Bouw van een Scania- R560-V8-topline (VSB Druten BS-XS-80)

Achterbumper 10 mm naar voren geschoven, meer lukt niet, want dan zit ik tegen de spatborden aan.

Nu komt in ieder geval de bak niet tegen de achterlichten aan met kiepen.

Voor een beeld, even de lesu dieplader erachter gehangen. Hele span is nu 1,60 van lengte.

 

Ziet er goed uit sven. Nu nog de shovel er op.

 

@vwforum Zoek daarvoor nog een sponsor haha.

 

Hallo Modeltrucker,

Even 2 tips/opmerkingen :

Als ik jou was zou ik het hulpchassis van de haakarmsysteem verder naar achteren zetten en gelijk maken met de achterkant van het chassis, dit lijkt realistischer, of het chassis inkorten, maar dit is wel een behoorlijke ingreep !

162 cm lang is omgerekend, schaal 1:12.8 naar 1:1 = 20 meter lang.
Een bakwagen met een aanhanger mag maximaal 18,5 meter lang zijn, dus iets te lang (1.50 meter te lang in de 1:1)

Het is jou combinatie, het maar een tip/opmerking en geen negatieve reactie, wat de combinatie ziet er heel mooi uit !!

 

@VOLVO FH 16 660 Dankjewel voor uw reactie. Wat betreft het hulpchassis, het haakarm systeem eigenlijk net te kort om op een 10x4 te monteren. op een 8x4 zou het goed passen, dus is het een beetje schipperen met de maatvoering. Als ik hem verder naar achter zet, dan word het gat tussen cabine en bak wel heel erg groot. zet ik de haakarm verder naar voren dan kan ik niet meer kiepen.

Wat betreft de totale lengte, denk dat dit ook komt door de lesu dieplader. achter een 10x4 zal normaal gesprek een kortere aanhanger staan met 1 of 2 assen minder.

 

Mooi projekt

 

Mooie combinatie zo !.
Wordt een mooie truck.

groetjes, Charlotte.

 

hallo Sven,

Erg gave machine hoor, de Scania gaat een imposante verschijning worden op de baan.

 

Mooie verschijning, ligt het containersysteem op de chassisbalken?

 

@Erik H het containersysteem ligt inderdaad op de chassisbalken. er zitten 4 nokjes aan de zijkant waardoor die altijd recht ligt. Het containersysteem is iets breder dan een Tamiya chassis dus met eventuele andere spatborden enzo zou t fout kunnen gaan.

 

Goedenavond,

Afgelopen tijd zat ik na te denken wat ik nu wilde met mijn Scania 10x4. 5 assen is te veel, dus 1 as eraf. Zitten googlen op auto's met tridem opstelling, en toen kwam ik bij een auto van de VSB Groep te Druten uit.
Heb contact gezocht met VSB om foto's te mogen maken, en ik kon gewoon langs komen. Dus vanochtend het mooie weer meegenomen en een ritje gemaakt naar Druten.
Hieronder kleine impressie:






De doelstelling is om deze auto zoveel mogelijk in detail na te bouwen. Maar vooraf heb ik al 2 punten waarvan ik af ga wijken. De auto is een 8x2, en ik maak hem 8x4 om genoeg kracht te hebben. Ook heeft de 1:1 auto een kabelsysteem en gebruik ik een haakarm systeem.

Vanmiddag gelijk begonnen met een nieuw chassis te maken.
Eerst de streamline hoekjes gedemonteerd en weer luchthappers op gezet.


Haakarm erop gezet en chassis op lengte afgezaagd. De spatborden en wielen zijn dryfit om te ideale positie te bepalen.


Groetjes,

Sven

 

Ha Sven dit wordt een leuk project denk ik.
Tof van het bedrijf dat je foto's mocht komen maken.
Succes Roelof

 

Je kan van de achterste as ook een aangdreven stuuras maken, heb je genoeg aandrijving maar wijk je minder af van de 1:1 versie. Het enige waar je dan nog van af wijkt is de liftas.
Heb ik ook gedaan bij mijn MAN 6x2/2

 

Hoi Sven een goede keuze!

Persoonlijk vind ik de laatste tridem-as als een gestuurde naloper net iets mooier staan.
Veel succes met de verdere afbouw.

Groet,
Raymond

 

Ziet er alvast stoer uit. Heb je ook een idee of er een trailer achter komt.

 

Zo'n soort aanhanger moet er op termijn achter gaan komen.


(Bron: Alex Miedema, Truckfan.nl)

Een andere optie is een aanhanger geschikt voor shovel

Voor de oplettende kijker: Bovenstaande foto is van de auto die ik aan het bouwen. Deze is destijds als Highline geleverd en later voorzien van een Topline cabine. Met Topline vind ik hem wel stoerder ogen.

 

Iedereen bedankt voor de reacties en vind-ik-leuks.

 

Als je een (grote) shovel hebt, dan zou ik zeker voor die laatste aanhanger gaan, nèt wat exclusiever, dacht ik.
Cor

 

Shovel heb ik niet, maar is inderdaad exclusiever met zo'n aanhanger.
Heb nog wel even tijd. Eerst de motorwagen maar bouwen, daarna zien we wel verder

 

Ik ben een oplettende kijker, volgens mij bouw jij een Scania 8x4 en op de bovenstaande foto's zijn toch echt Scania's 8x2 met een liftbare sleepas !