HOBBYIN PUMA ombouw naar elektro!!!

VINTAGE FLYER

VINTAGE FLYER

Deze kon ik echt niet laten staan:nooo: Ik ben in het bezit gekomen van een uniek exemplaar van de orgionele en perfekt afgewerkte puma van dennis v thooren van hobbyin:yes: nu ga ik deze puma ombouwen naar elektro dat word nog n leuke klus :yes:maar dan zijn we weer even van de straat toch:mrgreen: ook vervang ik het cockpitkapje en het neusje word aangepast naar de de orgionele vintage robbe puma moterkap als ik deze nog ergens kan krijgen:yes: anders maak ik er zelf een van hout zoals het orgioneel :yes:

full


mvgr johan snijders
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Mooi projectje Johan :thumbsup:

Gaan ik met belangstelling volgen... (en meteen een abotje)

Groet,
Theo
 
Deze ga ik volgen:mrgreen:.
Maak er iets mooi's van Johan:wink:.

Tim
 
daar gaan we zeker iets moois van maken tim :yes:en mooi is hij eigenlijk al!! even de neus en ook cockpit aanpassen aan orgionele vintage puma zoals robbe hem destijds leverde:yes: daarna het rompje in zn orgionele kleuren herstellen dat komt helemaal goed :lol:

mvgr johan snijders
 
Hallo Johan,
Hier wat bijdrages betreffende cabinekapjes en neuskapjes...

Kapje Robbe Puma II, tiefdecker

full


full



Kapje Scen Puma III, tiefdecker

full


full


De Robbe Puma cabine is ronder dan die van de Scen. Deze laatste lijkt wat meer op een P-51 Mustang. Verder zijn ze even lang en breed.


Motorkapjes Robbe Puma II en Scen Puma III

full


Die van Robbe is de betere kwaliteit. Verder is er een uitsparing voor de neuspoot.


Heej... bestaat dat ook?... Twin Puma II... bimotori? Yeeeeeep! Geheel origineel!

full


Tot zo ver maar even... even wat huiswerk voor je afmaken... scanner aan!

Kijken of het niet te zwaar is.... anders niet 1:1


Boven het Scen kapje, onder de Robbe...

full


Hmmm... pikt het... zo maten erbij... komt er zo een nieuw plaatje... het contrast is expres aangetast... anders zie je de randjes niet. Johan... je krijgt van mij een PDF om te printen en over je kist uit te testen...

De ronde Robbe is nabij 61 mm breed, en 252 mm lang. De Scen is op de rondingen van de randjes nabij 56 mm breed en 270 mm lang.

Straks verder. Even een teckel uitlaten! ... is uitgelaten!

Hierbij het motorkapje in de doorsnede. De ronde vormen kunnen lastig worden voor de vierkante romp. Die van de Scen zijn een fractie minder rond? Hmmm... scen materiaal is dunner. Wellicht handiger die te gieten voor de passing? Ik loop dat nog wel even na.

Met dit plaatje kan je in ieder geval testen... formaat 74 mm breed, 105 mm hoog. Wanddikte 1 mm onderin.


Formaat motorkapje Puma II

full


Hemel... wat een stof is daar uitgekomen.. scanner poetsen!
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Gefeliciteerd met je aankoop.

Mooi kistje en als je hem maakt zoals je Charter kan het alleen maar beter worden :)

Gr. Dennis
 
hahaha die bas jawel n twin puma :rolling: t moet niet gekker worden :nooo: verder vind ik de cockpit en moterkapje van de robbe puma echt het mooist:yes: de romp van deze puma is ongeveer 9 cm breed op het breedste punt:yes: ga je die twin puma ook nog ns bouwen das echt n zeer uniek exemplaar bas :yes:

mvgr johan snijders
 
Laatst bewerkt:
d.knoppers zei:
Gefeliciteerd met je aankoop.

Mooi kistje en als je hem maakt zoals je Charter kan het alleen maar beter worden :)

Gr. Dennis
Klik om te vergroten...

bedankt dennis daar ga ik zeker mn best voor doen:yes: en volgendjaar vliegend bij de oltimermeeting bij jully natuurlijk samen met de bekende charter :lol:

mvgr johan snijders
 
Twin bouwen? Hmmm... heb de vorige (Nederlandse) eigenaar plechtig beloofd em zo onaangetast in doos te laten. :mrgreen:
T.z.t. zal ik de plannen eveneens laten digitaliseren. Dan kan er naar hartelust door een ieder gebouwd worden!
Dat is het voordeel van plannen... leeft het voort tot in lengte van jaren, als bladmuziek...
 
H.B.Busking zei:
Twin bouwen? Hmmm... heb de vorige (Nederlandse) eigenaar plechtig beloofd em zo onaangetast in doos te laten. :mrgreen:
T.z.t. zal ik de plannen eveneens laten digitaliseren. Dan kan er naar hartelust door een ieder gebouwd worden!
Dat is het voordeel van plannen... leeft het voort tot in lengte van jaren, als bladmuziek...
Klik om te vergroten...

en dat klingt mij weer als muziek in de oren bas:rolling:ik zal eerst ns deze puma n nieuw leven geven als hobbyin elektro vintage puma :mrgreen:ik zal ns vast rustig gaan bekijken wat voor n e moter ik zal gaan gebruiken hij zal denk ik op n 4/5 cel lipo gaan vliegen met n 11/12/ of 13 inch prop:yes:

mvgr johan snijders
 
Laatst bewerkt:
erg leuk deze puma:)
heb al heeeeeeel lang gelede een zelfde soort puma in mijn handen gehad bij de hobbyin:) stond toen 2dehands te koop.
ze vliegen wonderbaarlijk goed die puma`s (van horen zeggen)

suc6 met de electro ombouw ga dit zeker volgen.


@ hb busking : zijn er echt plannen van een twin? waar kan ik die ergens vinden? heb dan eigelijk wel serieus intresse.


gr,
stephan
 
Ze zijn echt van een Twin. Bij ons op de club vliegt een stok oude... als zijn baasje er zin in heeft...
Heb zeer, zeer veel geluk gehad met dit doosje. Het werd me gegund.
Reeete schaars... amper te treffen... maar ik zal zeker de plannen beschikbaar maken.
Zo een oude doos mag je eigenlijk niet meer bouwen. Net zo als oud speelgoed. Je bent houder voor een aantal jaren.. daarna geef je de fakkel door. Net als bij klassieke auto's...

Maar nu weet je tenminste dat er een Puma Twin bestaat!

Groet Bas
 
Laatst bewerkt:
H.B.Busking zei:
Ze zijn echt van een Twin. Bij ons op de club vliegt een stok oude... als zijn baasje er zin in heeft...
Heb zeer, zeer veel geluk gehad met dit doosje. Het werd me gegund.
Reeete schaars... amper te treffen... maar ik zal zeker de plannen beschikbaar maken.
Zo een oude doos mag je eigenlijk niet meer bouwen. Net zo als oud speelgoed. Je bent houder voor een aantal jaren.. daarna geef je de fakkel door. Net als bij klassieke auto's...

Maar nu weet je tenminste dat er een Puma Twin bestaat!
Klik om te vergroten...


zet die planne maar snel online:):):) had ooit wel een geruchten gehoord dat er een twin zou zijn:)
staat ergens hoog op mijn verlanglijsje om vanaf plan te bouwen.

gr,
stephan

sorrie voor de offtopic
 
stephan1986 zei:
erg leuk deze puma:)
heb al heeeeeeel lang gelede een zelfde soort puma in mijn handen gehad bij de hobbyin:) stond toen 2dehands te koop.
ze vliegen wonderbaarlijk goed die puma`s (van horen zeggen)

suc6 met de electro ombouw ga dit zeker volgen.


@ hb busking : zijn er echt plannen van een twin? waar kan ik die ergens vinden? heb dan eigelijk wel serieus intresse.


gr,
stephan
Klik om te vergroten...

hey stephan dat is deze puma die je daar waarschijnlijk in je handen hebt gehad want deze is gebouwd door dennis v thooren van hobbyin:yes: alleen deze heb ik nu heel ergens anders op moeten halen:yes:

mvgr johan snijders
 
Met dit plaatje kan je in ieder geval testen... formaat 74 mm breed, 105 mm hoog. Wanddikte 1 mm onderin.

@busking::thumbsup: de breete van het moterkapje is echt perfekt rompje is ter hoogte van het moterspant exakt 74mm:thumbsup: de hoogte van het rompje is echter 100mm:sad: is evt wel aan te passen:yes: net zoals de rondingen meschien is de scenn inderdaad iets beter kwa maat en ook rondingen, de robbe cockpitkap is perfekt en gaat keurig passen:yes: ik zie het wel verschijnen bas ok :wink:

mvgr johan snijders
 
ik ga alvast ns n beetje zoeken naar n leuke setup voor deze puma:yes:dus nog even geduld voor er bouw updates komen omdat ik voor de passing van de moterkap echt de moter nodig heb maar dat komt helemaal goed:yes:

@busking ik hoor wel hoe de vorderingen zijn van de mallen ok doe maar rustig aan bas als hij maar klaar is voor de volgende oltimer meeting in de betuwe:yes: heb daar alleen nog geen datum van ??:wink:

mvgr johan snijders
 
Laatst bewerkt:
Hé Johan,

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst.
Wat zal het mooi worden op de vliegvelden met al die Puma's :)
Ik ga dit draadje zeker volgen, ben heel benieuwd naar je set-up qua elektro.
Heb daar zelf nog geen ervaring mee, m'n Puma wordt nog gewoon ordinair brandstof.

@ Bas
M.b.t. dat maken van mallen voor de kapjes, hoe ga je te werk.
Of heb je daar al een draadje opzet??
Ben daar wel benieuwd naar, hoeje dat doet.

Bij-de-weg, zo'n twin Puma ......yes I like !!!

Groet
Hans
 
Ziezo. Vanavond weer wat voorraad HiFi modelgips aangevuld.
Daarbij wat gipsverband ingeslagen. Alles maar van de kunstbenodigdhedenwinkel Bossina. Niet goedkoop.

Kon ik ook nog even m'n blikken epoxy omruilen... die was bedorven.
Heel netjes om mogen ruilen... een vers setje mee. Hopen dat deze wel goed is. Prima winkel.
Daarmee ga ik dan straks mijn Sultan-5 vleugel mee lamineren, als die weer in model is. (die was immers in vol ornaat van het plafond gelazerd... via de trapleuning de begane grond ontmoet)

Het gipsverband wil ik gaan testen om de afgietsels van beide kapjes te maken. Je kan ze ook gewoon volgieten. Kleine belletjes hoef je je geen zorgen te maken, die zie je bijna niet terug in het diep getrokken plastic.

Het gipsverband eenvoudigweg vanwege de portokosten naar Johan... en om te kijken hoe dat gaat werken. Wellicht gaat me het zondag even lukken om iets te fabrieken... Anders van de week in een daluuurtje :D

Natuurlijk plaats ik dan eventjes foto's van de resultaten.
Tot zovers...
 
ok bas al voor mij in de weer geweest:worship:ik ben ook al wat gevordert aan mn puma ik heb de moter erafgehaald en neuspoot verwijdert:yes: en de romp voor n groot gedeelte gestript (geen zorgen hij komt weer perfekt in zn orgionele kleuren terug, ik heb er fotos van gemaakt:yes:) om straks n perfekt neusje aan te meten en ook n prachtig orgioneel cockpitje, verder zag ik dat ik bovenop achter het moterspant nog n mooi dekseltje kan maken om straks de lipo,s te wisselen fotos volgen nog:yes:

mvgr johan snijders
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top