micro edf jets

hallo

ik ben bezig een micro f86 sabre te maken
ik heb de volgende setup liggen:
motor hyperion y12 5800kv inrunner
regelaar 7amp hobbyking
2 dymond d47 servo's

de edf word een gws 30mmedf
ik wil de sabre graag een profielvleugel geven in het nano-jet forum heb ik gevraagd welk profiel de nano f86 sabre heeft maar een clarc y lijkt me geen goed profiel voor een jet
mijn vragen zijn welk profiel zal ik er in doen de originele heeft naca 0012-64 maar ik weet niet of ik dat moet doen
en waar kan ik mijn schuim halen? ik dacht aan een soort tempex alleen dan steviger
op deze site staat heeeel veel informatie over micro edf's
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1172332groeten

robert

 

niemand?

 

ok ik heb de edf binnen en geïnstalleerd.
zo ziet hij er uit:


ik heb hem als eerste laten proefdraaien op 3s maar blijkbaar was dat te veel van het goede
dit was het resultaat:


ik ga dus 2 nieuwe rotors bestellen van 30mm alleen dit keer gaat hij op 2s
bij mijn sabre heb ik gekozen voor een clarc y profiel en die hoeft er alleen nog worden ingesneden.


het neusje is iets kapot aan de ene kant maar die gaat nog gefikst worden.
dit ga ik er in stoppen:

 

nog wat foto's

 

vanaf deze tekening heb ik hem gemaakt:

 

leuk projectje

je hebt de EDF laten draaien in je hand zeker? met die test?

Dan vervorm je de edf unit, en ongetwijfeld zullen je bladen aangelopen hebben... die dingen moet je alleen laten draaien als ze netjes rondom opgesloten zitten!

ben benieuwd hoe het gaat vliegen

let wel even op dat je je regelaar ook niet zo opsluit... zorg dat die in een luchtstroom ligt, dan koelt hij tenminste!

 

hallo badbert,

voor de regelaar had ik ook een leuk idee.
zoals je op deze foto ziet zit er voor het begin van de staart een kleine gleuf ik wil dus in de inlaat een extra inlaat maken en op die plek de uitlaat maken.

http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/YankeeAirMuseum/2007/Highlights/F86Tom07.jpg

verder, de edf is aangelopen ja er zitten kleine streepjes aan de zijkant van de edf behuizing

 

goed idee van die inlaat , moet lukken.

en van dat aanlopen als je ze in je hand laat draaien, kwam ik ook maar achter... omdat ik hetzelfde fout heb gedaan

 

zo vandaag nog iets gedaan.
nu zit de andere helft van de romp van binnen in de microballoons+epoxy
misschien vanavond verven

ik had het zelfde kleurenschema in gedachten als die foto in de vorige post
ben wel benieuwd hoe hij zal gaan vliegen! waarschijnlijk een compromis tussen snel door de pijlstelling van de vleugel en rustig door een clarc y profiel en v stelling

 

cockpit zit ook in de verf net als de staart en de intake en de outake
de intake is alu en de outake zwart ik heb ook het tape er opnieuw op geplakt omdat ik de outake niet glad genoeg vond.

upload later wel wat foto's.

groeten Robert

 

hier zijn de foto's

 

ook het stuk voor de vleugel heb ik nu uitgesneden

 

ziet er toch netjes uit hoor!

 

dank je! als het straks dan ook maar netjes vliegt...
het is mijn eerste model dat ik zelf ontwerp en waar ik mee wil gaan vliegen
verder is het wel grappig waar ik mee begon
eerst magister van mpx later een zagi en toen een bonsai dlg en dan een make my day met die motor die op de sabre gaat en dat ging hard!!!!!! 8o
dat was echt niet normaal voor zo'n klein kistje ik denk dat i de 120 wel heeft gehaald8)

hier is een foto er van:


ik ga nu wel een beetje maar nu weer verder ntopic:

 

over de servo heb ik nu een piepschuim kapje gemaakt en versterkt met epoxy met microballoons glasmat was op
post later wel het eindresultaat
30mm edf's zijn nu ook bij hangar moeten alleen nog naar emmeloord komen en de vleugel moet worden gesneden dus binnenkort de eerste vlucht

 

maak je in en uitlaat gladder met overhead projector sheet,
misschien hebben ze op school nog wat slingeren

 

hallo niek,

een goed idee van die folie maar helaas hebben we dat niet op school (digiboards)
wel is hij nu van binnen opnieuw ingetapet dus de uitlaat is veel gladder maar de voorkant die is wel nog aardig grof
verder is de nieuwe edf rotor is binnen dit keer heb ik er maar voor de zekerheid besteld maar het gaat erg goed!
ik heb hem een hele tijd op vol gas laten lopen en dat deed hij erg goed nu dus in bouwen de vleugel in profiel snijden en vliegen
ik heb ook nu brandstoftanks gemaakt en een knobbel aan de onderkant om op te landen waar de servo onder zit ik post later wel wat foto's maar het gaat erg goed met de bouw

verder:

waar zou het zwaartepunt van het model zijn ik heb er geen ervaring mee maar ik heb wel gehoord dat er programmaatjes zijn die dat kunnen berekenen weet iemand zo'n programma?

 

het model is bijna klaar!
ik heb de vleugels niet met gloedraad gedaan maar anders:

ik heb de vleugel op de zelfde manier al het vliegweekend kistje gebouwd dus met een depron ligger in het midden
het profiel is gewoon clark y gebleven bij de root maar op de tip is het naar symetrisch gegaan
de roeren zitten er al op en ze zijn al aangesloten dus accu kopen en hoog!
verder heb ik ook nog wat aanpassingen gedaan aan de edf:
ik heb de bladen vastgelijmd met een hele dunne naad sekondelijm omdat ze steeds braken bij 800 rotaties per seconden verder heb ik een fan waar er een blad van is gebroken van 6 bladen naar 3bladen gemaakt en die kan dus nu wel met de 800 rotaties per seconde draaien

die fan zit nu in het model dus we zullen zien of het een beetje lekker gaat
ik heb al flink er mee lopen proefdraaien en het gaat geweldig alleen op lage rotaties komen er soms trillingen maar dat is alleen maar bij een of 2 tikjes gas daarna heb ik er geen last meer van.

alleen nog een 3s320mah 25c accu kopen en alles in elkaar lijmen

 

klinkt interessant. Kan het zijn dat ik geen enkele van de door jou geposte foto's kan zien? Ben toch wel benieuwd.

EDIT: ik zie dat je foto's achter een https adres staan. Denk niet dat we daar iets van kunnen zien

Freek

 

nee ze zijn verwijderd door een moderator in het begin kon iedereen ze zien
ze staan op onze server en ik heb iedereen rechten gegeven om ze te bekijken zal er wel een paar opnieuw posten