Is dit een goed beginnersvliegtuig???

nee hoor je moet nog hebben

5. een start accu hebben van 1,5-2 volt met kabel en klem om op de gloeiplug aan te sluiten
6. een kan met brandstof en een systeem om de brandstof over te hevelen naar de tank van het vliegtuig.
7. een rubberen beschermmiddel om je vinger te beschermen bij het aanslaan van de motor.
8. wat klein gereedschap om op het veld en thuis reparaties te kunnen uitvoeren.

 

ik weet niet of de colibri wel zo'n goede beginners kist is, maar om het makkelijk in elkaar zetten kan je net zo goed een chartertje kopen.
maar je hebt nog wel wat meer nodig om te kunnen bouwen:
9 lijm
10 tank
11 folie
12 wielen
13 accu
14 epoxy (ook voor tankruimte)
15 motorbok
16 alle moertjes etc zou ik als ik jou was vervangen, tenzij het bouwpakket metrische onderdelen bevat.
17 mesje
18 vlakke bouwplaat (!)
19 lader voor je ontvanger accu en je zender accu
20 laadkabels
21 goede scharbieren (voorzover deze niet in de bouwdoos zitten
22 propelors
22 spinner
23 gloeipluggen
24 brandstofslang
25 brandstofpompje
26 brandstof

er schiet me vast nog wle wat te binnen, zet ik later wel op het forum!
(is 5cc niet wat veel op een colibri als beginnerskist?)

trouwens voor een colibri heb je 4 servo's nodig!

 

Eventueel een startkist.
In een startkist hebben de meeste wat gereedschap,brandstofhouder,een accu voor je gloeiplug, een elektrische starter.

Moet je zelf even bekijken, de een heeft veel bij zich de ander heeft genoeg aan wat plakband en een tang.


De colibri is geen goed vliegtuig om te beginnen. Het vliegtuigje vliegt prima, maar het taxien is niet of nauwlijks te doen.
Standaard staat ie op twee wielen en de staart sleept over de grond.
Je begrijpt dat dit moeilijk te besturen is.

Mijn colibri staat inmiddels op drie poten, met bestuurbaar neuswieltje.

Je kunt je beter gelijk een vliegtuig aanschaffen met bestuurbaar neuswieltje.

Overigens vlieg ik met gas links.

(Als je wilt vragen wat beter is, kan je daar beter een aparte topic over openen. zoveel mensen zoveel meningen)

Leer het maar gewoon zoals ze het op de locale club doen.

Johan





Johan

 

Ik wil niet vervelend doen maar ik dacht dat internetwinkels zonder enige vorm van service..... super goedkoop waren ???, wat schetst mijn verbazing dat we bij ons in de winkel gemiddeld 10 a 20 euro goedkoper zijn vooral met de jamara en protech angel en angel xl...

En voor de zemelaars dit zijn "echte" vliegtuigen met een 3 kanaals zender en op de 40 Mhz FM....

..........................................Peet............................8)

 

volgens mij is dat al door veeeel meer mensen hier op het forum gezegt...maar hij moet het zelf weten..

 

Dan zou je bijna kunnen denken dat het ook echt zo is....

:wink:


Johan

 

Ey Pete,

Wat kost de Jamara piper? ( Alleen model ) Mischien een leuk kistje in plaats van de Mini piper die er waarschijnlijk nog steeds niet is!

 

Nee hoor, ik heb dat vliegtuig nooit eerder genoemd! :?

 

Wow, wat veel, ik dacht dan ook dat bij de charter alles in zat (wielen, tank, etc.). Ik neem aan dat al die spulletjes een paar euro per stuk zijn.
Ik heb het nog ff gevraagd voor de zekerheid, maar ik moest alles er nog bij halen. Hier het antwoord:
Hallo

Charter is niet compleet.

Laser colibri is wel compleet met wielen, tank, scharnieren.
Is ook makkelijker te bouwen.
Prijs Colibri Euro 79
PT Skystar is gebouwd en met folie bespannen.
Prijs Euro 100,--

MET VRIENDELIJKE GROETEN

JOHN
DE ZWALUW MODELBOUW
MARKT 3A
6065 AV MONTFORT
Tel: 0475-542595
Fax: 0475-549015
info@zwaluwmodelbouw.com
www.zwaluwmodelbouw.com

Dus die Colibri is wel makkelijker te bouwen, maar vliegt weer langzamer.

 

Ik keek bij Robbe.com en wat zag ik daar: de Charter in een complete set (met wielen, tank, slangen, etc.)! (robbe product recommendation Item: 1-3015) Was wel duurder: 156 euro, maar dat bouwt wel makkelijker en scheelt ook weer gezoek naar onderdelen. 8) Zou dit dan de perfecte beginnersset zijn?!?! :roll: 8O :?: :!: :wink:

 

ik weet niet of die colibri langzamer vliegt, en dat hij makkelijker te bouwen is betwijfel ik ook. je moet ook niet denken dat hij met wat de verkoper je erbij verteld helemaal compleet is! er moet nog een staartwieltje (toestel sleept achter over de grond) en er zijn nog tal van dingen die je anders wilt hebben of gewoonweg niet in de doos zitten. zelf zou ik nooit met een colibri beginne (en dat zeggen nog een hele hoop andere mensen) maar ja...je moet het zelf weten. im:

 

Niet voor degene die wil leren bouwen.

Kijk het is niet zwart/wit, zo moet je het doen.
De een kan veel plezier beleven aan het bouwen, de ander wil gelijk vliegen.

Als je een gebouwde charter koopt of gelijksoortig model
(bovendekker met drie wielen), heb je in principe een goede trainer.

Gebouwd of zelf bouwen is een keus die je voor je zelf moet maken.



Charter ARF

Johan
(ook niet een echte bouwer.)

 

Goed dat je nog even vraagt, een 5 cc op een Colibri is een stevige overkill. Met een beetje 4cc is het al een speed-bird.
Een Colibri en een Charter hebben duidelijk verschillende eigenschappen.
Colibri is een kleiner, lichter model, uitgerust met een pittige 4cc al semi-aerobatic. Met een goede instructeur erbij geen enkel probleem, hooguit een paar vliegdagen later dan de Charter voordat je helemaal solo kan, maar uiteindelijk vlieg je er net zo goed mee.

 

Ik ben niet zo'n bouwer (geen geduld en 2 linkerhanden). :wink:
Ik las dat er een motor van 3(,5) tot 6(,5) cc in kon. 8O

 

Ha lekker Fik !!!, zal nog ff wat olie op het vuur gooien..

Excel 2000 trainer, bij ons op de club zo´n beetje het standaard beginnerstoestel, lekker groot en geschikt voor een 7,5 cc, die je dus weer goed mee kunt nemen naar een volgend toestel.

Prijs......119.00 eurodollars... enne is compleet ARF, voorbeeldje een charter met alles wat je erbij nodig hebt zit al snel op 150 euro, en dan moet je ook nog bouwen...
Colibri is maximaal voor een 4 cc glijlagermotor alles meer gemotoriseerd wordt het al snel een racetrainer, inderdaad is een neuspootje of een echt staartwieltje geen luxe.
is er in 2 uitvoeringen, met en zonder rolroeren dus 3 of 4 kanaals.

Je hebt nog wel lijm en folie nodig..

Valt allemaal niet mee he

Oh ja pipertje van Jamara is ook los leverbaar dacht zo rond de 90 euro kweet alleen niet of de regelaar er dan al bij zat..

Pipertje van Graupner kan elk moment binnen komen, zoals zoveel bedrijven hebben mijn leveranciers ook 2 weken niet gewerkt en zijn deze week ook dicht geweest, gaan as week weer uitleveren.

.................................Peet...............................8)

 

Bedankt voor de nieuwe verwarring! :twisted:
Het wordt wel gewoon een Charter! 8)

 

binnenbrandje dus..........................


Hoewel, de excell 2000




niet gek.......

 

http://members.lycos.nl/franshop/beginner.htm

Heb je even wat te lezen.

Johan

 

Maar wat was dat nou ook alweer? :wink:
O ja, het bestond uit een trechtertje en een 500cc knijpfles met filter in de vulslang

Theo, nog de allerbeste wensen voor 2003 en we zien elkaar gauw weer ergens!

 

kan met trechtertje maar ook met diverse pompjes.

en dat laatste inderdaad de beste wensen voor 2003 en tot weerziens en wel hopelijk snel.