goede avond ik heb een paar vragen, vraag een waarom zit er bij somige electro motoren zoon plat ding aan gesoldeert + en -,vraag 2 waar dient dat voor, en vraag 3 hoe bereken je dat als er een aan of op moet(allemaal vragen van een leek maar ik kan niets vinden daar over) wie kan en wil mijn daar een andwoord op geven.alvast bedankt mvg albert300
electro motoren
- Topicstarter albert300
- Startdatum
pompebled
Forum veteraan
Ontstoringscondensator.
Hallo Albert,
Er van uitgaand dat het een borstelmotor betreft;
1) dat is waarschijnlijk een condensator (als het zwart is met een zilveren ring, dan is het een diode).
2) Dat dient om de motor te ontstoren, gebruikelijk is 47 uF tussen de aansluitlippen (een motor heeft geen + en - , een batterij wel) 10 uF tussen elke aansluitlip en de massa van motor (de buitenkant).
3) Daar valt weinig aan te berekenen, de genoemde waarden werken bij alle borstelmotoren.
Groeten, Jan.
Hallo Albert,
Er van uitgaand dat het een borstelmotor betreft;
1) dat is waarschijnlijk een condensator (als het zwart is met een zilveren ring, dan is het een diode).
2) Dat dient om de motor te ontstoren, gebruikelijk is 47 uF tussen de aansluitlippen (een motor heeft geen + en - , een batterij wel) 10 uF tussen elke aansluitlip en de massa van motor (de buitenkant).
3) Daar valt weinig aan te berekenen, de genoemde waarden werken bij alle borstelmotoren.
Groeten, Jan.
pompebled
Forum veteraan
Hallo Albert,
Hoeveel stroom je motor voor z'n kiezen krijgt, regel je normaliter met een vaartregelaar.
Het inschakelen van een motor met een schakelaar (dus direct de volle mep) is schadelijk voor zowel accu (piekstroom) als motor (inbranden van de collector en koolborstels, op den duur).
Groeten, Jan.
Hoeveel stroom je motor voor z'n kiezen krijgt, regel je normaliter met een vaartregelaar.
Het inschakelen van een motor met een schakelaar (dus direct de volle mep) is schadelijk voor zowel accu (piekstroom) als motor (inbranden van de collector en koolborstels, op den duur).
Groeten, Jan.