F-18 Sport (UR Modellbau) met evoJet B220ex

PH-MEL · 4 aug 2016

Die gaat de maaimachine in dus!

Tadango · 4 aug 2016

Ja, samen met die van de tutor.....

Tadango · 9 sep 2016

Met wat decals erop lijkt het toch al een stuk beter

De panel lijnen op de vleugel zijn niet te zien maar dat komt wel na het weatheren.

Ik stond even op het punt om de kist te verkopen, had zelfs al 2 kopers met het juiste bedrag, omdat het toch niet helemaal mijn stijl kist is. Gisteren nog even mee naar de club om te kijken of ik nog wat kon verbeteren aan de vlieg eigenschappen en handeling en de definitieve beslissing..... en hij blijft Er zitten toch wel wat eigenschappen aan die hem anders maken.

Snel rollen ging als een wokkel wat teveel up mixing in de tailerons leek te zijn. Rol nu 7% gemixt met down en dat lijkt al enorm veel beter. Moet naar 8% of 9% toen denk ik. Hij is nu gewoon strakker al moet je veel down geven inverted wat een rol toch niet super strak maakt. Uitslagen op rol moeten ook nog iets omhoog want hij is me net te tam nog. Op hoogte hetzelfde al heb ik daar iets langere servo armen voor nodig. Effe shoppen op jetpower.

Met vol flaps kan je er heerlijk rustig mee rondvliegen en blijft hij erg stabiel en tam. De laatste bocht begon hij wat terug te draaien en op den duur kreeg ik hem gewoon niet de bocht meer om. Snelheid was ook compleet weg. Toch bleef hij met een beetje up nog mooi level vliegen en kwam de neus niet omhoog. Gas erop maar weer. De kist wordt helemaal niet gemeen als je hem langzaam maakt en geeft dit heel netjes aan door vlak te gaan liggen. Op geen enkel moment had hij ook maar de neiging om te gaan zakken oid. Hetzelfde zie je in de landing. Langzaam aan wordt hij wat zwaarder op up als je gas terug neemt maar dat valt erg mee totdat je echt de neus omhoog trekt in de flare waar je opeens vol up nodig hebt om hem op te vangen. Je moet het wel laten glijden want als je hem op hangt valt hij erg hard. Gas geven doet dan weinig meer. Toch blijft hij super stabiel liggen en het onderstel kan het prima aan. De neuspoot dempt enorm goed zodat hij nooit stuitert en direct vlak staat.

Wind stil heeft hij 70m veld nodig voor start en landing. Niet gek voor zo'n zware kist. 19kg is wel het minimum wil je lekker los komen dus hij gaat naar 23kg volgend jaar. Op Jetpower zoek ik een tank aansluiting zodat ik deze winter zelf een tank kan maken van minimaal 4L.

Todo lijstje:
- Kist iets weatheren zodat de panel lines er beter uit komen
- Verlichting aanbrengen
- Grotere tank maken
- Langere hevels op de hoogte roeren zodat ik iets over heb.