bouwverslag bigjim Raymon

88dBA

Dan moet er nog 8dB af. Ben benieuwd of je dat met alleen een reso red. Zal ook wel wat aan de carb moeten gebeuren, en een stillere prop. 8dB is veel !.

Harm

 

na dat de motor niet wilde lopen op onderzoek uit gegaan,,
Bleek de krukas krom te zijn..
gelukkig zit er een nieuwe motor voor nu

 

Van de motor die je pas in mei gekocht hat ?

Van de trap gegooit ?

Mvg Johan

 

hij iz omgeruild onder garantie

 

hier weer een update,
vandaag goed gevlogen, vorige week wilde de motor niet lopen, nu heeft michel gister de motor los gehad en zat er vuil in het membraam, dat er uit, stond ik vandaag eerst op het veld met een lege ontstekings accu, maar opgeladen en liep als een monster.
(wel op aspen ipv euro 95)

hier de gegevens van de 3 vluchten met guus.



en hier een gewone rondvlucht!!
(sorry ja ik weet het het is tehoog!)


totale hoogte was dus 610Meter

 

29,6m/S is je topsnelheid? Een goeie 100km/u?

Of begrijp ik de grafiek verkeerd?

 

nee zeker niet, die was van 300 meter ongeveer

 

hejj Raymon,
zo aan de rimpels in je accu spaning te zien vlieg je met nicads of nimh

 

eitje, die moest naar zn toekomsige ex, maar guus is wel fanatiek

@ han,
klopt, de emcotec magneet schakelaar kan geen lipo dacht ik

 

En hier Guus in actie





Groeten Merlijn

 

geen boodschap in dit bericht

 

daar gaat die inderdaad.
maandag een k8 van 6.3m slepen als het mee zit

 

zo een heb ik gesleept met een paf trainer met 26

 

oow dan moet het geen probleem opleveren

 

peas of koekie toch???

 

Om hoog moet zeker een eitje zijn. Landenvoor de k8 ook wel lijkt mij

 

Ik heb mijn B4 laten opslepen door de big jim van raymon.
Hier de link.

mQvIk8yRJn0[/media] B4 Eoord 10-7-11 - YouTube