Fg marder stuurt automatisch

hallo,

Ik heb een fg marder en als ik de ontvanger en de zender aan doe is alles perfect dan start ik de meter en gaan de wielen van links en naar rechts de hele tijd door en de gas Servo gaat de hele tijd op de rem staan heen en weer van de rem af op de rem en als ik zelf ga sturen naar Regts blijft ie daarop hangen of hij stuurt tegen weten jullie miss wat het is?

 

Bougie ontstoren.

 

En hoe doe ik dat?

 

Weet iemand dat toevallig?

 

Ik wil niet brutaal zijn maar als je een tip krijgt lijkt het mij dat we het niet verder hoeven voor te kauwen, dan ga je zelf aan de slag:

http://lmgtfy.com/?q=bougie+ontstoren

 

Oké ik Google altijd eerst maar er staat niks van rc auto’s en zo op en wat je moet doen Enzo dus drm vroeg ik het ff

 

Google weet alles! (zelfs hoe je moet googelen)

 

Waarom zou het ontstoren van een bougie in een RC auto anders moeten zijn dan bij een brommer, auto en andere voertuigen en machines?

Er wordt veel op het ontstoren gehamerd maar is het geen probleem in de ontvanger, batterijpack of bekabeling dat door trillingen naar voren komt?

Even met het handvat van een schroevendraaier tegen de accu, ontvanger, servo's en eventueel schakelaar tikken als het aan staat, kijken wat er dan gebeurt.

 

Tien tegen een, dat je nog een ouderwetse zender met "uitschuif antenne", en kristallen hebt.... Met een beetje pech zelfs nog op 27 MHz.

Goed kans dat het ontvangerkristal beschadigd is als het al een oudere auto is, of de ontvanger is door veel gehots en gebots ontregeld.
De meegeleverde zenders uit die tijd deden het zelfs in nieuwstaat al niet zo heel erg geweldig.

ALS dat zo is (als je zo'n oude zender/ontvanger hebt) dan is de beste remedie om gewoon een nieuwe 2,4 GHz zender te kopen. Dan ben je er vanaf.

 

Hoi Brutus ik heb een 2.4ghz flysky zender en ontvanger met zoon klepje die kennen jullie denk ik wel.

 

Ik heb jaren wedstrijden gereden met bigscale offroad en nog nooit een bougie hoeven ontstoren.
Probleem ligt vaak bij je electronica. Ik denk eerder aan een slechte servo of ontvanger.

 

Vergis je niet: een los zittende bougiedop (slecht contact) stuurt ook 2,4 gieg in de war....

 

Ik snap dat ook niet helemaal waarom er mensen zijn die de 27 en 40mhz als probleemzenders zien en 2.4ghz niet. In bede gevallen blijven het zenders die gestoord kunnen worden. Dat door een digitale informatie met foutcorrectie een 2.4ghz minder problemen geeft is deels waar maar als die foutcorrecties nodig zijn geeft dat wel een hogere latency (vertraging) of inderdaad even een dropout naar de failsafe. En laten we het maar niet hebben over de groeiende klachten over SpektrumRC systemen

Men vergeet ook dat we decennia's lang probleemloos op de 27, 35 en 40mhz hebben gewerkt en dat toen alleen de meeste problemen van opgefokte zenders, foute kristallen (bewust illegale frequenties) en verlopen kristallen kwam.

 

Maar heeft de vraagsteller hier iets aan ? Ik heb nog nooit zwabberende servo`s gezien op een 2,4 setje. Tenzij er iets met de voeding aan de hand is. Dus de vraag, gebeurt dit alleen met werkende motor ?

 

De accu was leeg?

http://www.modelbouwforum.nl/thread...iet-correct-carson-attack.14047/#post-3884836

 

Ja alleen met werkende moter alleen de lader gaf aan dat hij vol was maar was ie niet dus hij ging in de kliko

 

Als het om een NiMh pakket gaat bestaat er ook iets als een false peak wat heel vaak voor komt. Warmte is een goede vol-indicator dus als je lader afslaat even de warmte voelen. Is de accu koud gewoon het laden weer starten.

 

Dat is ook een manier, maar werkt alleen als je er bij blijft staan (als de lader een uur geleden afgeslagen is terwijl je even op de WC zat of zoiets, is de accu al weer afgekoeld).
Ik herstart de lader gewoon een paar keer, en als hij meerdere keren binnen een paar minuten afslaat, is de accu vol....

Een andere manier om valse delta-peaks te voorkomen is door met minimaal 0,4C te laden, dan heb je er ook geen last van.

 

Daar ben ik weer nu ik alles heb doorgemeten is alles goed het stroom komt bij de ontvanger alleen de ontvanger doet niks en als ik een andere accu probeer dan doet ie het 5 min en dan niet meer maar ligt het nou aan de ontvanger of de accu miss geeft de ontvanger wel iets af dat het stuk gaat ofzo iets?

 

Dat de spanning bij de ontvanger komt, is duidelijk. Anders zou de servo niet kunnen bewegen. De vraag is alleen, hoeveel spanning komt er bij de ontvanger/servo's. Als de servo beweegt, verbruikt deze stroom. Bij een slechte of ontladen accu gaat de spanning dan dalen. Als die te veel daalt worden de servo en de ontvanger onstabiel en gaan onvoorspelbare dingen doen.

Een ontvanger maakt geen accu's stuk.

Je hebt een goede, volledig geladen accu nodig om een goede test uit te voeren.
En tot slot, "alles doorgemeten" is een nogal vaag begrip.