[GEVONDEN] (EasyStar) met fototoestel

Ik heb dat eerder gelezen, maar heb het eens in de praktijk geprobeerd. Vliegtuig door het open dak van de auto en de ampere meter erop. Bij stilstand van de auto 48 ampere, bij 100 km/h van de auto nog steeds 48 ampere.

Rara?

 

Hey Aad, idd met bepaalde combi's maakt het niet veel verschil. Mijn DPR dataloggertje geeft het toch echt aan! Je hoort ook duidelijk dat de motor meer toeren kan maken zodra hij vliegt, tevens zal de akkuspanning ietsje afnemen gedurende de vlucht.
Waarschijnlijk haalt de motor niet zijn "efficiëntere" toerental statisch, echter in de vlucht wel. Puur theoretisch gezien is hij met de betreffende prop gewoon iets teveel belast, daarom zal ook z.s.m. een 5,5*4,3 worden gemonteerd om dit weer op te lossen.

Je hebt trouwens een erg leuke manier van testen gevonden .

Greetz, Aldert

 

Moet je wel met zijn tweeen doen

 

duckt tape je vliegtuig vast aan het dak van je auto?

 

Nee, gewoon met zijn tweeen. 1 houd het vliegtuig + meter vast door het open dak. Bestuurder bedient de zender. Dat lukt wel tijdens het rijden.

 

(neem wel dan ook ff de wasknijper van de vliegclub mee met jouw frequentie anders haal je ook nog perongeluk mensen neer.)

 

Dat valt denk ik wel mee. Deze test deden we rond 22.30 uur. 's Avonds dus.