[eigen ontwerp] Wing XXL (3,2meter)

Wat is het totaal gewicht nu? Mijn 3.2m vliegende vleugel weegt zonder aandrijving (dus als puur zwever) 1600g. Ik wil er ook nog een duwprop romp bij maken

 

Nee, nog geen vorderingen helaas. Er kwamen wat projectjes tussendoor. Die moesten namelijk voor het vliegseizoen af zijn...
Ik hoop er binnenkort weer verder aan te kunnen werken.
Ik laat het jullie weten als er verder aan gewerkt is. Dan gaat ie meteen even op de weegschaal.

 

hmm, wat klopt hier niet?

 

Kweenie... in elk geval kan een vliegende vleugel wat mij betreft best een romp hebben.

 

hmm, zit wat in. Als er dan alleen een kielvlak op zit? de Hai bijvoorbeeld.
Als er ook een (alleen) stabilo op zit, lijkt het me toch duidelijk geen vliegende vleugel meer...

 

Hoe noem je dan eentje met een klein V-staartje? Is volgens mij nog een vliegende vleugel:

Atos VR

 

Ik vind het inderdaad discutabel of een Atos-met-staart nog een vliegende vleugel is... je zou er tegenin kunnen brengen dat alle Atossen ook kunnen vliegen zonder stabilo; die is alleen toegevoegd om het ding te beveiligen.
Aan de andere kant heeft Atos-ontwerper Felix Rühle verklaard dat het stabilo van de VQ en de VR lift genereert, dus in dat opzicht is het misschien weer géén vliegende vleugel...

Maar, de term "vliegende vleugel" (waar ik een hekel aan heb, ik wou dat er in het Nederlands zo'n mooie afkorting was als "Nuri") is nou eenmaal niet beschermd. Puur taalkundig is iedere vleugel een vliegende vleugel, behalve een Steinway.

 

Vandaag eindelijk weer verder gewerkt.
Ik baal er alleen van dat de fotoserver eruit ligt. (foto.modelbouwforum)
Hier staan namelijk alle(171) foto's van dit verslagje, en ik zou graag het bij elkaar willen houden... Anders is het overzicht helemaal foetsie.

 

Ik kon me toch niet inhouden.

Deze aansturing komt trouwens van United-hobbies vandaan. Is toch wel heel degelijk.

Onderkant vleugel:



Hier nog even de link-houder(hoe heet zo'n ding eigenlijk?) met kogellager.

De enige speling die er nu nog opzit, zit in de servo zelf.

 

ik denk dat het een kwiklinkje is?? :lol:
ziet er verder goed uit

 

Ik bedoelde eigenlijk het linker onderdeel op de foto. (daar zit ook het lager in.)

 

Hoe staat het ervoor met de vleugel, al de lucht in geweest?

 

neej, nog niet gevlogen. Project ligt helaas een beetje stil omdat er wat andere projecten tussendoor zijn gekomen....
Maar ik denk/hoop dat het dit jaar nog wel gaat vliegen..

 

hoe is het ermee??? het jaar is nog niet voorbij :lol:

 

hele mooie vleugel, alleen ben ik persoonlijk voor de minst opvallende aansturingen...

deze manier vind ik nogal opzichtig...

maar heb alle paginas eens doorgelezen

een schitterend vleugeltje, en goed bedacht gebouwd.

ben zelf bezig met een depron vleugeltje, ben gek van vleugels!!!!
(zelf ontwerp) hopelijk vliegt t.



ik zou graag eens een filmpje zien van een vliegende vleugel zijn maidenvlucht!!!! en idd het jaar is niet voorbij.

 

bedankt voor de reactie's. Altijd leuk dat er nog interesse naar is!
Sorry dat ik wat laat reageer, maar hier als nog een post.

De aansturing is inderdaad wel opvallend zichtbaar. Op een afstandje is het allemaal wel wat rustiger. Maar het zou inderdaad veel netter gemaakt kunnen worden. Wellicht een volgende keer!?

Vandaag(en eerder deze week) hebben we de zwever eindelijk vliegklaar gemaakt. Duurde nog even wat langer, maar wat later op de middag toch nog nieuwsgierig naar het veld gegaan. Want de kist moest natuurlijk dit jaar nog vliegen!!!
En vliegen heeft die gedaan hoor, maar liefst 1,5meter!

We wilden eerst een vlucht maken zonder de motor. Dus afschieten met elastiek. De zwever ging helemaal niet los van de grond, dus met VEEL up erbij, was die ineens wel los. Om overtrekken te overkomen liet ik de up vrijwel meteen weer los. Toen kwam de kist weer redelijk hard tegen de grond.
Ik moet dus vrij veel up trimmen. Het lijkt erop dat het profiel niet genoeg S-slag heeft. Dus voor de volgende vlucht zal ik alle roeren even wat omhoog zetten.
Dan kunnen we gaan testen of het zwaartepunt en motordomping wel goed zijn. Waarschijnlijk wordt dit volgende week getest. Een volgende vlucht zat er vandaag helaas niet meer in omdat de motor/vleugel bevestiging los was, en dat kan niet meer degelijk gerepareerd worden op het veld.

Met wat lichte schade dus toch het eea getest. Niet ontevreden dus.
Hier nog wat foto's:












Er is ook nog een filmpje gemaakt. Maar die is helaas in een heel kleine resolutie(verkeerde modus ), en is niet echt interessant aangezien je alleen een zwever aan de elastiek ziet gaan, en een hopje van 2 meter maakt...
Volgende week beter.

 

Zo vlak over de grond zal het ook erg lastig zijn om het los te trekken. Een ramp zal veel beter gaan.

 

of je maakt zo'n karretje net als in het begin van dit filmpje:
[URL=" - Hang gliding Moyes Litespeed tow and aerobatics.[/URL]

 

En? is er nog met de vleugel gevlogen!?

Ben benieuwd!

 

nee nog niet.

Wel vleugelhoezen gemaakt, en de motor as nog verlengd.