.
De kwiklink zakt dan perfect pas in de hevel.
Met een drupje water alles afkoelen.
Als het helemaal afgekoeld is even de kwiklink verwijderen en het overtollige plastic weghalen.

Probeert het maar eens op een oude hevel het werkt super.

 

Creatief idee!

Nu te laat; ik moet het overnieuw doen . . .




jan.

 

Dit kan ik onderschrijven. Zo doe ik die laatste 0,05 mm ook vaak.
Wel na het afkoelen weer even de kwiklink eruit en de smelt-braam even wegsnijden.

 

Schroefje is binnen!

Iets kleiner dan de andere, maar hij past wel.

Rick bedankt!

IOU1 . . .


jan.