Bouwverslag Das Ugly Stik

Ach.... we gaan allemaal wel eens onszelf te buiten.....

Mooi kissie Dries! Lijkt mij een goed recept voor mooie vlieguren.

Ehhhh....brutale vraag..... hoeveel kisten heb je eigenlijk

Groeten, Arnold

 

Is wel een heel brutale vraag Arnold! ;-)

Laat ons zeggen: genoeg, te weinig of teveel? Wie zal het zeggen?
(ruim in de twintig)

Af en toe wordt er wel eens iets verkocht, maar dan koop ik terug iets bij, of bouw ik iets.

Dit is ondertussen mijn 5e zelfbouw balsa toestel.


Vanavond alles afgewerkt, hij is AF!
Ik kwam uit op een AUW van 2626 gram (zonder sleepservo)
Van 1 ding ben ik wel geschrokken, ik heb blijkbaar wat te licht gebouwd in de staart want de lipo ligt volledig ONDER de vleugel. Met de regelaar in het benzinetank compartiment is hij nu al licht neuslastig (mag wel)

Maar de lipo moet dus onder de vleugel. Ik heb daar ruim plaats om hem te installeren, maar de vleugel moet er telkens af.
De lipo weegt 630 gram, eventjes 150 gram lood aan de staart bij te hangen om de batterij te moeten vooruitschuiven is ook wat zot natuurlijk, maar ja...

Wordt nog even nadenken. De servo's zijn al ingebouwd, dus die verhuizen naar achteraan de romp zie ik zo meteen niet zitten...

Eerst maar eens testvliegen met de lipo onder de vleugel.

 

Als de accu op het zwaartepunt zou blijken te liggen heeft dat ook z'n voordeel... kan je zonder balansissues lichtere of zwaardere lipo's meenemen (afhankelijk van welke soort vlucht je wil maken, of met accu's van verschillende fabrikaat.

 

Foto na de landing van de MAIDEN! Woehoe, vliegt geweldig

 

Gefeliciteerd met de maiden!
Jahhh... Stikkies vliegen altijd goed... als op rails... Top! Veel pret ermee!
Gr Bas

 

.
Gefeliciteerd Dries, gave kist!
Fijne vluchten en happy landings!

Groeten, Ramses
.

 

Gefeliciteerd! Weer 1 erbij.....goed bezig!

Groeten, Arnold

 

Toestel had een paar tikjes trim nodig op rol. Zwaartepunt lag goed.
Kist overtrekt heel moeilijk, voor de rest zeer neutraal vlieggedrag.

35 % differentieel ingesteld.

De 6S setup werkt goed. Vluchttijden van 7m30, en nog ruim lipo over. Perfect voor een wat dynamischer vlieggedrag

Ben er blij mee!

 

Goe gewerkt Dries, en nu de Puma dan kunnen we volgend seizoen ook nog een Puma dag houden

 

Thanks Dirk,ik stuur je nog een mailtje met wat vraagjes i.v.m. de Puma (retracts vraagjes).
Puma dag: check!

 

De Stik mocht vandaag nog eens loss gehen en deed dat fantastisch!

 

Geen vries-stik? Morgen hier 1 graad voorspeld... brrrrrrr
Stikkies zijn verslavend... deze ook!

Hier dus maar even bouwophokken... Nieuw servoplaatje voor de PT-19 Wil d'r ook niet teveel aan doen. En morgen eens eens wat gips afgieten... voor een nieuw motorkapje van een 'Calmatah Spôghrt'... onzinproject dat afleid...
Gr Bas

 

Plaatje van een kist geworden Dries. Heel veel vliegplezier ermee!

 

Vandaag de klasmascotte van de jongste dochter vliegen. Daar doe je het toch voor?

 

Ja Dries, als je dan die koppies ziet van die kinderen, tja dan smelt je gewoon! Leuke plaatjes zo !

 

Geweldig zo samen! Jullie genieten zichtbaar!

 

Hoe zou hij indoor presteren?

Snel een stikje gemaakt voor onze indoormeeting deze middag

 

Hele gave foto`s Dries!

En succes met je indoor sticky!

Groeten, Ramses
.

 

De indoor Stik vloog goed. Wel behoorlijk snel
Landingsgestel lag er na 1 landing al onder uit, heb dan maar verder gevlogen zonder

Voor deze Stik en m'n indoor Islander heb ik een vleugelprofiel gebruikt i.p.v. een platte plaat vleugel of een KF profiel...
Voor dergelijke modellen levert het eigenlijk een veel beter vlieggedrag op dan een platte plaat.
Je merkt gewoon dat het beter vliegt, het beetje extra gewicht wordt probleemloos gecompenseerd door de veel efficiëntere vleugel.

 

Leuk hoor Dries . Haha... vrolijke koppies