Brixham Trawler Hans Groenenberg

Tja, goeie oefening Hans, scharen zijn ook best wel link! Als je een scherp hobbymes tegen je knoop zet aan de buitenkant en je snijd recht naar beneden, dan voorkom je dit probleem.....

 

Tja Piet,
Voor vandaag ben ik er even klaar mee zo is mijn gevoel. Ik dacht met een nagelknipper de knoopjes af te knippen. Maar ik heb hem teveel achterover gehouden. Was er zeer content mee tot nu toe hoe de hoofdtouwen waren bevestigd en de jufferblokken mooi op hoogte zaten.... Omdat ik de hoofdtouwen om en om om de mast had geslagen heb ik net alles verwijderd. Was al een beetje aan het klungelen met het draad van Dikar wat synthetisch was en geen kleur ( spierwit ) op nam. Ik had hier voor nog 0.3 mm katoendraad liggen wat wel gekleurd kon worden. Het teren van dit want was nog geen gewoonte neem ik aan zoals Ton aangaf.. Maar tot ik weer zin heb kan ik hier nog uitgebreid over nadenken.

 

Hoi Ton,
Ik twijfel of ik dit zal doen. Op de karige afbeeldingen die ik vind is dit ook niet gebeurd en ik weet ook niet of de Engelsen de touwen teerden?

 

https://www.stvincent.ac.uk/Heritage/1797/Victory/aloft.html
(Zie 2e foto van het want van de Vic.)

De horizontale weeflijnen werden niet geteerd, zou ook iets te kleverig zijn als men in en uit het want moet klauteren

Patrick

 

Heb ik weer te snel geroepen
gr Ton.

 

Is dat nou niet blind te lijmen met een druppeltje lijm?

 

Ik heb dat inderdaad geprobeerd om het hoofdtouw weer te lijmen. Het betekende het touw van 0.5 mm stuikend op elkaar. Dit touw staat ook nog een keertje onder lichte spanning. Dit ging hem dus niet worden. Alles er maar weer afgesloopt en opnieuw beginnen. Ik ga ergens touw bestellen. Maar ik weet nog niet waar. Als iemand een tip voor goed touw heeft verneem ik dit graag. ( ik las recent ergens dat iemand een goed adres had) Alle geleverde blokken waren ook beslist niet naar mijn zin. Dat merkte ik al bij de jufferblokken. De blokken waren rafelige en uit vorm. In sommige waren de gaten scheef geboord.

 

Feedback op een bericht is beslist niet erg hoor Ton. En geteerde touwen oogt ook wel mooi. Maar het antwoord van Patrick is verhelderend.

 

Das jammer dat het niet blind kan, ik zeg dan de altijd de tweede keer word hij altijd nog beter.

 

http://www.kralenwerk.nl/Kralenwerksite/garen2.html ik heb de leverancier weer gevonden in het verslag van Ron. Hij schrijft.. doe je voordeel er mee. En dat gaan we maar doen dan.

 

Ik gebruik over het algemeen touwwerk van Amati (pluist vrijwel niet en is er in allerlei diktes, zowel blank als zwart) te koop bij; https://historische-modelbouw.nl/

 

Kleine operatie achter de rug en dus weinig gedaan de afgelopen tijd en een kleine dubbele katrolgeleider gemaakt. Maar we kunnen weer volop verder want ook alle bestelde blokken van Kolderstok zijn binnen.

 

Oei hoop dat t goed gegaan is dan

 

Ja hoor Theike. Soms heb je een klein ding met een hoop ongemak

 

Na even in de lappenmand gezeten te hebben waardoor ik lastig rechtop kon staan heb ik er weer zin in. Ik was gebleven bij het doorgeknipte wanttouw. Inmidels is de tweede mast ook geplaatst en hier pakken we de draad weer op in het verslag.

 

De jufferblokken zijn weer bevestig aan de wanttouwen hopelijk knip ik straks niet per ongeluk weer de boel door. Ik ga uiteraard de weeflijnen volgens de tip straks afsnijden langs de wanttouwen.

 

Vandaag ook nog een kleine bestelling wezen halen. Ik mocht gelijk de 7-provinciën even bewonderen. Wat een pracht boot!

 

Ja die is echt mooi geworden Hans, maar die van jouw mag er ook wezen hoor, die wordt ook mooi.

 

Ziet er allemaal weer super netjes en secuur gedaan uit.
Ja, de Zeven Provinciën, dat wordt waarschijnlijk het schip dat ik na het proefprojectje van mij ga bouwen.
En als jij dan eerst begint kan ik stiekem wat dingen afkijken

 

Ja ja we gaan de zeilen bijzetten en sparen er voor. Dat dit het volgende schip voor me wordt is wel zeker.