De Berg is van Jan!

Dat is interessant, voor € 0,20 ga je een gat graven.

 

Hebben jullie allemaal last van....

 

Nee!

 

Cool! Mijn vijver moet groter....

Maarten, op alle vier de zijden van mijn vijver ligt een depot van 0,20 Euro.... Ik wijs wel aan waar het (ongeveer) ligt....

 

Breng ze nu niet op een idee om elke vijver te vergroten.
Voor je het weet is de Berg ontopt en één grote vaarvijver geworden.

 

Prima plan, die ene grote vaarvijver. Graag niet dieper dan 1 meter, voorzien van een plekje waar men de zware schepen netjes te water kan laten. Liefst een elektrisch bediende schepenlift zoals bij Vaargroep Heemskerk.
Een goed geoutilleerde "koek-en-zopie" in de buurt is ook niet verkeerd en graag helder water, zodat eventuele sub-schippers (lieden die duikboten bouwen en ermee varen) ook hun lolletje kunnen beleven.

Leg mij alleen even uit wat " ontopt" inhoudt. Alstublieftdankuwel.
Het zal ongetwjfelt een woord zijn wat in Brabant gemeengoed is, maar bij dit soort termen prefereer ook ik ondertiteling.

 

En wat is daar mis mee?

 

Brabant staat bekend om zijn korte omschrijvingen.
ontopt is "on toppen", "de punt er vanaf".

Oh ja, als watermodelvliegtuigjesvlieger is een vaarvijver natuurlijk ook altijd leuk om op/in te landen.
En vanaf te starten.
Het zal bij het landen wel enigszins spetteren, maar ach het is maar water.

 

Nee geen gespetter op de vaarvijver, een keertje een demo is leuk, 1 keer per jaar hooguit...

 

Hoho... die bootjes gaan maar aan de kant.... Een vliegtuig MOET nu eenmaal landen....

 

Allereerst is het nog lang geen kerst, dus die kreten van die dikzak in z'n slee met rendieren hou je maar voor je.
En een aantal van die "bootjes" gaan echt niet aan de kant; die blijven liggen, waarbij de schipper grijnslachend gaat kijken hoe jij verwoede pogingen doet om 20 kilo glasvezel/epoxy modelschip te ontwijken.

En waar staat dat een vliegtuig nu eenmaal MOET landen?
Ongecontroleerd neerstorten is ook een hele mooie optie.
(Voor een modelvliegtuig / modelheli / drone wel te verstaan)

 

Piepschuim drijft toch, verticaal crashen vinden we niet erg.

 

Kijken of 'ie blijft lachen als er vijf kilo vliegtuig, met een grote hakmolen voorop, en 1,5 kilo heet metaal als eerste binnenkomend, zijn met veel pijn en moeite vormgegeven "glasvezel/epoxy" schaaldetails van voor tot achter van dek veegt....

En die verwoedde pogingen? zal gerust meevallen: FPV is verboden in NL, dus we KUNNEN niet vanuit de cockpit kijken, dus we KUNNEN niet ontwijken. Het is god zegene de greep, en wie er in de weg ligt, eigen schuld dikke bult.... Je vraagt toch ook een goederentrein niet om voor jou opzij te gaan? En daarna geven we de modelschipper de schuld, want die had zijn "20 kilo polyester/epoxy" gerust even naar de kant kunnen halen, want een modelvliegtuig MOET nu eenmaal landen.

Had van jou als professionele risico-beperker toch een iets ruimere blik verwacht....

 

oeps....

 

Een vliegtuig, dat niet opstijgt hoeft ook niet te landen, dus.....

DIENSTMEDEDELING:

Algeheel vliegverbod op de MBF-Berg ten tijde dat de modelschepen in* de MBF-Berg-Vaarvijver varen. Het vaarschema van de MBF-Berg-Vaarvijver ligt ter inzage in de kluis van mijn kantoor (Wok-Inn, eerste etage, voorzijde). Deze maatregel geldt voor onbepaalde tijd.

* @harm: leze 'op' in plaats van 'in' (of wat jij wil).

EINDE DIENSTMEDEDELING.

 

Alweer?

 

Zou het toilet papier op zijn?

 

Moet nog maar zien of de aanwezige al dan niet met brilletje z'n lawaai zoem ding precies op een bootje weten te krijgen. Bovendien zullen in de vaarvijver stenen of paaltjes boven water uitsteken en die zijn min of meer magnetisch, dat is inmiddels ruim bewezen.

Punt van zorg is wie de rotzooi opruimt, wat zinkt zijn we kwijt, lipo's ontladen vanzelf dus blijft wrakhout en piepschuim over. Ik heb liever niet dat Burpmans dat gaat opruimen......

 

Als het duikboten betreft, die varen niet op maar in een vijver, waar maak je je dus druk om.
"Alle eendjes zwemmen in het water", maar jij zwemt waarschijnlijk op een zwembad. (mocht je je daar al durven te vertonen, maar dat uiteraard terzijde) pfff

 

Dan bouwt de schipper die toch weer op? Daar ben je modelbouwer voor. (Nadat de bewuste vlieger zelf ook langdurig zwemles kreeg)

Onzin.
Ten eerste is FPV NIET verboden in Nederland, dat is het enige punt waar de zelfbenoemde FPV-goeroe Sander S. en ik het ooit over eens waren. De voorwaarden waaraan een FPV-vliegtuigchauffeur aan moest voldoen, tja daar verschilden onze meningen enigszins.

Ten tweede: als een vliegtuigchauffeur niet kan ontwijken en het dus "God zegene de greep" zou zijn, waarom leggen de modelvliegers in hemelsnaam nog landingsterreinen aan en gaan ze daar bloedfanatiek het gras maaien? Wat een verspilling van tijd en energie. Het ding komt toch elke keer " ergens" neer. Desnoods op het dak van het clubhuis, immers: "...we KUNNEN niet ontwijken."

Ten derde: een goederentrein rijdt op rails. DIE kan inderdaad niet ontwijken als jij je tussen de rails bevindt. Vaudte vergelijking dus.

Tja... dat kun je proberen. of 't lukt is punt twee. Ik betwijfel het. En over het feit dat een modelvliegtuig nu eenmaal MOET landen, verschillen we nog steeds van mening. Nogmaals: neerstorten is ook een optie. Kun je daarna weer lekker verder bezig met balsahout, een gloeiplugmotor en witte houtlijm.
Met name de combinatie van de laatste twee lijkt me een interessante.
Maar dat terzijde.

Had van jou als professionele risico-beperker toch een iets ruimere blik verwacht....[/QUOTE]